Re: [討論] 原地測噪音車被操爆

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作者 chandler0227 (錢德勒)
時間 2020-09-24 17:32:29
留言 89 ( 18推 7噓 64→ )
環保署測的噪音是原地噪音 空載的狀態 https://i.imgur.com/SG6QZXz.jpg
Re: [討論] 原地測噪音車被操爆
引擎到目標轉速(最大轉速50%或75%) https://i.imgur.com/PWtfJNe.jpg
Re: [討論] 原地測噪音車被操爆
整個測試過程時間很短 重點是幾乎沒有負載，也就是說引擎發熱量很低 既然沒有發熱量，那幹嘛還要風扇..... 認真說若車子在N檔或P檔踩到5000轉就爆，那還是別上路好了 至於什麼時候需要風扇強制空冷 測排氣汙染上動力計引擎有出力的時候 測原地噪音跟測排氣汙染是兩碼子事 再從另一個角度稍微思考一下 就要測噪音了時，還在環境擺一個很吵的工業扇 提高背景噪音值進而影響量測的準確度.....有事嗎XD ※ 引述《IAXQ (江西)》之銘言： : 剛去監理站驗車 : 看到環保署借地測被檢舉的車輛噪音 : 有輛W204 引擎下方地板全是油 : 有沒有人有被環保署操爆的經驗呢？ : 這能申請國賠嗎？ : 幫車主QQ : ----- : Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.139.49 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1600939952.A.205.html

留言

推 attila125 會不會是改了什麼怕驗不過,所以拔掉就漏了 09/24 17:37 1F
推 sean87028 噪音一回事，拉馬力另一回事，會爆可能有改裝過亦 09/24 17:39 2F
→ sean87028 或是管線老化，也有可能引擎或是機油尚未達到工作 09/24 17:39 3F
→ sean87028 溫度，但現在車款都有保護，我在p檔時不會讓我空催 09/24 17:40 4F
→ sean87028 油門超過3000轉 09/24 17:40 5F
→ LiNcUtT 那N擋呢? 09/24 17:42 6F
→ shamanlin 前提是真的只踩到5000轉或是只拉一下 09/24 17:48 7F
推 KittyDog 所以時間很短是多短？ 09/24 17:55 8F
推 angush220 就說台灣氣候嚴峻吧 進口超跑重機拉一下就壞了 09/24 18:11 9F
→ angush220 人家國外隧道炸整條都沒事 09/24 18:12 10F
→ LukeLee 沒人知道拉多久啊 09/24 18:15 11F
→ LukeLee 搞不好一直拉 就是要你爆 09/24 18:15 12F
空載~空載~空載~ 沒有負載的情況下不會有啥發熱量，這樣就爆是在.....
推 angush220 文件說明是一回事 但檢驗人員的素質是另一回事 09/24 18:21 13F
→ wellkom 怎麼會沒發熱量？而且原地沒行使沒撞風散熱差太多 09/24 18:24 14F
→ wellkom 檢驗人員不是一次都能很準確地催到需要的轉速 09/24 18:25 15F
怎麼還一直糾結在沒撞風散熱差，空載10多秒的發熱量..... 何況不少車上的風扇水溫升高會自動啟動
→ wellkom 現場真的就是原地試很多次 09/24 18:25 16F
→ wellkom 四缸1.6那種車可能比計較沒差，有些V8 V10就是這樣 09/24 18:26 17F
→ wellkom 現場水管爆了。 那種車原地就很燙了 09/24 18:26 18F
→ wellkom 錢大，實務上現場就不是你講的這樣10秒搞定啊 09/24 18:30 19F
→ wellkom 你這個文件是紙上一個很理想的流程，實際上測這個 09/24 18:32 20F
→ wellkom 會安排在安靜的郊區，旁邊不能有建築物產生回音 09/24 18:32 21F
→ wellkom 這種地方就是熱得要死，大家在報到排隊之後通常會在 09/24 18:33 22F
→ wellkom 車內吹冷氣什麼的，快到自己時也要把車很緩慢的 09/24 18:33 23F
→ wellkom 移動到定點什麼的，很冗長的。 我不是要跟你吵架也 09/24 18:34 24F
→ wellkom 不是要怪環保署人員，是要表達除了這十秒還有很多 09/24 18:34 25F
→ wellkom 實務上會把車子害死的事情發生。 09/24 18:34 26F
→ LiNcUtT 以為是開到監理站角落去測一測而已,原來要開出去喔 09/24 18:34 27F
→ wellkom 旁邊有一片牆壁或者你在一個有屋頂的空間,測到的 09/24 18:35 28F
→ wellkom 聲音會變大，這個能理解吧 XDD 所以就是要曬太陽 09/24 18:36 29F
→ wellkom 光把車開到定點報到馬上熄火你就不可能期待降溫多少 09/24 18:37 30F
→ wellkom 除非是在某地方停一晚，隔天冷車發動十秒馬上收音 09/24 18:37 31F
國外也是相同測試流程 https://www.youtube.com/watch?v=KAH5P5fSTas
推 domago 勁戰才會拉轉 正常2000換檔 超過是不合理測試 09/24 18:50 32F
空檔或P檔，你怎麼換檔 = =
推 domago 非車廠設計操作 測試爆引擎不合理 09/24 18:59 33F
車廠的新車要領牌，需要通過的噪音測試裡就有原地噪音這項 https://i.imgur.com/uxXvJU4.jpg
Re: [討論] 原地測噪音車被操爆
推 SA01 10秒鐘會把車子害死..那台車子是玻璃心還是玻璃心 09/24 19:10 34F
→ SA01 臟？ 還是開F1去驗車？ 09/24 19:10 35F
大概是發動、怠速 緩加油門到目標轉速約10~15秒，維持在目標轉速3~5秒(等量到噪音值) 鬆油門回怠速
※ 編輯: chandler0227 (36.224.246.222 臺灣), 09/24/2020 19:14:04
推 sammy98 好險特斯拉 改管不用怕 09/24 19:13 36F
→ wellkom 2000換檔的人會去改車改到要驗噪音....? 09/24 19:29 37F
推 ghjkl5566 檢驗人員又不是吃飽太鹹,沒事一直催油門幹嘛 09/24 19:52 38F
推 gamer 現在的車沒有那麼容易升溫啦，我的Kuga原地怠速要讓 09/24 20:25 39F
→ gamer 水溫升到75度，要快10分鐘。 09/24 20:25 40F
推 jcx 原地拉轉要升溫很難，所以喜歡原地暖車的只是徒增自 09/24 20:29 41F
→ jcx 己吸致癌物的機會。 09/24 20:29 42F
推 kirax20a 但觀察過自己的Focus MK4好像有設計讓熱車速度變快 09/24 20:41 43F
→ kirax20a ？但那是上路後很快就能到達工作溫度 還真沒觀察過 09/24 20:41 44F
→ kirax20a 原地怠速要多久才會讓水溫接近90度 09/24 20:42 45F
→ kirax20a 但冷車發動後 是真的很快就能讓轉速穩定下來 09/24 20:42 46F
噓 chi17 理論跟實際的差別 09/24 21:11 47F
問題是國外驗原地噪音也是同個方法流程啊 別幻想台灣奇怪驗法亂操車好嗎 到底哪國驗噪音需要風扇
推 YangChang 驗車是不用開過去監理站嗎？本來車子就熱了吧？以為 09/24 21:36 48F
→ YangChang 車子在監理站過夜隔天才驗？ 09/24 21:36 49F
※ 編輯: chandler0227 (42.72.139.49 臺灣), 09/24/2020 22:09:29
→ concord 之前搞到爆的重機是原地搞了10分鐘以上... 09/24 22:44 50F
→ angush220 會懷疑台灣亂驗不就是因為一堆車被操爆？ 09/24 22:49 51F
→ concord 實務上就是...哪台車可以給你原地催油10分鐘以上？ 09/24 22:52 52F
→ colizz431 https://bit.ly/3kLJzFq原地拉轉48秒跟國外是同個 09/24 23:26 53F
→ colizz431 方法流程嗎? 09/24 23:26 54F
→ colizz431 https://bit.ly/3kLJzFq 09/24 23:26 55F
噓 chi17 對哈雷不熟確定是哪台,不過這空冷引擎大約1800cc壓 09/25 00:01 56F
→ chi17 縮比10.5最大馬力90轉速約5000轉所以量測轉速2500轉 09/25 00:01 57F
→ chi17 ,測量前還會拿出尺來量出20inch並由同伴覆誦確認,從 09/25 00:01 58F
→ chi17 1:34開始拉轉測量三次到2:40結束每次20秒內,照SOP來 09/25 00:01 59F
→ chi17 就是不一樣,驗完還可以騎高速公路回家呢~國外的月亮 09/25 00:01 60F
→ chi17 就是大又香 09/25 00:02 61F
→ chi17 回頭面對台灣的現實 https://youtu.be/TChCs6yuCUU 09/25 00:02 62F
rich_yt https://youtu.be/TChCs6yuCUU 62F
→ chi17 水冷600cc壓縮比12.2最大馬力120轉速13500,量測轉速 09/25 00:02 63F
→ chi17 6750轉,不囉嗦一次直接從0:27拉到1:13~說好的一次20 09/25 00:02 64F
→ chi17 秒呢呢呢呢呢 09/25 00:02 65F
推 penny31029 環境背景音在實務上不會扣掉嗎? 那在大街上被攔檢 09/25 00:35 66F
→ penny31029 不是比較倒楣? 那車主可以要求到小巷子內檢測嗎 09/25 00:36 67F
背景噪音值修正 https://i.imgur.com/Fe0w3Ga.jpg
Re: [討論] 原地測噪音車被操爆
但風扇噪音跟車輛原地噪音值差不多 這也是實務上不可能裝風扇的原因
→ wellkom 他讓你在哪邊測你就在哪邊測 ( 3) 09/25 00:36 68F
噓 ashaman 笑死，如果文件可以當真實，那公務人員上班可認真了 09/25 01:19 69F
→ ashaman 。怎可能驗車那麼快，都馬催很久，而且重機或跑車 09/25 01:19 70F
→ ashaman 原地不催油三五分鐘就超燙的了 09/25 01:19 71F
推 facebookig 這一篇中肯 09/25 05:24 72F
噓 lonlystar 外行裝內行 盤子裝流氓 09/25 05:36 73F
→ LiNcUtT 應該要全程錄影,有照sop測出問題算車爛,否則要賠 09/25 08:00 74F
→ LiNcUtT 像機車測排氣那樣強制錄影 09/25 08:01 75F
※ 編輯: chandler0227 (42.72.139.49 臺灣), 09/25/2020 08:07:54
推 ChungSen 實驗室在檢測的人員會非常小心，抓轉速基本上是一 09/25 09:08 76F
→ ChungSen 次到位，控制室抓到數據以後就熄火了，路邊攔檢的 09/25 09:09 77F
→ ChungSen 除非是實驗室被抓出來出公差，不然應該都是環保局 09/25 09:10 78F
→ ChungSen 車輛的操作有時候會比較不熟 09/25 09:12 79F
噓 chi17 實務上就是拉了有機率爆，爆了有保險你自己去申訴 09/25 09:18 80F
噓 chi17 拉的是環保局或委外環保公司，運氣好拉三次搞定， 09/25 09:23 81F
→ chi17 在及格邊緣就是五戰三勝看是過還不過，理論上最多 09/25 09:23 82F
→ chi17 拉五次對吧？ 09/25 09:23 83F
噓 chi17 實際上拉了不一定量得到，三小轉速偵測器沒偵測到 09/25 09:30 84F
→ chi17 、未達目標轉速、背景噪音異常不算的什麼狀況都有 09/25 09:30 85F
→ chi17 ，騎台小馬力水冷車風扇從沒啟動過的去驗了十幾分 09/25 09:30 86F
→ chi17 鐘拉N次終於測出四個結果，風扇轉的跟起飛一樣水箱 09/25 09:30 87F
→ chi17 開始冒煙，這就是理論跟實際懂嗎？ 09/25 09:30 88F
推 loveFigo 你真的是好人 改裝仔吵人超垃圾的 09/25 14:11 89F