Re: [心得] TESLA model 3 牽車滿一年的心得與花費

看板 Car

作者 leemingjing

時間 2022-12-05 01:32:05

留言 80則留言，39人參與討論

推噓 41 ( 41推 0噓 39→ )

討論串 4

※ 引述《ingmu (櫻木)》之銘言： : ※ 引述《ichro (生命是個無底洞是男生?)》之銘言： : : 發這篇文的前因是前幾天老婆的朋友想買電動車，想詢問老婆的意見，老婆只回她非常 : : (傻眼)，我老婆根本沒開過特斯拉，根本什麼都不知道，希望她以後不要再害人了，沒 : : 什麼完美的車，只有適合自己的車。這篇可以給對電動車有興趣或是即將買電動車的人 : : 考看看，當然或許你有著跟我不一樣的意見。雖然電動車是一種趨勢，但台灣約是20 40 : : 禁用燃油車，所以也不一定非買電動車不可。 : : *怎樣的人適合買電車? : : 高里程數的人 : 補一個，工作外出需要在車上休息的人 : : *買電車的條件? : : 家裡可以安裝充電樁，或是家裡附近有超充或公有停車場的慢充 : : *怎樣的人適合增購EAP(增強版的自動輔助駕駛)? : : 常常行駛快速道路或高速公路，停車位(機械)狹小出入不方便，沒以上需求的話一? : : 的AP就夠用了 : 借標題分享我的一年花費和心得，前半段主要是之前整理的數據，沒興趣可跳過 : 【一、里程&電耗】 : ●年里程2.3萬公里，平均月里程1902km : ●ETC是個不錯的現成數據，可以大略看出高速所佔的比例 : ●這一年的表顯電耗是137Wh/km，下圖141Wh/km則是TeslaFi的數據，屬於換算誤差 : ●2~3月在測試「盡量不開冷氣」的不正常開法，電耗大概降低15% : ●4~5月WFH開短程居多，電耗明顯變高 : 【二、充電比例】 : ●快充22%：正常應該在10%左右，偏高的原因分別是還沒安裝家充(9月)、測試&踩點 : (10~11月)、WFH(4~6月)，超充免費里程還沒用完，目前花費0元 : ●家充25%：這邊是指老家的部分，新北住處還在管委會討論中 : ●慢充53%：家充以外的免費AC慢充，大多是在公司旁的停車場蹭電 : https://i.imgur.com/o4ie8Ki.png

: 【三、花費節省】(和前一台VW Golf 280HL相比) : ●第一年實際節省了5.6萬元 : ●試算不用超充免費里程的話，變成年省5.2萬元 (差4000元) : ●試算家充比例60%的話，變成年省4.9萬元 (差7000元) : 不管怎麼算都會有人不滿意，所以表格下方列出"年平均"，不認同的項目可自行扣除 : https://i.imgur.com/g6jBnOL.png

: 【四、心得】 : 購車還是回歸預算範圍內的多方面考量，省錢只是附帶的好處之一， : 這邊舉出一些較有特色的加分，並稍作分類，順序為個人心中的排名 : ●爽度：加速隨傳隨到(需要重踩的情境都好用,什麼零百用不到只是假議題)、 : 遠端開冷氣、OTA更新(車不再只是越來越老,總有新功能,新話題)、 : 省掉許多聞臭味的機會(車庫&加油站) : ●功能性：停車開冷氣睡午覺(小朋友3y)、超充即時狀態(目前第三方最缺的一點)、 : 召喚前進後退(車格窄或門在柱子旁不方便下車) : ●使用率：AP、遠端開冷氣、停車吃飯看片、其他遠端功能、引起(小)朋友的驚呼XD : 夏天上車不用再進烤箱真的爽~~ : 我沒有一定要買Tesla，甚至沒有一定要買純電車，大學最愛的車是跑WRC的Impreza， : 也喜歡過Totoya 86，最後買了Golf渡過很滿意的三年半，每個人都有在意的點， : 等到傳廠把我在意的點做起來，自然就會考慮 : 最後，雖然環保只佔一小部分，還是宣導一下Tesla的初衷：加速全球轉向永續能源！ : https://i.imgur.com/qrh5su4.jpg

2019 Model X P100D車主路過目前持有3年半，行駛14.7萬公里，總平均耗電約為260wh/km 總保養花費約2萬台幣內超充終身免費，在家充電總計不到1萬非事故自費零件更換：李仔串（抓異音預防性更換） 35000 12V電池（壽命到了告警）5800 傳動軸（異音） 15000 煞車皮 16000 超音波感應器（故障）6400 小計78,200元總計花費10.8萬，不含輪胎雨刷。若換成我當初同時決選的XC90T8，估計光保養就要18萬以上。 https://i.imgur.com/PSMPSSs.jpg

油費：14.7萬公里 / 12公里/升 x 30元每公升 = 367,500元若扣除超充免費，全部在家花電費充： 14.7萬公里 x 0.26度/公里 x 2元/度 =76,440 支出差了近30萬結論不算電動車政府稅費優惠、停車優惠，加計車價差異約20萬；不考慮輪胎、雨刷共通耗材；整體持有成本目前差異： Model X P100D：20+2+10.8+7.6= 40.4 XC90 T8: 36.7+18 = 54.7 讓了政府優惠，維修成本，還是便宜14.3萬啊！ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.35.176.171 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1670175127.A.FB0.html

1^F→tatibana31: 手癢真想也發一篇。 12/05 01:36

2^F→Veyron: 幾乎都不在家充，時間成本無法想像。 12/05 01:47

3^F推aggressorX: SX超充免費真的太爽 12/05 01:47

4^F→Veyron: 假設你住在超充站旁走路或騎車五分鐘內的地方，也就 12/05 01:48

5^F→Veyron: 是說你每次充電大概要花上一小時的時間含車程 12/05 01:49

6^F→Veyron: 或者你得被迫在車上等充電，這樣子的人生我覺得累XD 12/05 01:50

7^F推nickboy78: 他已經假設全部在家充電才算出電費7.6萬 12/05 01:56

8^F推whatzup1124: 這個里程數是職業駕駛或業務吧，所以在工作之餘超充 12/05 01:57

9^F→whatzup1124: 一下順便休息，兩不耽誤 12/05 01:57

10^F推hanchueh: 他通勤的住家跟公司兩個交流道都有超充 12/05 01:58

11^F推aggressorX: 大概是自己出差的老闆吧開特斯拉出差太舒服 12/05 01:58

12^F→hanchueh: 其中一個超充旁邊是有很多餐廳的 12/05 01:59

13^F→hanchueh: 午休補個30分鐘就夠當天的用量了 12/05 01:59

14^F→hanchueh: 油車主永遠想不通的是其實電車充電不用每次都充滿 12/05 02:00

15^F→hanchueh: 充電%數跟時間並不是線性關係 12/05 02:01

16^F→Veyron: 因為油車大都只要五分鐘不到就可以加滿油 12/05 02:02

17^F→leemingjing: 感謝樓上補充，小弟新北新竹通勤，中午車上躺平吹冷 12/05 02:03

18^F→leemingjing: 氣睡午覺順便蹭電，時間成本不勞二樓費心( ￣ 12/05 02:03

19^F→leemingjing: https://i.imgur.com/TMWkRkE.jpg 12/05 02:03

20^F推hanchueh: https://i.imgur.com/hAzRQeD.jpg 12/05 02:06

21^F→Veyron: 看到這無比豪華舒適的午睡空間我都快哭了QQ 12/05 02:06

22^F→hanchueh: 如果都只充到65% 維持100kW以上的功率 12/05 02:07

23^F→hanchueh: 其實PTT滑一滑很快時間就過了 12/05 02:08

24^F→hanchueh: 有時間滑這麼多文怎麼會沒時間充電 12/05 02:08

25^F推snowfish104: 午休充電太讚了吧…. 12/05 03:13

26^F推orzzz: 讚我特真的是很省錢的好車 12/05 03:24

27^F推nn1975: 這無比豪華舒適的午睡空間已羨慕 12/05 04:22

28^F推Lee7777: 再算一次 2019 XC60 T8 是油電，官方數據打7折：） 12/05 04:32

29^F→Lee7777: https://i.imgur.com/vblRplo.jpg 12/05 04:32

30^F推Lee7777: 看錯了……換一張 12/05 04:41

31^F→Lee7777: https://i.imgur.com/GTnVRqo.jpg 12/05 04:41

32^F推ccc101419: 幹，那個午睡間好讚 12/05 07:35

33^F推nautasechs: 看了好羨慕我指那個午睡空間 12/05 07:55

34^F推orny: 躺平吹冷氣，豪爽啊 12/05 08:32

35^F推takeabreak2: T8油費要減半吧，phev也可以充電啊 12/05 08:47

36^F推iorittn: 這案例就是工作可以吃到充電站，這情況當然比油車 12/05 08:55

37^F→iorittn: 有利，如果我公司也有充電站，我也想這樣做，午睡 12/05 08:55

38^F→iorittn: 空間真棒 12/05 08:56

39^F推hanchueh: 不是在公司是離公司10分鐘的地方 12/05 08:57

40^F→hanchueh: 全台有62個特斯拉超充站 10分鐘內涵蓋的地方 12/05 08:57

41^F→hanchueh: 不知道有沒有占台灣都會區的一半以上了 12/05 08:58

42^F推iorittn: 這樣搞的人多了之後，充電站的數量跟得上嗎? 12/05 09:02

43^F推hanchueh: 一般人不會這樣搞他是超充免費 12/05 09:19

44^F推aju0921: 不要再買特斯拉了吧充電要排隊不方便 12/05 09:20

45^F→hanchueh: 一般人應該是晚上睡覺或是白天上班車子停在慢充 12/05 09:20

46^F→hanchueh: 現在62站基本上只剩國道服務區會排隊 12/05 09:20

47^F→hanchueh: 而今年還會再增加4-6個國道服務區超充站 12/05 09:21

48^F→hanchueh: 說錯不是今年 2023會增加 12/05 09:21

49^F推zyx12320: 推 12/05 09:43

50^F→jforce: 現在第三方充電站也蠻常見了也有超充 12/05 09:59

51^F推camp0102: 特酸好忙 12/05 10:00

52^F推QQ5566: 特酸這樣不行人家拿數據硬酸很難看 12/05 10:05

53^F推a0972723495: 床哪買的？ 12/05 10:05

54^F推kazami: 感覺這零件價格跟1a2b有得拼… 12/05 10:33

55^F推a00948872: 180萬拿不出來啊！開神A更省 12/05 10:34

56^F推PalmAngels: 推真的省很多 12/05 10:39

57^F→dslite: 現在還有隨蹭隨有的地方？不是都塞滿了model3 12/05 10:44

58^F推benboy: 住家公司附近有超充的話高里程的差距越來越大 12/05 10:46

59^F推kikooo: 李子串是純金的嗎要35000嚇死人 12/05 10:52

60^F推Monetelliz: 李仔串要35000？ 12/05 11:05

61^F→mingdao: 12V鋰電不是免費更換哦 12/05 11:10

62^F推Goldx5: 在車上睡覺，絕對不是加分，你這篇根本反效果 12/05 11:23

63^F推camp0102: 對男人來說能有個自己的小空間絕對是加分加爆 12/05 11:31

64^F推LimYoHwan: 加分啊人家午睡趴桌子你能躺著吹冷氣 12/05 11:32

65^F→SiriusJinn: 李仔串35000 …超越保時捷ㄌ 12/05 11:32

66^F→LimYoHwan: 而且還不用錢 12/05 11:32

67^F推SiriusJinn: 午睡也才半小時，下樓鋪好都過十分鐘了 12/05 11:40

68^F→LimYoHwan: 他應該早鋪好門打開就睡了下樓前還遠端開冷氣 12/05 11:45

69^F推dog22: 一人開車通勤，氣墊床不用收，遠端開冷氣，上車就 12/05 12:09

70^F→dog22: 直接躺平睡午覺 12/05 12:09

71^F推hanchueh: 就算是有人要坐後面也是椅子立起來就好了 12/05 12:53

72^F→hanchueh: 墊子折一半 12/05 12:53

73^F→hanchueh: 這哪需要10分鐘 12/05 12:54

74^F→WonderH2O: 這用車習慣一看就知道早就鋪好了 12/05 12:54

75^F推LeeAnAn: 人家公司大，辦公室下樓到停車場要10分鐘不行嗎？ 12/05 13:15

76^F推stompsid: 一堆黑仔別人吃麵在喊燒人家冷氣涼得很好嗎 12/05 13:34

77^F推KayRoe: P100D的老車主真的尊敬 12/05 13:44

78^F推hanchueh: 一般來說是2019/03/01降價前買的才是老車主 12/05 13:59

79^F→hanchueh: 他是降價後爽到的啦 12/05 13:59

80^F推LASDK: 那個午睡空間看起來好爽 0.0 12/06 00:36

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101 [心得] TESLA model 3 牽車滿一年的心得與花費

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122 car 2022-12-04 21:06

41 >> Re: [心得] TESLA model 3 牽車滿一年的心得與花費

80 car 2022-12-05 01:32

42 Re: [心得] TESLA model 3 牽車滿一年的心得與花費

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