[新聞] 停產的徵兆,Toyota Corolla Cross 恐取代 C-HR 地位!

看板 car
作者 yamatobar (747-8I)
時間 2020-12-29 16:19:57
留言 75 ( 35推 2噓 38→ )
原文連結: https://auto.ltn.com.tw/news/16801/3 原文內容: 自從 Corolla Cross 登場後,造成相當高的關注度,國際車壇早已有傳言,可能會取代 地位相近的 C-HR 市場地位,近來 Toyota Malaysia 正式把 C-HR 從官網下架,據傳就 是要迎接即將到來的 Corolla Cross 新寵兒。 於 2016 年初登場的 Toyota C-HR 跨界休旅,以品牌首創前衛外型帶來極高關注,但由 於訴求太過跑格化設計,犧牲車室空間等其他因素,以市場熱門跨界休旅來說,C-HR 表 現其實未如預期的好。 Corolla Cross 的登場,為豐田帶來極高關注,被捧成大熱門的它,接下來預計要進軍全 球市場,在泰國、台灣之後,日本、北美、歐洲,甚至剛停售 C-HR 的 Malaysia,均會 在近期導入,此舉可能更會壓縮 C-HR 在各地市場地位。 心得/說明:(30字以上) 沒想到身為TNGA先鋒的C-HR,居然跟Crown一樣可能要下台一鞠躬了 沒辦法,台灣賣得極差的牛頭牌車款之一也有C-HR的份,空間太小了 除非牛頭牌總部讓CH-R大改款空間變大+高級化吧,不然C-HR可能就只有一代了 -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.178.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1609230000.A.4FE.html

留言

coox 空間其實不小 但後車窗很小很壓抑 12/29 16:21 1F
tanjita321 有點意外,台灣路上chr不算少見,同品牌的prius系 12/29 16:25 2F
tanjita321 列還比較少見吧? 12/29 16:25 3F
※ 編輯: yamatobar (1.171.178.207 臺灣), 12/29/2020 16:28:03
riripon 改成雙門再換顆大點的引擎還是台好車 12/29 16:28 4F
rainbowcrash 後車窗太小 12/29 16:30 5F
dslite chr的pm早該火了 害豐田少賺這麼多年 12/29 16:32 6F
StarLeauge 兩台價格和車格都有差,怎麼會取代 12/29 16:33 7F
suitup CHR真的夠垃圾沒有之一 12/29 16:35 8F
shenmi 可是這台車月銷好像比auris好.. 12/29 16:38 9F
kodo5566 至少比CC帥 近年來難得的豐田設計 12/29 16:41 10F
freshbox7 CC好醜,尤其屁股,像10年前設計 12/29 16:43 11F
overno 1.2t引擎不錯 12/29 16:46 12F
goodsnk CHR帥多囉 回頭率高 12/29 16:53 13F
lwamp CHR敗筆就那顆引擎吧 馬力小油耗也不怎樣 價格直追R 12/29 16:54 14F
lwamp AV4 當然難賣 12/29 16:54 15F
pollywawa 正想看這台耶 哪邊還會有庫存嗎 12/29 16:54 16F
lwamp 後座空間其實算大 只是窗戶小壓迫感重 12/29 16:55 17F
MOSMOSQQ55 車子沒甚麼問題,是價格太高 12/29 16:57 18F
GimO Chr在於賣太貴 12/29 17:10 19F
skthree 這麼有跑格的車,動力卻如此悲劇 12/29 17:10 20F
GimO 不然外型真的帥 12/29 17:10 21F
GimO 進油電還不賣翻 12/29 17:11 22F
Madao0149 進油電只會更慘好嗎?怎麼分析的 12/29 17:16 23F
ejrq5785 chr很帥 cc怎比啊 12/29 17:20 24F
MK47 正常吧CHR賣給智障的 12/29 17:27 25F
JOHN2188 新的YARIS CROSS才是正解,油電+LV2,跟CC搭配打 12/29 17:27 26F
JOHN2188 爆各家 12/29 17:27 27F
lusheng 不是有文章說,台灣技師不會修chr 12/29 17:32 28F
capirex 不同取向吧 跟juke和kicks一樣 12/29 17:38 29F
MONKEYBEN 外觀新潮 但上一代的內裝及沒有完整的TSS 大概是壓 12/29 17:38 30F
MONKEYBEN 死駱駝的最後一根稻草吧 12/29 17:38 31F
HaHaPoint CHR好看 但空間慘 12/29 17:40 32F
p581581 chr問題是不給lv2吧 12/29 17:48 33F
p581581 還有售價太高 12/29 17:48 34F
p581581 不然1.2稅金很棒啊 12/29 17:48 35F
youGG CHR跑格?是不是有什麼誤會? 12/29 18:23 36F
ludwig0201 C-HR空間不小 12/29 18:35 37F
oabc 他們那的chr好像是1.8升自然進氣,不是1.2t 12/29 18:36 38F
ludwig0201 是後座壓迫感深,不討喜 12/29 18:36 39F
GyroZep 爛車,油電更拖,配上笑死人的CVT 12/29 18:36 40F
cwttt CHR少數能看的頭又大車種 12/29 19:11 41F
wisdom 1.2t如果放到CC上,競爭力更強 12/29 19:15 42F
StarLeauge 1.2T該給vios和yaris 12/29 19:33 43F
MrYang 都說是跨界了,定位還需要什麼空間。1.2t省稅金比1 12/29 19:34 44F
MrYang .8萬年舊引擎好多了。只是小問題真的很多,也不知 12/29 19:34 45F
MrYang 道到底是不是技師不會修?一個方向盤異音搞了超久 12/29 19:34 46F
MrYang 就是修不好 12/29 19:34 47F
vanson37 銷量決定一切,事實就是CHR超廢 12/29 19:51 48F
fred0755 Chr後座那壓迫感沒一個說好的 12/29 20:47 49F
latique CHR輸在空間啦 CC空間好太多 行李箱也夠大 12/29 22:36 50F
cloud963 這邊是啥平行時空 CHR就算貴爆但靠外型就能每月四百 12/29 22:44 51F
cloud963 台,這PM根本紅到不行吧 12/29 22:44 52F
good5755 chr哪來400台 能賣出200就差不多了 12/29 22:55 53F
MrYang C-hr穩穩每月至少300台以上,比auris好。利基產品 12/29 23:33 54F
MrYang 反正進口也沒什麼庫存壓力加減賣。豐田精實生產不 12/29 23:33 55F
MrYang 就是強調少量多樣化嗎? 12/29 23:33 56F
MrYang 但是我覺得通病實在有點多就是了 12/29 23:33 57F
MrYang 我出保換過電瓶、真空調節閥、大燈水痕,水箱幫浦 12/29 23:37 58F
MrYang 、螺旋線圈(換了兩次問題依然存在),最近煞車有 12/29 23:37 59F
MrYang 異音又要換一個煞車零件。 12/29 23:37 60F
MrYang 這跟我認知的豐田妥善率完全不一樣 12/29 23:38 61F
yola0928 chr敗筆在於賣太貴吧 有違豐田價值(笑 12/29 23:59 62F
cvit chr近期豐田最帥設計扣除86,有進油電款我會考慮 12/30 00:18 63F
manure54321 岳母今年剛牽C-HR,這台空間很大,真要挑剔應該只有 12/30 06:04 64F
manure54321 價格。外觀比CC好看多了。 12/30 06:04 65F
Zoneway 為什麼要跟計程車比XD 12/30 08:29 66F
xvid CHR有夠醜 12/30 08:51 67F
gooff 應該是賣太貴 日本賣超便宜的 後座其實比CC好一點 12/30 10:13 68F
gooff CHR行李就狂輸CC 看個人需求了 12/30 10:14 69F
gooff 覺得CC還比較壓迫 頂棚黑 CHR只是臉會被遮住而已 12/30 10:15 70F
sonyk750i chr售價是最大敗筆,稅金卻是唯一優勢 12/30 10:17 71F
longingg 新聞最厲害的就是加一個恐 就免責了 12/31 07:23 72F
alurel 日本車就是長江後浪推前浪 chr都賣幾年了 12/31 07:48 73F
alurel 如今上有ux 下有cc 退休剛剛好 12/31 07:48 74F
schfrank 1.2t 超級沒力... 12/31 21:45 75F

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