[問題] 撞到一台Yaris後保桿想請教大家 (附圖)

大家好，請容小弟大略描述一下事情經過 小弟前天騎著自己的機車帶朋友去監理站考機車駕照， 想說站內太多人在練習了就帶他去附近的巷子裡練習一下抓抓感覺， 但我沒注意到他太緊張，畢竟之前都在練習場上練車，第一次到道路上駕駛 他在緊張的狀況下油門催太多Ａ到旁邊一台看上去滿新的Yaris， 我朋友撞到該車後從側面倒地 撞擊瞬間我朋友受到很大的驚嚇，當下幾乎無法思考 回神之後就發現Yaris的後面左下保桿受損了，圖片如下 從車後遠端看過去，左下方保桿有傷痕 http://imgur.com/bN5xent 從車身側面看過去 http://imgur.com/QPlcnPJ 側面近照 http://imgur.com/OHu5FdF 側面上方看過去有點鬆脫變形？ http://imgur.com/3wvecMF 側面看撞擊點 http://imgur.com/XgK1rZV 近距離特寫撞擊點，看上去有凹陷 http://imgur.com/6VNFsEB 遠一點拍撞擊處，可以看到下方像是反光片的東西滑落了 http://imgur.com/8QI9Mur 但接下來他還要路考，只好請他暫時忘記這件事情，先進監理站考試讓我在這裡處理後續 其實也有想過烙跑，反正我看了一下沒監視器照到這邊（？ 但烙跑真的很沒品，想了想還是不要做這種缺德的事情， 所以我當下就打電話報警請警方備案並代為連絡車主 警方告訴我車主沒留電話找不到他，我只好留了紙條夾在雨刷內請他聯絡我討論後續賠償 事宜，當下也聽從警察指示拍了上述的照片 不過昨晚我在查看前天拍攝的照片時意外發現留紙條的雨刷後面竟有一張名片，打過去果 然聯絡上車主，於是和他相約今日早上一同看車討論 剛剛討論完的結果其實滿錯愕的，我網路上查過資料後，以為這種損傷可以推粗臘、補土 、板金、烤漆加一加幾千元可以處理完成，但車主和我說那種凹陷沒辦法修復了，要整個 保險桿換掉，他前方保險桿有好幾次也是這樣被Ａ到，回原廠修了一兩萬元，讓我做好心 理準備 我也有懇求他能不能考量到我目前還是學生用外廠修復的方式處理，讓我能負擔維修費， 否則一兩萬元對我來說真的吃不消，但他還滿堅持原廠估價的，並且反覆提到他要直接換 新的保險桿，因為那種程度的傷沒辦法修復了。 他很堅持，所以我只好求他能不能也在外廠估一下價，他口頭上有答應了，但感覺得出來 他應該是以原廠為主，其實換做我也是會回原廠修啦Orz，但輪到我出錢真的笑不出來 另外他有提到他有保車體險，他說他要出險讓保險公司跟我談， 我網路上查了之後發現保險公司雖然能賠他錢，但由於我方是完全肇責，所以保險公司可 以向我代位求償，也就是車主修了多少錢我就要付給保險公司多少錢，這樣車主如果回原 廠修了一兩萬元，我好像也只能認了，沒有討論餘地？反正保險公司跟我要就好了，要不 成就上法院告我，我也不可能抗衡的了保險公司的法律顧問。 雖然我平常有在看車板，但對於汽車還是不了解，沒處理過這種事情 這兩天煩惱到覺都睡不好了，原以為早上可以搞定這件事情，結果討論完更煩惱了QQ 因此在這邊想請教各位有經驗的板友以下幾個問題： （一）這種車損賠多少錢是合理的？ （二）他堅持回原廠修，價錢和外場比差了一大截怎麼辦？ （三）如果他修下去了，並且保險公司也付錢了，轉向我代位求償，我也只能認賠了嗎？ 如果可以的話請大家幫幫我，謝謝大家ＱＱ 對了我朋友因為這件事情太緊張沒考過QQQQQQQQQQ ----------------------------------------------------------------- 中午的時候車主打電話過來了，原廠報價6610元整組換新 這筆錢還在小弟和朋友的承受範圍內，雖然頗為吃力，但是已經可以解決了 我回覆車主今晚或明晚前答覆，屆時以現金支付給他 我和朋友討論了一下，感覺得出車主沒有要特別宰我們的意思，只是不相信副廠的技術 將心比心的話我們也能理解車主的想法，也不想要造成車主的困擾，這完全是我們的錯 朋友也同意以這個價位原廠換新 請問各位板友我們這樣處理還有什麼需要值得注意的地方嗎？ 謝謝大家看完這一整串，謝謝 ----------------------------------------------------------------- 有網友來信來指點小弟我的疑惑，由於十分清楚詳盡，基於分享的心情我徵求了他的同意 後轉貼在這邊，希望日後有板友有類似需求時能看到他花時間寫的分析，以下部分擷取匿 名網友的分析文： 本件侵權行為人是無照(我朋友應該是越級啦他有汽車駕照><)的摩托車駕駛（即你朋友） ，由於對方屬於靜止狀態， 所以侵權行為人要負百分百的肇事責任，這跟對方有無違停沒有太大關係， 一般以為違規就是有責任，那是錯的，違規只是違反行政規則，跟民事、刑事 責任沒有關係，他有自己的判斷標準，只是通常法官認為有責任，會帶到一兩 句違規的部分，但在法律評價上，這是二個東西（這跟本案沒關，跳過）～ 而摩托車所有人（就是你），明知道駕駛者沒有駕照，還把車借上上路，這部 分會要跟駕駛人負「連帶損害賠償責任」，這個連帶責任的意思，是說對方車 主可以跟其中一個人，要求全部或部分的賠償，白話文就是告你賠全部，或告 她賠全部，或告你賠一半，再告她賠剩下的一半，這全部都看他高興～（但法 律實務上不是看心情，而是看誰家有錢，優先告那個贏了可以拿到錢的～不知 道誰比較有錢，也可以一起告，到強制執行就知道了～） 連帶賠償責任只是對外部而言是連帶，在內部的最終求償，還是有分內部分攤 責任，也就是說，如果你不幸是那個先被告，或是賠全部的人，你可以回頭找 那個真正要負起終局賠償責任的行為人負責出你這部分的錢，這內部分攤額一 樣是看雙方責任，如果雙方過失比例均等，就是平分。 以本件來說，假使你先賠了6610，你跟駕駛的責任均等，那她就要出3305。 如果你們之間還有其他責任比例的問題，像是車是你的，你沒說清楚油門或煞 車等使用上該注意的事情，而要多負擔10％的責任，那這錢就是64分。（會鬧 上法院，大多都是這種比例問題，因為沒有客觀標準，雙方橋不籠，就花裁判 費讓法官去決定～） 接下來說要賠多少比較合理～ 損害賠償，都是在「填補損害」，對方財產的價值因為這個侵權行為受損多少 就賠他多少，這是一個挖洞補洞的概念，所以會牽涉到「撞車當時對方車價多 少」，也就是折舊的問題。 即使保養得再好，車擦的再新，車子落地就是有折舊率，民事訴訟對於物品的 折舊率通常會參照經濟部的一張表，那是公家機關在折算損耗的標準，法院拿 來用，這可以上網查就有。 所以對方主張回原廠修理，這是他的權利，不是他在凹你，因為T牌車有五年 半價買回的政策，條件就是所有維修保養要回原廠，這是他的預期利益，如果 因為這次侵權行為而受有損害，也是可以求償的。 但是即便回原廠，不採用修補方式，裝全新的保險桿，也是可以向對方主張折 舊的，因為他受有損害的保險桿不是新品，假設他折舊率是九成，那他被撞到 的保險桿只值6610*0.9，你不需要多付他自己折舊的部分。 這是你可以主張的。 但要不要用，需要先查對方出廠的年月跟折舊率相對照，看你值不值這樣跟對 方細算，因為T牌車保桿薄，也許對方現在只有看到這個，趕快跟他簽和解書 讓他放棄全部的民事求償權，就不用管他可能有的內傷。如果多爭執這幾百塊 的事情，車主不爽，再回原廠仔細檢查，說有內傷，雙方就會愈扯愈多了～ 所以風險利弊大致如上，可以自己斟酌怎麼跟對方車主談，怎麼跟你朋友談 ---------------------------------------------------------------------- 以下是另一封信件,他真的很熱心！ 不想夜長夢多，最好白紙黑字簽好和解書，最重要的內容就是把賠償總金額、付款方式、 期限說清楚，然後對你來說最重要的是，對方要聲明簽和解書後，放棄其他民事求償權， 雙方權利義務概以此和解書內容為準。（通常是放棄民刑事權利，但本件不是故意撞壞， 對方也沒有受傷，沒有刑事問題，而特別聲明放棄這個還隱藏一個法律作用，就是把求償 責任從對肇事駕駛跟你，變成只有對簽和解書的你，主要在保護你朋友，讓雙方從侵權行 為關係變成契約關係，這有點複雜，沒時間解釋～）不過早點還完，就誰都沒責任～連帶 的外部關係是一人清償，全部清償的。 當然，簽任何契約前要求核對身分這是基本的，本件來說，對方是車主才有權利可以簽這 個和解書，契約是相對效力的，不是簽約人沒有拘束力，屆時真正車主出來還可以告你們 賠錢，這個和解書對他又沒用～（所以常看到假房東簽租約後烙跑，房客求助無門的情況 。） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.105.207 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1447039116.A.557.html