[情報] This New Engine Will CHANGE The Worl

看板 car
作者 DYE (請不要發我水球 收不到)
時間 2024-09-29 20:58:28
留言 5 ( 2推 0噓 3→ )
https://www.youtube.com/watch?v=Yfzb2gscSzo
很強烈字眼的標題 來自 Porsche 在這個許多車廠都放棄研發內燃機的時刻 前幾天 Porsche 通過了六行程引擎的專利 不過 跟以前相對廣泛被理解的噴水六行程引擎不同 Porsche 新的六行程引擎 是傳統四行程裡面插入一個二行程循環 這是結構的概圖 https://i.imgur.com/ezX8xM1.jpeg
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然後在連桿大端利用偏心軸 https://i.imgur.com/2GxgApo.jpeg
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並且利用行星齒輪方式帶動 得到可變的上下死點 https://i.imgur.com/mF0KHIN.jpeg
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可以看出 在360度跟720度有高位上死點 0度是低位上死點 180度跟900度有高位下死點 540度有低位下死點 在低位下死點時 能露出在汽缸壁的掃氣口 https://i.imgur.com/e59ks55.jpeg
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利用被增壓的空氣掃氣 由第一張圖可以看出 排氣閥開啟兩次 進氣閥開啟一次 第二次進氣從汽缸下半的掃氣孔 相當詭異的設計啊 當然這樣設計的動力必然是增強的 動力行程的比例增加了 總進氣量增加了 但是現在趨勢的重點是熱效率啊 某些報導這六行程引擎可以達到50%熱效率 或是與之前噴水的六行程引擎被搞混了? 噴水的六行程引擎因為餘熱被利用 所以熱效率是可以提昇 可能重點還是在掃氣孔的進氣是怎樣的 看了一些報導並沒有寫明 或許這些機密以後才會慢慢被披露 這 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.82.87.106 (中國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1727614710.A.C9E.html

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※ 編輯: DYE (117.82.87.106 中國), 09/29/2024 21:01:21
KarlMarx 會吃機油嗎? 09/29 21:03 1F
mureka 妥善率會是個重點 09/29 21:06 2F
T8 好像蠻厲害的! 09/29 21:07 3F
SALEENS7LM 各大廠早就重啟ICE研究了,越靠電車死越快,保時捷這 09/29 21:08 4F
SALEENS7LM 個六行程實際落地運用大概還要十多年吧 09/29 21:08 5F

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