[情報] KIA發表2代Niro 具有油電/插電/純電CUV

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【海外新訊】Kia發表第二代Niro,具備油電、插電式油電與純電的電氣化CUV! https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=691&t=6497900https://i.imgur.com/bk8dh8t.jpg
Kia於今日(11/25)正式在韓國首爾發表第二代Niro,最早在2016年亮相的Niro,尺碼大約在 Stonic與Sportage之間,是一款主打油電混合動力的中小型跨界CUV,與國內導入的Hyundai Ioniq Hybrid使用同架構打造,為迎合電氣化時代,後續Kia也推出PHEV以及純電車型;而 今日發表的第二代Niro則延續這樣的動力配置,依然擁有HEV油電混合、PHEV插電式油電與B EV純電三種動力,值得一提的是,雖然Niro具備純電動力,但與先前推出的新世代電動車EV 6不同,Niro並不是使用集團最新的E-GMP平台打造,而是類似於同集團的Kona Electric以 傳統燃油車底盤衍生而來。 https://i.imgur.com/y20uxPR.jpg
新Niro前衛且現代化的外觀造型,與先前推出的大改款Sportage有幾分神似,以2019年發表 的Habaniro概念車為設計發想,設計師將Tiger Face概念融入進車頭造型中,搭配兩旁不規 則的日行燈線條,不得不稱讚Kia近年來新車的外觀造型,兼顧美感與質感的設計頗讓人驚 豔。車尾後方結合C柱的回力鏢尾燈組在路上更不會讓人錯認,而有別於近年流行的雙色車 頂,Niro則是將C柱改以黑色烤漆,呈現出另一種雙色美感。 https://i.imgur.com/i41o55a.jpg
https://i.imgur.com/IMqLYF9.jpg
內裝架構類似EV6,跟隨近年潮流換上結合數位儀表與車載系統大面積的螢幕,中控台採取 不對稱式設計,方向盤使用與EV6相同的雙幅式樣,排檔座為新穎的電子旋鈕式控制;另外 身為一輛綠能車款,原廠表示Niro內裝材質大量運用回收材料,例如車頂棚為再生壁紙製成 、門板不使用含苯塗料等,盡可能地減少對環境的負擔與影響。 動力系統方面目前原廠僅表示會提供HEV油電混合、PHEV插電式油電與BEV純電三種動力形式 ,更深入的動力規格尚未公布。不過在駕駛模式部分,Niro導入了稱為「Greenzone」的全 新模式,當行駛在住宅區、學校及醫院等特定區域,或是車主自行於導航標示的地點,系統 會依據導航提供的數據資料,自動將車輛改為純電模式行駛,雖然筆者不太了解此模式的用 意為何,不過應該可以視為一種友善周遭環境的想法吧。 https://i.imgur.com/k4Apvqa.jpg
https://i.imgur.com/pcMRKNK.jpg
https://i.imgur.com/17BJzMk.jpg
https://i.imgur.com/Cq8ldoN.jpg
跳色可拆卸更換 整體外觀不錯看 但我覺得側面尾巴有v40的味道 台灣大概無緣了 這台真的不錯的感覺 就算有緣價格應該也很可觀 --
NanaMizuki: amd在同樣的腳位上做出新的cpu05/27 19:00
NanaMizuki: intel在同樣的cpu做出新的腳位05/27 19:00
#1UpWgAK2 (PC_Shopping) --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.170.128.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1637851721.A.A28.html
1FLowpapa: 反觀 11/25 23:01
2Fchocolate61: 越來越帥 11/25 23:15
3Fsseraph: 這台好看,樓下買一台 11/25 23:23
4Frunslow: 滿好看的 11/25 23:46
5Falittleghost: 出手排我就買 11/25 23:51
6Fdoomslayer: 後方向燈依舊擺在保險桿附近,好低.. 11/26 00:05
7Fpf775: 鴻海裕隆的的電車比這台強多了 11/26 00:09
8Fhanasiro: 方向燈放保桿沒啥問題 有疑慮早就改了 11/26 00:22
9Fkashima228: 不錯看 11/26 01:08
10Fdai26: 台灣難吧 11/26 01:41
11FWindcws9Z: 滿好看的 11/27 07:11

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