[討論] 為什麼Nissan要放棄60萬以下小車市場?

看板 car
作者 ericgary (艾瑞克蓋瑞)
時間 2020-10-20 13:56:22
留言 123 ( 40推 6噓 77→ )
最近Livina停產了 原因法規不符 那我好奇Colt plus賣更久 都補上ESC繼續賣了 Livina幹嘛不也跟上? 現在60萬以下就剩 Colt Plus / vios / picanto 這三個能選 阿很多人就沒錢往上捏 而且是多數人 全台灣人有60%人口 年薪低於60萬以下 這是行政院主計處統計的 很多人買車就是能開 空間大 便宜 省油 好維修 比新勁戰安全就好 什麼加速都不重要 能上高速公路就好 那這是多數人的心聲 Nissan為何要放棄這市場呢? 結果想買Livina的人都跑去買colt Plus... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.86.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1603173384.A.367.html

留言

g318 便宜車利率不高又要養後勤人事費 10/20 13:59 1F
gx9900824 年薪50萬 但是媽媽給個月給我3萬零用錢之類的 10/20 13:59 2F
ctx1000 在台灣 這兩牌子經營的人一樣 有差嗎XD 10/20 14:01 3F
s7024546 colt跟甲蟲不是同一個老闆嗎 10/20 14:01 4F
megalink 看很多年薪不到60的也很嫌棄你講的那幾台 10/20 14:03 5F
ErnestKou Livina還是比較好一點 10/20 14:03 6F
g318 便宜車一台召回和貴的車一台召回後勤都一樣人事成 10/20 14:04 7F
wa88 小施:ColtPlus 由「滑鼠」升級成「電競滑鼠」 XD. 10/20 14:04 8F
hank12332 便宜車賣多很好啊~不就靠後勤賺錢嗎 10/20 14:04 9F
g318 本,但貴的車卻有較高利率 10/20 14:04 10F
iceking 再過5年 60萬以下的車就會消失了 10/20 14:05 11F
iceking 甚至再過30年 百萬以下的車就消失了 10/20 14:06 12F
fan0226 再過三十年還有中華民國嗎 10/20 14:08 13F
ErnestKou 2045年大家都上傳意識到母體了,有差嗎? 10/20 14:08 14F
liyuweiying 滑鼠比喻太傳神www 10/20 14:09 15F
deann 現在哪一家還有60萬以下的小車市場??? 10/20 14:10 16F
yohko86 同性質的萬年妖精車有一台就好了 可以省下成本不少 10/20 14:10 17F
yohko86 成本又不用自家人強自家人生意 10/20 14:10 18F
veryloveyou 毛利低,放著被嘴而已 10/20 14:14 19F
segio 為啥要自己打自己呢? 10/20 14:17 20F
a9564208 品牌經營,鳥頭牌怎麼不賣比audi貴?不都VAG 10/20 14:35 21F
jason0330 便宜車後勤哪賺得到錢?一來便宜車妥善率很高,沒 10/20 14:37 22F
jason0330 什麼會壞的。再者,便宜車的使用者通常過保後沒在回 10/20 14:38 23F
jason0330 原廠,甚至根本沒在回原廠的大有人在。 10/20 14:38 24F
jason0330 便宜車本來都只是在搶市占用的,如果發現已經沒有 10/20 14:39 25F
jason0330 辦法靠這種沒辦法轉幾個錢的東西搶市占,當然是砍 10/20 14:39 26F
sincocosin 回樓上上 三菱跟yaris不就是了 10/20 14:39 27F
jason0330 自己看,最近美國Toyota連馬二貼牌的Yaris都不賣了 10/20 14:39 28F
tyantmf vios改底盤進來後...小車會被滅一波吧 10/20 14:40 29F
jason0330 Colt Plus會要存在,是因為這車如果砍了,對中華的 10/20 14:41 30F
jason0330 銷量會有顯著影響,但是Livina在裕日車的銷售份額 10/20 14:41 31F
wa88 因為Nissan的10000USD car比較大台. 10/20 14:41 32F
jason0330 裡面,佔比已經不高了 10/20 14:41 33F
JER2725 中華三菱靠Colt +在小車市場搶市占 10/20 14:42 34F
ErnestKou 市占是虛的,利潤才是真的 10/20 14:44 35F
wa88 三菱CMC獨占ROC market 多款車型 10/20 14:45 36F
ErnestKou VIOS長4425mm一點都不小了 10/20 14:46 37F
wa88 最新是魔改Zinger皮卡 63萬讓你launch expedition. 10/20 14:47 38F
eddisontw 4425很小阿 依現在標準 4.6米以下 應該都算小車吧 10/20 14:53 39F
segio 中華搞台灣三菱特規的成就有COLT+和DELICA.. 10/20 14:53 40F
TaiwanNeko 60%低於60萬?真假?是包含小孩子和退休老人吧? 10/20 14:54 41F
不包含唷 就是工作人口平均薪資 https://i.imgur.com/J3OCRuM.jpg
[討論] 為什麼Nissan要放棄60萬以下小車市場?
segio 而日產是不給亂搞的.一切以母公司決策為準. 10/20 14:54 42F
eddisontw 日產不給亂搞 上一代MARCH為啥可以賣十幾年 10/20 14:56 43F
eddisontw 一堆MPV像是serena也沒進 感覺也是在亂搞 10/20 14:57 44F
wa88 因為世紀之交的Nissan比較弱 10/20 14:58 45F
QB6996 啊就沒市場啊,現在大家都直接現金買百萬級距的車, 10/20 14:58 46F
QB6996 沒有人在買60萬的了 10/20 14:58 47F
segio 上一代MARCH不也是因為法規不符停產?有搞台灣特規? 10/20 14:59 48F
wa88 台灣能搞出華麗A33A34也是趁弱 10/20 14:59 49F
segio MARCH有賣十幾年台灣自己改車符合法規? 10/20 14:59 50F
wa88 後來高恩接管後 Teana就不給玩. 10/20 15:00 51F
wa88 Tiida小車完全是國際版 如果不看後來塞入的霧燈XD. 10/20 15:01 52F
jason0330 呃一代台規March販售的年間,國外大改過一次,然後 10/20 15:01 53F
jason0330 因為法規問題停產。幾年後才由三代重出江湖,但賣 10/20 15:02 54F
jason0330 太差了 10/20 15:02 55F
gn02384419 這是你自己覺得 10/20 15:07 56F
※ 編輯: ericgary (49.216.86.98 臺灣), 10/20/2020 15:12:43
ErnestKou 罵取也有一定市場,路上還是有看到 10/20 15:12 57F
ErnestKou 小車再來大概被Swit接走了 10/20 15:13 58F
segio 上面不是才一個K11修分電盤的.這台車就老妖怪... 10/20 15:15 59F
marco790818 年薪不管多少都可以全貸吸三百啊 10/20 15:15 60F
thrombocyte 你可以不要買新車R 10/20 15:16 61F
yymoya 日產和三菱皆為裕隆集團,colt+空間很好,除了操控 10/20 15:18 62F
yymoya 和舒適外,CP值很好的車 10/20 15:18 63F
aas813913 生命價值跟空間,台灣人會選便宜大空間,例如樓上 10/20 15:20 64F
aas813913 鋁罐中的鋁罐 10/20 15:21 65F
Gusteau 年薪不到60的...買2手colt都很吃緊吧 10/20 15:21 66F
ErnestKou 要看啊,單身狗不用孝親費買得起,養小孩老婆父母GG 10/20 15:23 67F
fatz 窮人就不要想上高速公路 10/20 15:27 68F
ErnestKou 窮人可以買FocusMk2來邊修邊開 10/20 15:31 69F
segio 生命價值喔..大部分的人都還是肉包鐵吧.... 10/20 15:34 70F
ChungLi5566 以後低價的市場就給CMC 10/20 15:34 71F
segio 鋁罐龜鋁罐.當個龜車慢慢開其實不會比騎車危險.. 10/20 15:34 72F
aries5420 fabia 10/20 15:39 73F
Atkins13 板上一堆年薪300萬起跳 當然不知道年薪不到60萬的 10/20 16:32 74F
Atkins13 遠比你想像得多 10/20 16:32 75F
Atkins13 去零售業餐飲業補教業出版業等諸多廣義服務業走一 10/20 16:36 76F
Atkins13 圈 只要不是老闆或主管 絕大多數都低於這數字 10/20 16:36 77F
Atkins13 狗不拉__跟livina我也是嫌到流涎 但事實上特別是前 10/20 16:38 78F
Atkins13 者就是預算先決的首選 你在煩惱買車不要選鋁罐 他 10/20 16:38 79F
Atkins13 們只能盤算買了要多少期怎樣攤才能結清 10/20 16:39 80F
Atkins13 畢竟再不濟的鋁罐也遠勝肉包鐵不擋雨的兩輪 10/20 16:39 81F
Atkins13 你在意生命價值還是品牌價值或是操控 抱歉 多數人 10/20 16:41 82F
Atkins13 的馬斯洛需求金字塔還沒辦法爬那麼高 10/20 16:41 83F
horb Living再鋁也比機車安全一百倍 10/20 17:04 84F
horb Livina 10/20 17:04 85F
segio 說真的很多嘴鋁罐的都還在騎勁戰哩 10/20 17:10 86F
StarLeauge Nissan不是有說,還要出更小的CUV? 10/20 17:11 87F
EngivalLirva 年薪60萬的會去貸款C300,你傻傻,放棄是對的 10/20 17:33 88F
who5566 我表姐夫幾年前這台,志願役而已 10/20 17:41 89F
escobar006 狗不拉屎,一堆問題… 10/20 19:00 90F
Primk 現在PTT上不都是年薪300萬的有為年輕人嗎 爛車挺啥! 10/20 19:27 91F
CORSA 就原廠不給 裕隆不能要 裕隆無可奈何 10/20 19:37 92F
CORSA 當初吳舜文老太太針對大汽車廠所擔憂的點在自家實現 10/20 19:38 93F
bc0121 原po舉的那幾台只有picanto能算小車吧?要說怎麼不 10/20 20:15 94F
bc0121 說march 10/20 20:15 95F
ultratimes 新VIOS也不算小車了啦 VIOS和CITY都有點大台了 10/20 21:11 96F
AHEAD099 進Serena會打趴自家M7吧 M7賣不了納智捷大概就倒了 10/21 00:28 97F
sober921 都是裕隆 10/21 01:21 98F
waterdesign 因為事實上就是賣得不好啊… 10/21 05:10 99F
waterdesign 八、九月份Livina只賣兩百多台 10/21 05:14 100F
waterdesign 只留下更便宜但利潤卻可能更高的Colt+本來就很合理 10/21 05:15 101F
waterdesign 畢竟要上打Sienta也打不贏 10/21 05:18 102F
waterdesign 要下殺Colt+也殺不過 10/21 05:18 103F
waterdesign 為什麼說利潤可能更好呢?因為Mitsubishi母廠實在 10/21 05:20 104F
waterdesign 不給力,應該比較好談,可不像Nissan仍是一方之霸 10/21 05:21 105F
waterdesign 再說Nissan也才有能力去塑造成高科技高價值的品牌 10/21 05:22 106F
waterdesign 沒必要去賣這種超便宜的車種自貶身價 10/21 05:22 107F
waterdesign 這種事交給Mitsubishi來就好 10/21 05:23 108F
waterdesign Toyota就是賣太多Vios、Yaris這種車 10/21 05:24 109F
waterdesign 才會被車版形容成就是沒錢為會買的品牌不是嗎? 10/21 05:24 110F
waterdesign 買Livina的客人轉買Colt+說不定老闆更高興呢! 10/21 05:27 111F
waterdesign 就像RAV4、Corolla Altis轉向Corolla Cross一樣 10/21 05:28 112F
waterdesign 講到年薪60萬代表每個月有5萬 10/21 05:29 113F
waterdesign 以南部鄉下來說還真的是要很不錯的工作才會有 10/21 05:30 114F
waterdesign 正職老師要博士學位年資緊繃的本俸才會破五萬 10/21 05:37 115F
waterdesign 剛進去的東加西加還是不到五萬的 10/21 05:37 116F
waterdesign 更不用說代課的可憐蟲 10/21 05:38 117F
wa88 樓上讓我想起毛新宇.. 10/21 05:59 118F
joe51408 日產沒有放棄小車市場,放棄的是裕隆 10/21 06:59 119F
niuniucat 你的年薪低於60萬,那是帳面上統計,但事實是這些 10/21 08:16 120F
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