[新聞] 「氫氣」超跑問世!0至60英里加速僅2.2秒

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原文連結:https://news.tvbs.com.tw/world/1453844 原文內容: https://tinyurl.com/y3kwev8o https://tinyurl.com/y2qva5l5 氫氣,號稱是全球最乾淨的能源之一,氫氣車也被認為有機會取代電動車,稱霸未來的交通產業,美國出現全球第一輛「氫氣超跑」,號稱加一次氣,就能續航1600公里、而且從0加速到60英里,也只要2.2秒,只比特斯拉稍微慢了0.3秒而已。 https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2021/01/24/20210124162925-f6eedc32.jpg
https://robbreport.com/wp-content/uploads/2020/12/1-16.jpg
流線外型,加上0到60英里,只需2.2秒的加速力,這就是全球第一輛「氫氣超跑」。 Hyperion廣告:「氫氣,全宇宙最容易結合的物質。」 透過解離氫氣成為氫原子與電子,釋放電能,這輛氫氣超跑的最高速度,可是能衝上時速354公里。 Hyperion創辦人卡芬特瑞斯:「這段過程釋放串連兩者的電子,這就是釋放動力到車上的方式。」 比起市面上的電池電動車,充電1小時大約能跑100公里上下;氫氣超跑只需加氣3到5分鐘,就能奔馳1600公里。兩者最大的差別,在於氫氣車使用的是燃料電池,可以不間斷的提供穩定電力。 Hyperion創辦人卡芬特瑞斯:「一種方式,是把動力存在電池裡,那就是電池電動車,另一種方式就是存在這裡在氫分子裡面。」 這輛氫氣超跑,預定明年開始量產,不過目前尚未公布售價。儘管如此,氫氣經濟,儼然是未來大眾交通工具中,取代汽油的解方之一。 廣告旁白:「全球的氫氣市場預計,在未來4年成長33%。」 因為氫氣能源,預估在未來10年,可以創造70萬工作機會和1400億美金的產值。 加州政府更計畫在4年後,讓5萬輛氫氣公車上路,運行在聖地牙哥到舊金山之間,讓氫氣車逐步取代化石燃料車。 心得/說明:(30字以上) 2022年就要量產了 0到60英里,只需2.2秒的加速力 氫氣超跑只需加氣3到5分鐘,就能奔馳1600公里 加州政府更計畫在4年後,讓5萬輛氫氣公車上路 只要能克服保存氫氣的危險性和運輸成本問題 氫氣車的潛力巨大! --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.61.193.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1611720692.A.841.html
1Fdslite: 炸飛的速度? 01/27 12:12
合理(笑)
2Fk268185: 氫氣哪裡來? 01/27 12:13
水電解就有氫
3Fsnowbanana: 如果漏氣,火化速度應該也… 01/27 12:14
漏氣接觸火源會大爆炸 跟特斯拉不同情況 特斯拉是一直燒一直燒一直燒,燒到天荒地老 氫氣是炸翻天在一瞬間
4Fccc101419: 文組外行問,「最容易結合的物質」是否代表活性很 01/27 12:16
5Fccc101419: 高然後容易爆… 01/27 12:16
正確。氫的危險性非常高
6FMarooooon: 記得要轉換成氫,要花很多能源? 01/27 12:16
7Fkahabu: 出手排我就買 01/27 12:21
8Fffbbhh: 儲存?? 01/27 12:22
對,這是問題
9Fwhizz: 特粉氣暈 01/27 12:23
10Fas6633208: 氫氣開到一半漏氣是不是瞬間拋錨了 01/27 12:26
我覺得會有危險,氫氣易燃且會爆炸
11FPellaeon: 加五分鐘跑1600也太猛 01/27 12:28
屌打特
12FF0r: 氫氣就發電的副產物 01/27 12:30
13Fa152508: 特可以做空了 01/27 12:31
我覺得還不至於 最大的盲點是,其實特斯拉是能源公司 領先業界的關鍵是自動輔助駕駛
14Fhanchueh: 氫氣不是發電的副產物...是石油裂解 01/27 12:37
15Fhanchueh: 這台車新聞去年8月 11月 12月陸續在不同媒體出現 01/27 12:37
16Fhanchueh: 但都是一樣 只有目標數字 沒有實際量測 01/27 12:37
17Fhanchueh: 然後最新版本說售價可能到百萬鎂以上 01/27 12:38
18Fhanchueh: 反正希望他成功 而不是變成像某新創氫貨卡車商 01/27 12:40
19FAirCondition: 會不會又是詐騙呢 01/27 12:41
NICOLA? 超惡劣的詐騙公司 我覺得跟前年爆出的史上最大新創詐騙Theranos一樣可惡
20FF0r: 可以了解一下核能發電跟氫氣的關係 01/27 12:47
21Fcapirex: 等到加水就可以跑再跟我說 01/27 12:53
22Fhanchueh: 核能發電製氫不可能比電直接拿來開電車更有效率 01/27 12:54
重點不是效率
23Fkissa0924307: nikla表示: 01/27 12:55
24Fhanchueh: 重點不是效率那是什麼 01/27 13:00
25Fair1007: 氫氣漏氣點燃也不會爆炸燒車吧,但如果是整台內部 01/27 13:01
26Fair1007: 被點燃了不好說 01/27 13:01
我才疏學淺 期待有專業知識的板友說明 ※ 編輯: LeeAnAn (210.61.193.3 臺灣), 01/27/2021 13:03:22
27Fair1007: 其實主要就是看對於燃料槽的保護裝置,不管是油車 01/27 13:04
28Fair1007: 電車被燃料箱被直擊引起火花也都是爆裂阿 01/27 13:04
29Fhanchueh: https://i.imgur.com/ouphqTL.jpg 01/27 13:09
30Fhanchueh: 這家CEO說他公司有三個部門:汽車、能源、太空 01/27 13:09
31Fhanchueh: 聽起來是不是很像另一家我們熟悉的公司呢 01/27 13:09
32Fgamixxxx: 1600有可能? 01/27 13:23
33Fseanmom: 行車時 會跟氧氣化學反應成 潮車 流不停嗎 01/27 13:23
34Fa22530722: 不排廢氣排水 豈不是漏水????????????????????????? 01/27 13:26
35Fgamixxxx: 不過這種車勢必沒辦法自駕,所以應該沒啥影響 01/27 13:26
36Fmax13124: 出超跑沒啥用呀,氫氣車也不是現在才有的,重要的 01/27 13:29
37Fmax13124: 是它的操作成本還有周邊設施有沒有辦法普及。要能 01/27 13:29
38Fmax13124: 做到日常都能使用,一台至少10000鎂以下才有可能影 01/27 13:29
39Fmax13124: 響市場,不然就像核融合沒辦法商轉一樣還是沒太大 01/27 13:29
40Fmax13124: 意義,只能展望未來 01/27 13:29
41Fseanmom: https://youtu.be/y1LpwXk1fog 01/27 13:29
42Fleaveleft: 重點當然不是車子,是集資的速度!! 01/27 13:30
43FFiesta5566: 核分裂動力我就買 01/27 13:31
44Fasdhse: 不知道開哪種比較危險,屁股炸爛還是背炸爛 01/27 13:31
45FErich: 但燃料洩漏出來點燃了,不是就會沿著燒回去燃料箱嗎 01/27 13:39
46FErich: 除非像戰鬥機配備自封油箱,不然還有其他解法嗎? 01/27 13:40
47Fberryc: 不就換電池,跟狗肉一樣 01/27 13:40
48Fx284yk6cjo5: 外觀根本布加迪吧 01/27 13:43
49FTGTplayer: 爆起來 01/27 13:46
50Fair1007: 氫氣車有些早期的實驗漏氣點燃了會怎麼樣可以餵狗 01/27 13:51
51Fair1007: 一下,如果以那些實驗來看我覺得瓦斯桶那理論可以 01/27 13:51
52Fair1007: 套在上面,但是實驗歸實驗在大環境會怎麼樣我覺得 01/27 13:51
53Fjeylove: 氫氣是可燃氣體,氧氣是助燃氣體。20世紀初有一段氫 01/27 13:51
54Fair1007: 還是未知數 01/27 13:51
55Fjeylove: 氣飛船發展,最後還是因為氫氣會爆所以換氦氣 01/27 13:51
56FJER2725: cyber formula? 01/27 14:06
57FJeff911: 我不信,做出來再叫我. 01/27 14:10
58Fru04hj4: 我覺得唬爛成分很高 01/27 14:14
59Fru04hj4: 如果是豐田發的我還相信 01/27 14:15
60Forangesky320: 車禍撞到很猛 01/27 14:34
61FFiesta5566: 建議做成Hybrid: https://reurl.cc/v5g4Xy 01/27 14:41
62Fisco: 轟田有作,但是動力跟特差很遠。 01/27 14:47
63Fcht211: 特斯拉撞到還有機會跑 氫氣撞到… 01/27 14:52
64Flee28119: 飛船陸地板 怕 01/27 14:59
65Fhanchueh: 氫氣車本來就是氫電混合車 01/27 15:11
66Fhanchueh: 氫燃料電池車都還會有一個中繼鋰或鎳氫電池 01/27 15:12
67Fasdhse: 車不是買來撞的,也不是買來浪費時間充電的 01/27 15:12
68Fhanchueh: 所以這台車本來就是電動車 01/27 15:13
69Fhanchueh: 只是把大部分的鋰電池換成氫氣儲存槽跟燃料電池 01/27 15:13
70Fhanchueh: 剩下少部分的鋰電池跟馬達就跟電動車一樣 01/27 15:13
71Fdennis197: 出車禍就跟火箭一樣飛天了? 01/27 15:15
72Fcwttt: 鋰電池也不是完全安全的,但也克服了阿,只要有市 01/27 15:18
73Fcwttt: 場就沒有問題 01/27 15:18
74Felvis30901: 哇,這個比電池還危險...要死喔 01/27 15:21
75Fhanchueh: 我相信安全問題早克服了 加氫站跟運輸成本才是問題 01/27 15:23
76Fhanchueh: 不過這台車本來就不是拿來賣大眾的 01/27 15:23
77Fhanchueh: 對會花上百萬美金買一台車的人來說 01/27 15:24
78Fhanchueh: 應該自己蓋加氫站也不是難事 01/27 15:24
79Fpenny31029: 可以環島嗎? 不能就是爛車 01/27 15:24
80Fpolo4213: 0~100K only幾秒鐘?01/27 15:27
81Fru04hj4: 燃料電池=電動車 實際上驅動還是馬達01/27 15:28
82Fasdhse: 加氫站不難啊,就跟叫桶裝瓦斯一樣 01/27 15:34
83Fhanchueh: 氫燃料電池車=更輕 補充更快 但是更沒效率的電車 01/27 15:35
84Fhanchueh: 可以放在常溫的瓦斯跟要保持-40度的氫氣一樣?!?01/27 15:37
85Fasdhse: 現在電動車也沒啥效率啦,不要偷渡概念01/27 15:37
86Fhanchueh: 電車效率屌打油車啊 非100%火力的時候也屌打油電 01/27 15:39
87FDarkChilles: 爆炸的速度應該也是特別快,原地火化 01/27 15:41
氫氣的威力不是開玩笑的
88Fdcoog7880: 氫能源可以做到這種續航嗎? TOYOTA幹嘛這麼辛苦在撐 01/27 15:41
89Fdcoog7880: 續航? 01/27 15:42
90Fonlybs3124: 高速自走炸彈 01/27 15:47
91Fasdhse: 只要找到能提升氫氣儲存能量密度的材質,特斯拉就等 01/27 15:49
92Fasdhse: 著下市吧 01/27 15:49
抱歉但這是不可能的 特斯拉最被看好的根本不是賣車這件事 而是自動輔助駕駛
93Fhanchueh: 我還蠻希望樓上這些天方夜譚能降低股價好上車 01/27 15:50
94Fhanchueh: 至於氫能源這種續航...目前沒有實車什麼都不知道 01/27 15:51
95Fhanchueh: 我相信只要配一個跟特斯拉一樣大的鋰電池就可以01/27 15:51
96Fhanchueh: Toyota Mirai必須壓在大眾售價所以當然比較難 01/27 15:54
97Fhanchueh: 目前是壓在七萬美金 跟Model S同價 01/27 15:54
98Fhanchueh: 這台超跑預計售價已經超過百萬美金了 01/27 15:54
99Fhanchueh: 根本是當原型廠車在做的 當然能用很多黑科技 01/27 15:55
100Fpotter1529: 核能汽車甚麼時候會問世呢... 01/27 16:07
據說目前卡在商業化困難太高
101Fasdhse: 副教主你那麼挺特斯拉還沒上車喔?01/27 16:15
我覺得他可能是特黑 他的言行負面的影響比較大
102FISNAKEI: 超危險01/27 16:21
103FChungLi5566: 這是用液態儲存嗎01/27 16:26
目前這方面發展跟商用程度最高的是南韓 可以去查他們是怎麼做的
104FJeff911: 開這種車,GDP學長是不是就會離遠一點?01/27 16:28
105Fcfk301: 以後在路上開車會越來越刺激~01/27 16:47
106FKayRoe: 有種就快去做空 哈哈哈01/27 16:48
107Fmax13124: 打錯了...是10萬鎂才對01/27 17:02
108Fhanchueh: 什麼東西是十萬鎂01/27 17:07
109FKevinJay: 台灣瓦斯車計程車屌打01/27 17:24
110Fhanchueh: 怎麼可能是液態 那是拿來冷卻超導體的01/27 17:55
111Foiolo: 用火力發的電電解水 然後氫氣發電就很乾淨?01/27 18:18
112Fhungtp0706: 基本上還是電動車吧,只是在車上用氫氣發電而已?01/27 18:49
113Faresa: 漏氣會怎樣 01/27 19:15
114Fmaniaque: 純漏氣沒怎樣,氫很輕,很快就會飄走...01/27 19:46
115Fmaniaque: 電動車發生爆炸,也是裡面產生化學氣體(包含氫氣) 01/27 19:46
116FXXPLUS: 氫會往上飄01/27 19:54
117Fhanchueh: 爆炸的話氫氣會被反應掉01/27 19:55
118Fhanchueh: 而且怎麼可能產生氫氣01/27 19:55
119FPRME: 騙投資的啦 01/27 20:35
120Fvoyage0131: 根本沒提到癥結解決方案 電車暫時還是下一代選擇01/27 21:40
121Fbaboosh: 顧慮太多,瓦斯車計程車有爆過嗎 01/27 21:45
Good point! 但氫氣的危險包含運送、保存
122FMrlegend: 外觀可以抄成這樣喔01/27 22:22
布加迪 ※ 編輯: LeeAnAn (220.136.73.208 臺灣), 01/27/2021 22:31:40
123Faweiweek: 氫氣的優勢在於可以儲存 核能發電可以全天候全開 01/27 23:00
124Faweiweek: 反正多餘的電轉為氫就好 01/27 23:01
125Faweiweek: 還是要使用大量的電池儲存電能呢 01/27 23:01
126Faweiweek: 全世界的電動再怎麼樣也不可能24小時都在充電吧 01/27 23:02
127Faweiweek: 另外不一定要特地電解水 石化產業副產品在製造過程 01/27 23:08
128Faweiweek: 就會產生氫氣 01/27 23:08
129Faweiweek: 塑膠 人造纖維 化工原料 肥料 基本上人類生活裡很多 01/27 23:09
130Faweiweek: 離不開 01/27 23:09
131Faweiweek: 製造這些東西的過程就可以產生氫氣了 01/27 23:10
132Faweiweek: 另外 製造液態氫也不是什麼很難的技術 液態氮這種零 01/27 23:11
133Faweiweek: 下196度的東西 製造成本都很低了 01/27 23:12
134Faweiweek: 但比起傳統燃油跟電能 確實還是高成本 01/27 23:14
135Fhanchueh: 液態氫比液態氮更低77度 當然難製造 01/28 00:22
136Fhanchueh: 常壓要到零下252.8度才有液態氫 01/28 00:22
137Fhanchueh: 真正製造不會用常壓 會用高壓 01/28 00:23
138Fhanchueh: 你以為儲存氫不用耗電嗎? 01/28 00:23
139Fhanchueh: 你要保持低溫就要耗電好嗎 01/28 00:23
140Fhanchueh: 外界溫度是5~35度 你要保持高壓低溫的氫氣就是耗電 01/28 00:24
141Fhanchueh: 不斷的把熱吸走 不然就會開始增壓 01/28 00:24
142Fhanchueh: 這個時候只能一點一點釋放到大氣中 不然最後會爆 01/28 00:25
143Fhanchueh: 所以你要不就是耗電維持低溫高壓 要不就是要放它走 01/28 00:25
144Fhanchueh: 根本不是適合儲存的能源 01/28 00:26
145Fhanchueh: 另外用石化產業製氫 一定會產生二氧化碳 01/28 00:26
146Fhanchueh: 所以就跟火力發電一樣汙染 01/28 00:26
147Fhanchueh: 根本就是繞一圈又回來一樣的問題 01/28 00:26
148Fhanchueh: 那還不如直接用火力發電開電車還比較有效率 01/28 00:27
149Fhanchueh: 氫能源就是浪費效率換來更快的補充方式 01/28 00:27
150Fhanchueh: 跟純電車比的話就是這樣 01/28 00:28
151Fhanchueh: 另外你知道絕對零度是零下273.2度嗎? 01/28 00:31
152Fhanchueh: 所以基本上液態氫跟絕對零度只差20度左右 01/28 00:31
153FGarfieldCxT: 我最期待的核能車指日可待了 01/28 19:35
154Fsoyghcg: 拿去搞飛機.特種工作車輛還有搞頭 一般民用車不看好 01/29 08:36
155Fsoyghcg: 只會被純電車屌打 01/29 08:36
156Fhtyy5y: 樓上說對了 目前氫氣電池在歐美主要用在商用車 航 01/29 16:55
157Fhtyy5y: 空業的話Airbus已經在開發 01/29 16:55

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