[問題] 油電跟電車哪裡有不一樣

看板 Car

作者 AKS8158

時間 2020-12-05 23:29:05

留言 68則留言，35人參與討論

推噓 25 ( 27推 2噓 39→ )

討論串 2

撇除高速部分油電跟電車哪裡有不一樣但為什麼油電大家都望之怯步電車卻好像沒有這樣的現像難道過保之後電車換電池有比較便宜? 沒有的話為什麼有油電不好的現像 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.39.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1607182147.A.5D9.html

1^F→OrzOGC: 信仰問題12/05 23:30

2^F推ccc101419: 誰對油電望之卻步了？12/05 23:30

3^F推hanchueh: 電車沒瑕疵的話應該是30萬公里才要換電池12/05 23:32

4^F→hanchueh: 早就超過一般人持有車的壽命12/05 23:32

5^F→hanchueh: 而且30萬公里換個電池又能再開30萬公里12/05 23:32

6^F→hanchueh: 等於你花1.3台車的錢就能開60萬公里12/05 23:33

7^F→hanchueh: 如果是油車開60萬公里早就換了3-5台車12/05 23:33

※ 編輯: AKS8158 (27.242.39.219 臺灣), 12/05/2020 23:35:56

8^F→benedict76: 油電就油車啊！12/05 23:36

9^F推AvatarGuo: 油電還是油車...12/05 23:37

※ 編輯: AKS8158 (27.242.39.219 臺灣), 12/05/2020 23:37:51

10^F推francej: 電池能儘量在50%上下操作充放電壽命越長 12/05 23:38

11^F→francej: 所以電池越大顆越耐用 12/05 23:39

12^F→francej: 油電的電池一般在1.6kWh左右特斯拉2021 Model 3電 12/05 23:40

13^F→francej: 池 82kWh 12/05 23:41

14^F→francej: 電池大顆充放電流也可以飆更高所以特斯拉加速可以 12/05 23:43

15^F→francej: 很猛(其他純電車也可以) 但油電就比較不行大馬力輸 12/05 23:44

16^F→francej: 出不然電池會提早下課 12/05 23:44

17^F→OrzOGC: 省油用的油電和飆車用的油電不同啊 12/05 23:46

18^F→francej: Volvo的PHEV電池大約是10kWh 12/05 23:47

19^F推motan: 油電只是省油裝置，阿就是油車阿 12/05 23:49

20^F推crocodileho: 副教主的算法真是令人震驚阿！原來換第二顆顆電池， 12/05 23:51

21^F→crocodileho: 花費1.3台車錢，能跑60萬公里，還真當特斯拉其他東 12/05 23:51

22^F→crocodileho: 西都不會壞不會老化一樣！ 12/05 23:51

23^F→asdhse: 電動車電池老化可是沒救的，逼你換40萬電池，特斯拉 12/05 23:59

24^F→asdhse: 以後10年車殘值垃圾的很 12/05 23:59

25^F推LexusNo1: 油電出遠門的時候不用刻意安排行程浪費時間去充電。 12/06 00:01

26^F→andy8950: 樓上出遠門車上要帶雨衣嗎？ 12/06 00:06

27^F推hanchueh: 總之最重要的車體跟馬達是可以跑一百萬公里的 12/06 00:37

28^F→hanchueh: 其他有需要就換都是個位數袑U而已 12/06 00:37

29^F→hanchueh: 個位數乘萬而已 12/06 00:37

30^F推gamixxxx: 油車怎不裝個自駕系統？ 12/06 00:40

31^F推kazami: 不同的地方就是油電要加油啊.... 12/06 00:53

32^F推ErnestKou: 30萬收續航剩150公里的特斯拉 12/06 00:54

33^F→hanasiro: 油車60萬要換3-5台？有什麼根據？蠻多小黃超過這個 12/06 00:55

34^F→hanasiro: 數字的 12/06 00:55

35^F推kazami: 副教講的聽聽就算了隨便亂講貶低油車也不是一天兩 12/06 01:09

36^F→kazami: 天的事了 12/06 01:09

37^F推sleepgod0602: 台灣地小市區多才會一年開沒幾萬 12/06 02:10

38^F→sleepgod0602: 地大的像對岸就一狗票開到翻表的家用車 12/06 02:10

39^F→sleepgod0602: 就算在台灣常跨縣市的營業車也一堆翻表 12/06 02:10

40^F→sleepgod0602: 只在市區跑的小黃要跑六十萬也不用十年 12/06 02:12

41^F推hanchueh: 所以那些小黃開了60萬公里的總維修保養費+油費是? 12/06 02:28

42^F推Ho1liday: 出門帶雨衣XDDDDD 12/06 02:30

43^F推HsieHsieH: 效率比較高 12/06 02:54

44^F推geige: 多一個東西可以壞，大概是這樣，而且很貴 12/06 03:06

45^F→air1007: 電車加速快主因是電動馬達的特性，你油電車就算電 12/06 03:12

46^F→air1007: 力模式用的還是引擎 12/06 03:12

47^F推ErnestKou: 油車花費最多的應該就是油錢，保養倒是還好 12/06 03:27

48^F噓Windcws9Z: 大家有對油電車望之怯步嗎 12/06 05:59

49^F→Windcws9Z: 難道你沒看到現在小黃都換什摸車？ 12/06 05:59

50^F→Windcws9Z: 油電車也有用電動馬達驅動的 12/06 06:01

51^F推syterol: 電池越大顆充放電循環次數就越少，當然越不容易壞 12/06 06:45

52^F→syterol: 台灣撇除車板，真實世界自小客年均里程才一萬公里 12/06 06:47

53^F→max81819: 之前在合肥搭滴滴看他們的車里程也都100萬公里以上 12/06 07:27

54^F→max81819: ，也不是電動車 12/06 07:27

55^F推TaiwanNeko: 未來電車是主流，油電是廢鐵 12/06 09:06

56^F推finasoul: 油電是廢鐵前油車早就變廢鐵了XD 12/06 09:56

57^F推shangclock: 就特定電粉覺得油電不上不下，放棄思考吧 12/06 10:55

58^F推lucky945: 碰到油電就不會 #銷量高才是好車 #車板反指標 12/06 11:00

59^F推gold3: 油電車電力模式引擎是關的只是跑不久 12/06 11:21

60^F→hank12332: 你把cutsadh的想法當成大家的想法？ 12/06 11:33

61^F→REMEMBERYAU: 特斯拉最耐用的大概只有電池吧，其它科科 12/06 11:40

62^F推fismo: 就是高效率油車啊！ 12/06 12:11

63^F→xsoho: 電池耐用度是假議題.... 12/06 15:41

64^F→berryc: 反了吧...明明就電車市場接受度較低 12/06 23:46

65^F→berryc: 油電沒有續航里程的問題 12/06 23:47

66^F推martinkyuu: 油電是過度時期最好替代品 12/07 01:01

67^F推hanchueh: 油電是想繼續開油車唯一選擇 12/07 01:34

68^F噓soyghcg: 兩套系統修的痛快還有油車特有震動沒純電車潮 12/07 01:37

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25 >> [問題] 油電跟電車哪裡有不一樣

68 car 2020-12-05 23:29

8 Re: [問題] 油電跟電車哪裡有不一樣

32 car 2020-12-06 01:29

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