Re: [討論] 所謂的歐系底盤調校居然是這樣?

看板car
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AID
HRV 偷後保桿內鐵就是輕量化以增強操控性又省油,HS 沒裝下護板就操控差,掛羊 頭賣狗肉? 內文還出現"好像"用老式鋼材這種言辭,真是很會影射耶,用肉眼就能看出鋼材材質超屌 欸,是不是該換工作了? MG至少公辦試駕就讓車媒頂車給消費者看光光啦,不管流量大小該試車該發片的都發了, 買之前多個管道讓消費者知道買了什麼,比FIT連消費者搶先開箱都不行,要下架影片開 除業務好吧? 台灣人一方面批評日系車和泰台本賺爆台灣人太盤,一方面碰到這些車廠做些有礙消費者 權益的事情,卻又視而不見? 我現在是很好奇MG HS 1. 有沒有後保桿內鐵 2.有沒有原廠下護板可以選配 如果前者沒有,那不過就跟台本一個等級的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.50.254 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1663942869.A.2D1.html

23 則留言

※ 編輯: QuentinHu (101.136.50.254 臺灣), 09/23/2022 22:22:00

09/23 22:24, 1F可能是他牌業務吧 開始會怕了

09/23 22:24, 2F不過原廠如果就沒有 也要說是台本等級嗎XD
比台本都不如,那也就是一般國產車水準 不要忘記在不少人心中本田是神聖的品牌,屌打Toyota Nissan 三菱

09/23 22:24, 3F老話一句 日廠光是願意廣設後勤據點服務台灣人 就

09/23 22:24, 4F值得支持了 很多時候是態度問題 用不用心經營聰明

09/23 22:25, 5F的消費者看得出來...

09/23 22:26, 6F福特也是廣設後勤據點啊!還不是被嫌到爆。
※ 編輯: QuentinHu (101.136.50.254 臺灣), 09/23/2022 22:29:07

09/23 22:28, 7FSAAB商富的據點少,收費也不便宜,但為何說是最佛

09/23 22:28, 8F心的進口車總代理?

09/23 22:29, 9F國產車就本田嘴臉最噁心,偷內鐵仔

09/23 22:30, 10F據點多≠用心經營,一堆地雷還不如去外廠

09/23 22:34, 11F看得到的只要打開 MG HS 引擎蓋防撞桿都是零件拼的

09/23 22:34, 12F,感覺很鬆散

09/23 22:34, 13F據點多只代表賣得多,用心沒關聯

09/23 22:49, 14F…把那根鐵裝回去 是會有多耗油?

09/23 22:49, 15F講話還是要有點邏輯啦

09/23 22:50, 16F動動腦?
反串看不懂我也沒辦法

09/23 23:13, 17F欸 crv有後保桿內鐵啦 這台真是台本神車

09/23 23:13, 18F配備齊 又是台本利潤最高 hrv根本賠錢貨難怪暫停
感謝指正

09/23 23:18, 19F平整化底盤之前看過車媒介紹Mazda3跟Kuga都做得不
※ 編輯: QuentinHu (101.136.50.254 臺灣), 09/23/2022 23:34:51

09/24 16:39, 20F就上汽中國車的平台,也沒看到報導有特地在歐洲坐

09/24 16:39, 21F調教,難道是現在標準低了,車標有英文就算歐系底

09/24 16:39, 22F盤啊

09/26 11:11, 23F下護板可以選配,下個月就會出