[新聞] 國泰航空明年1月航班數恢復100%

看板 Aviation
作者 abian746
時間 2024-11-27 21:28:44
留言 107 ( 30推 0噓 77→ )
[新聞來源/日期] 香港01 撰文:何瑞芬 出版:2024-11-26 18:29更新:2024-11-26 18:30 [新聞標題]國泰明年1月航班數恢復疫前100% 與HK Express總航點將突破100個 [內文] 耗資1,415億元的香港國際機場三跑系統周四(28日)啟用,國泰航空表示,在三跑啟用 之際,國泰亦已完成重建工作,預料明年1月起,集團旗下航空公司航班數量可回復至疫 情100%水平,國泰及香港快運HK Express航點料在明年可突破100大關。 未來七年斥資超過1000億增購超過100架新一代飛機 國泰宣布明年1月起旗下航空公司航班數量可回復至疫情100%水平,國泰指集團未來七年 將斥資超過1,000 億元,用作增購超過100架新一代飛機、陸續推出領先國際的客艙和貴 賓室、開展數碼升級及投入可持續發展等領域。 國泰行政總裁林紹波表示,三跑道系統啟用是香港的重要時刻,為航空樞紐及業界開啟豐 碩機遇的新時代,在三跑道系統啟用之際,同時宣布國泰重建工作亦已順利完成,「我們 終可正式告別疫情,堅定地為未來而努力。」 林指,對香港國際航空樞紐的長遠發展極具信心,三跑道系統將進一步帶來令人振奮的機 遇,國泰會竭盡所能提升香港的國際頂尖航空樞紐地位,並持續增強香港、內地與全球各 地的聯繫。 [原文連結]原文網址: 國泰明年1月航班數恢復疫前100% 與HK Express總航點將突破100 個 | 香港01 https://www.hk01.com/article/1079574?utm_source=01articlecopy&utm_ medium=referral https://reurl.cc/geWRNQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.161.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1732714127.A.0C1.html

留言

※ 編輯: abian746 (223.138.161.81 臺灣), 11/27/2024 21:30:14
yitsu 還我CX463 11/27 21:34 1F
abian746 樓上說的是6:00那班??? 11/27 21:38 2F
abian746 然後 台中改香港快運 沒辦法買轉AA 國內線的組合機票 11/27 21:41 3F
th2113 TLV也會復航嗎?怎麼看好像都不會欸 11/27 21:45 4F
abian746 北美線PY比日航貴一萬多... 11/27 21:46 5F
abian746 等到以色列政局穩定之後再說吧 11/27 21:47 6F
kenny53 cx463是清晨六點起飛那班沒錯 11/27 21:58 7F
abian746 不過我想要知道是不是真的:四爺是不是佔據了國外航空 11/27 22:00 8F
abian746 公司的過夜班? 11/27 22:00 9F
abian746 例如 日航的名古屋關西 以前有過夜 現在沒有了 11/27 22:01 10F
abian746 應該這樣說:過夜班機的空間 11/27 22:02 11F
js52666 台中的去國泰網站按按看?是快運費但有掛國泰班號 11/27 22:03 12F
TsukimiyaAyu 中國台灣人的最愛 尤其南部人 喜歡自我矮化 11/27 22:04 13F
abian746 有按過了,挑選班次之後不給你結帳 11/27 22:05 14F
eugene0315 華航都想辦法把飛機丟出去飛東南亞的夜航航班 星宇寧 11/27 22:06 15F
eugene0315 願放地上也不丟去飛夜航或跟高雄串 挺微妙的 11/27 22:06 16F
abian746 看來傳言是真的,星宇是沒航線可以飛吧 11/27 22:13 17F
Jsyc241008 小嫩嫩如我繼續搭來保金 11/27 22:51 18F
countryair CX463 真的超硬 但轉機接下一腿好用 11/27 22:51 19F
abian746 台中人搭JL96更硬 11/27 22:54 20F
taxlaw1991 有心要飛可以飛開放天空的航點啦 只是想不想 11/27 23:09 21F
taxlaw1991 目前看起來JX只挑有把握的航點飛 11/27 23:10 22F
Mulsanne 台港多一點A350吧 11/28 00:43 23F
tom86814 台灣香港的航班數先全部恢復,這才能叫100%恢復吧... 11/28 04:23 24F
cityport EWR還是沒有回來呀>_< 11/28 05:16 25F
eugene0315 這裡的100%說的應該是總飛行班次吧? 不然國泰不少航 11/28 07:14 26F
eugene0315 點也沒打算回來不是嗎 11/28 07:14 27F
countryair 有些航點看來是丟給UO了 國泰沒有全航點都要回去 11/28 07:46 28F
js52666 丟給快運飛在共掛班號就好了 11/28 08:17 29F
Hugo3769 國泰很多以前的航點都還沒回來,EWR,BRU,IAD,FCO..... 11/28 08:33 30F
TSMCfabXX 桃園機場想要早起航班的話 直接找民代找民航局 11/28 08:41 31F
TSMCfabXX 機場空位不夠給外國航司了 11/28 08:42 32F
TSMCfabXX 日航桃園大阪轉成桃園名古屋也是類似原因 11/28 08:42 33F
TSMCfabXX 但是美國爸爸 所以還是擠得出空檔給美聯合飛關島 呵呵 11/28 08:43 34F
carbooming 樓上也要叫一下UAE爸爸嗎 11/28 09:25 35F
TSMCfabXX 反過來問你 你不叫嗎? 11/28 09:53 36F
carbooming 給別人賺錢機會還要叫爸爸 這邏輯我跟不上 11/28 10:14 37F
ppdev CX本來就有航機在TPE過夜了,只是TPE最早出發的一班現在是 11/28 10:16 38F
ppdev 八點 11/28 10:16 39F
TSMCfabXX 跟不上是你的問題 不是我的囉 11/28 10:23 40F
TSMCfabXX https://reurl.cc/DKgD3E 11/28 10:26 41F
TSMCfabXX 機坪位不足問題已經講了兩年, 11/28 10:30 42F
TSMCfabXX 你還在跟不上, 然後跑去找美國爸爸好朋友 11/28 10:30 43F
TSMCfabXX aka 占台灣原油採購大宗的中東地區的阿聯酋 11/28 10:30 44F
TSMCfabXX 然後問說這個可以舔嗎? 11/28 10:30 45F
TSMCfabXX 你邏輯到底誰教的啊 11/28 10:31 46F
TSMCfabXX 桃機公司好朋油? 11/28 10:31 47F
carbooming 你還要認好幾個爸爸喔 阿聯酋連10%都還不到 11/28 10:37 48F
carbooming 目前沒人飛的航點先分配還滿合理的啊 11/28 10:38 49F
chenyei 中美貿易戰戰鼓響起,這鉅額資本支出怕是替未來的破產埋 11/28 10:40 50F
chenyei 下伏筆? 11/28 10:40 51F
TSMCfabXX 別人都在敲碗 463 了 你還在沒人飛航點優先 11/28 10:41 52F
TSMCfabXX 那按照你的邏輯 桃機現在最優先應該把兩岸直航開回來 11/28 10:45 53F
TSMCfabXX 因為恢復率才4成 遠低其他航線 11/28 10:45 54F
carbooming 加油喔 快去找看哪間盤子航空要飛 11/28 10:50 55F
TSMCfabXX 你的邏輯演進史桃機跟美國爸爸關島被唸了 氣 11/28 10:53 56F
TSMCfabXX 我要拿 UAE 來救援 --> 喔不對 政經關係也是一環 11/28 10:53 57F
TSMCfabXX 我再拿沒人飛航點來救援 --> 11/28 10:53 58F
TSMCfabXX 忘了兩岸航線一大堆都沒復飛 <-- 你邏輯現在在這 11/28 10:53 59F
TSMCfabXX 疫情期間是有人不惜重金飛去關島打疫苗 11/28 10:54 60F
TSMCfabXX 你該不會是其中之一吧 11/28 10:54 61F
TSMCfabXX 加油 繼續無視桃機停機坪不足問題 11/28 10:54 62F
TSMCfabXX 等等... 如果你買了一堆 2618 或 2610 11/28 11:03 63F
TSMCfabXX 那你當然會希望停機坪問題維持現狀了 11/28 11:03 64F
TSMCfabXX 這樣就說得通了 11/28 11:03 65F
carbooming 繼續寫下去啊 還不就沒人要飛賠錢航線 11/28 11:03 66F
carbooming 股票代碼還少寫兩家 11/28 11:06 67F
TSMCfabXX 飛關島就賺錢囉? 繼續掰啊 11/28 11:07 68F
TSMCfabXX 股票代碼寫太多 等等這裡又變成長榮星宇激戰地 11/28 11:11 69F
TSMCfabXX 在吵機坪分配問題 11/28 11:11 70F
TSMCfabXX 我想我們就不要失焦 繼續來看你的邏輯要盤旋多久 11/28 11:11 71F
CHRush 沒了463 早上九十點的班機都沒辦法接 11/28 11:13 72F
abian746 我知道 9:00那班JFK 就拜拜了 11/28 11:14 73F
TSMCfabXX 465 也沒有, 所以早班機是少 2 班 11/28 11:16 74F
abian746 因為還有新的大彎區航空要分配班次,所以就只能這樣了 11/28 11:18 75F
carbooming 你自己慢慢盤旋你的邏輯 趕快說服航空公司來做你想要 11/28 11:20 76F
carbooming 的賠錢航線 11/28 11:20 77F
zoizupas 有在香港機場工作的說cx要開bru跟muc 11/28 11:28 78F
iqeqicq 美國並未對香港開放天空,但對台灣有開放天空,算是好事 11/28 11:29 79F
ppdev BRU CX之前有開過 11/28 11:31 80F
gitans CX463真的是夭壽早搭過好幾次 11/28 11:41 81F
abian746 台中人搭463應該不用睡了 11/28 11:44 82F
abian746 JL96 9:00飛 大約7:00到 所以要搭4:00的客運轉計程車 11/28 11:45 83F
abian746 慕尼黑是漢莎的hub 11/28 11:46 84F
eugene0315 台中人要搭早班機 有的前一天就跑去機場附近隨便找個 11/28 11:48 85F
eugene0315 旅館睡了啦 11/28 11:48 86F
coolfish1103 別國航班恢復多是以歷史優先權,台灣有台灣的玩法。 11/28 13:27 87F
coolfish1103 然後這篇算是CX在歌功頌德自己嗎?廣體還是不足啊.. 11/28 13:29 88F
pegaso CX台港什麼時候可以變回公車班表 現在晚上轉機回去都要等 11/28 13:47 89F
pegaso 很久 11/28 13:47 90F
SUZUKI5566 CX463接歐洲線真的好用= = 11/28 14:14 91F
iqeqicq 中港澳線降溫,換來了台日台美線榮景 11/28 14:17 92F
iqeqicq 日元美金比港幣人民幣香 11/28 14:18 93F
a9075a9075 國泰有可能再增加台日間第五航權班次嗎 11/28 19:45 94F
coolfish1103 沒飛機沒組員吧?他目前只恢復了三班,疫情前剩東京 11/28 21:16 95F
coolfish1103 第二班(原福岡)跟首爾沒有恢復。 11/28 21:16 96F
iqeqicq 香港專心歐洲線、台灣專心美國線,各取所需 11/28 23:50 97F
acomp 台港旅客明顯變少啊.連機型都縮小.以前HX的班次大概就是現 11/29 00:13 98F
acomp 在HX+大灣區. 疫情前台港幾乎都是廣體機 11/29 00:14 99F
ppdev 因為疫情前沒窄體機啊 11/29 00:35 100F
ppdev 指的是CX 11/29 00:36 101F
iqeqicq 香港籍航空還是當中南部的門神啊 11/29 01:24 102F
psqq 南部人開心啊 11/30 12:30 103F
TSMCfabXX 2009高雄飛香港 港龍航空最正港 11/30 15:39 104F
TSMCfabXX 2011高雄香港航班多 暢遊世界全球通 11/30 15:39 105F
TSMCfabXX 2016每天7班飛香港 國泰港龍躍全球 11/30 15:39 106F
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