Re: [問題] 現在是不是比疫情前還塞車啊？

看板 Car

作者 Maori

時間 2022-11-26 15:16:33

留言 60則留言，37人參與討論

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討論串 5

不只是高速公路連一般市區道路都比疫情前還要塞記得以前中山高架接忠孝橋、市民大道這段上班日早上七點之後才會開始明顯排隊現在則是六點半就開始排到三重上來的閘道口了然後運氣差一點遇到小貨車拋錨、計程車追撞（這禮拜二就有一台計程車追撞三台）直接塞車塞到天荒地老（這邊再黑一下這些「職業」駕駛每次都是你們、你們就是爛！）我的觀察是的確疫情後開車的人變多了尤其去年五月大爆發完年底大家逐漸回來上班搭乘大眾運輸工具的人變少開車的人變多每天下班就是塞到今年也是市民大道高架大概只有深夜才順暢每年台灣新車銷售40萬台報廢的肯定低於這數字還不就是因為持有汽車成本太低免費停車仔一堆、嫌停車費貴的一堆（我的車都有自己的私人車位）是我的話，非常支持過橋進城費就像我開車進紐約曾經付過13美元的過橋費（還沒進去NYC唷，只是路過曼哈頓上方）停車在Boston每小時隨便都是5-10美元起跳所以： 1. 提高用路成本：過路費、進城費 2. 提高市區停車費 3. 人口稠密區要求有車位才能購車 4. 課徵汽車持有稅（除燃料、牌照稅之外） 5. 強制淘汰舊年份車總之把免費仔趕盡殺絕使用者付高費不要跟我說這種政策是排擠窮人資本主義社會你放任大家都開車上路才會讓窮人更窮陷入向下循環你只是被壓迫、塞在路上而不自知把空間讓出來、車子減少才能提高大眾交通運輸才能扭轉窮人被沈淪循環的壓迫 ※ 引述《yuinghoooo (俠行獨私擄客母湯)》之銘言： : 我記得以前快速道路跟高速公路沒這麼多車啊 : 該不會是因為疫情期間大家都買車了 : 然後解封又到處跑也不怕 : 所以現在比以前還塞 : 尤其是新竹，從早塞到晚每天喔！ : 高速公路變成快速道路、快速道路變高架道路 : 你的縣市高速公路時速只有60、70 : 哇靠新竹人都受得了喔？ : 啊說好的五楊延伸頭份的疏通呢？ : 到底連動工都沒看到 : 大家有沒有這種感覺？ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.5.234 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1669446995.A.E65.html ※ 編輯: Maori (114.38.5.234 臺灣), 11/26/2022 15:19:32

1^F推a1280547: 一堆嫌車貴的結果車真的不貴啊貴還這麼多人買? 11/26 15:24

2^F推danny30716: 其實我認真說，現在只是回到以前沒疫情的交通狀態。 11/26 15:25

3^F推iPadProPlus: 我公司沒有大眾運輸啊你載我 11/26 15:27

4^F推finaleWL: 為什麼放任大家開車窮人會更窮 11/26 15:29

5^F→finaleWL: 大家都塞車降低彼此生產力增加窮人相對就是減少 11/26 15:31

6^F→finaleWL: 落差感窮人更應該要開車吧 11/26 15:31

7^F→finaleWL: 就是拖著大家一起窮的概念反正窮人沒什麼好輸了 11/26 15:31

8^F推KrisNYC: 想清楚就好不要選個政府一直把時薪拉高說要像外國 11/26 15:41

9^F推fsh155575: 推職業駕駛就是爛，而且是全部爛 11/26 15:41

10^F→KrisNYC: 現在外食費漲起來怕了又哭吃不起活不下去 11/26 15:42

11^F→KrisNYC: 學人家就是有好有壞好壞都後果都要乖乖承受 11/26 15:43

12^F推andyeva: 職業駕駛就是個笑話阿 11/26 15:45

13^F推kazami: 我也覺得只是回到疫情前的交通狀態而已 11/26 15:45

14^F→kazami: 就只是疫情期間比較好一點現在變回原樣就受不了 11/26 15:46

15^F推Rudolph0726: 每次早上聽警廣永遠都是那些地方在塞，我都會想正 11/26 15:50

16^F→Rudolph0726: 常上班族受的了嗎 11/26 15:50

17^F推SShirakawa: 燃料費隨油徵收都做不到了 11/26 15:56

18^F推poiuy178: 你講的沒錯只是不會實現 11/26 16:10

19^F噓jtrus0520: 車多不是唯一的原因，台灣塞車駕駛人素質低，道路 11/26 16:29

20^F→jtrus0520: 規劃失敗我敢說後者加起來至少佔40% 11/26 16:29

21^F推XXPLUS: 就三級警戒的時候路上車最少，現在只是恢復正常 11/26 16:53

22^F噓A320: 先提高路邊停車違規罰鍰。你提的那些只會讓更多人 11/26 17:14

23^F→A320: 停路邊而已Zzzz 11/26 17:15

24^F→BlueJet0501: 塞在路上連補貨物流都降低效率了 11/26 17:20

25^F推chenyei: 同意 11/26 17:55

26^F噓cor1os: 沒用的自私的會開就是會開,再高都會開 11/26 18:12

27^F→cor1os: 一堆開車的都不知道自己是不必要的用車 11/26 18:12

28^F→cor1os: 開車是怎樣,怕別人傳染給你嗎?好笑-.- 11/26 18:13

29^F→cor1os: 最毒的永遠是家人 11/26 18:13

30^F→jimmyyang: 打房減少通勤距離才是關鍵，其次建立一些quota制度 11/26 18:30

31^F→jimmyyang: 吧，不該週週開國道出門玩，以價治量還是適可而止 11/26 18:31

32^F→jimmyyang: ，不要說限制窮人比較好，不是你想的這麼簡單 11/26 18:31

33^F→jimmyyang: 現在每週國道都像以前的中秋節真的很誇張 11/26 18:31

34^F推tkna23: 支持內湖、竹北先開徵進城費不然交通無解 11/26 19:23

35^F推foxbrush: 內湖當初只想著蓋內科和房子引進人口提升地產價格， 11/26 19:30

36^F→foxbrush: 但周邊交通完全沒相應規劃，都市規劃可以說沒有或失 11/26 19:30

37^F→foxbrush: 敗，繼續同樣都市規劃思維交通不會有起色 11/26 19:30

38^F推cajole145: 職業駕駛就是欠按喇叭 11/26 20:09

39^F推vic4807: 我覺得三寶變更多 11/26 20:50

40^F推kingdomsss: 認同樓上這一兩年三寶遽增 11/26 21:40

41^F→bpwolf: 支持啊快去提案 11/26 21:55

42^F推ysmsy: 這些大家都知道，討論到爛掉了，問題你投的民代有 11/26 23:16

43^F→ysmsy: 支持這些政策嗎？還是你根本在投票時就沒有考慮這 11/26 23:16

44^F→ysmsy: 些呢？ 11/26 23:16

45^F推airforcewp: 等車中... 11/27 00:56

46^F推Ccsteeker: 我支持台北市部分路邊停車費提高到最低80累進一小 11/27 06:59

47^F→Ccsteeker: 時後每小時120，提高週轉率，有時候只是想下車交貨 11/27 06:59

48^F→Ccsteeker: ，怎麼繞都沒位置，停車場也很少很遠。費用低，使 11/27 06:59

49^F→Ccsteeker: 用者卻很多，伺服器又很爛，不塞才有鬼。 11/27 06:59

50^F→a901922001: 3比較重要 11/27 09:27

51^F→gtsandevo: 窮人免費仔趕緊回擊酸你 11/27 10:59

52^F推john668: 現在曼哈頓停車只停1小時很多都要美金$35以上.. 11/27 12:07

53^F推Mellissa: 設關閘收進城費非台北市人再固定繳北漂稅 11/27 17:16

54^F→Mellissa: 塞在北市路上開車仔87趴不是台北都心4區的住戶 11/27 17:17

55^F噓as12938a: 就是笑你腳痛部不敢，大家四輪開起來啊 11/27 18:07

56^F推mugir: 我覺得台灣年收300以下都沒資格開車認真 11/27 19:24

57^F推littlelinsyu: 一堆北七切來切去才是主因 11/27 19:59

58^F推MiLUu: 沒人敢講啊 11/28 09:58

59^F推LUDWIN: 選舉那天投完票開車出門超多，一堆假日駕駛 11/28 10:11

60^F推vector: 要不是一堆龜仔限速70開40會有人切來切去?? 11/28 17:06