[新聞] 美線運價飆漲10%,已失控!現貨運價的強

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原文標題:美線運價飆漲10%,已失控!現貨運價的強勢已波及明年合同運價 (請勿刪減原文標題) 原文連結:https://min.news/zh-tw/economy/7aee4ec8cd8ea57cbc318194eb1531bd.html (請善用縮網址工具) 發布時間:2021年06月11日 00:17:08 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容:失控!美線運價突然飆漲近10%! 怕來的還是來了,美線運價一夜之間飆漲近10%。這可能只是開始,離1月分運價繼續上漲 還會遠嗎? 美線運價飆漲10%,已失控!現貨運價的強勢已波及明年合同運價 美線運價飆漲10%,已失控!現貨運價的強勢已波及明年合同運價 美線運價飆漲10%,已失控!現貨運價的強勢已波及明年合同運價 美線運價飆漲10%,已失控!現貨運價的強勢已波及明年合同運價 FBX數據基於來自多個全球貨運代理的實時業務數據,FBX運價指數定期收集來自多個承運 人,託運人或貨運代理的運價信息,以計算任何給定航線的運費基準或市場價格,FBX的 服務範圍包括往返中國的核心航線以及許多其他主要的全球航線。FBX是唯一提供的每日 運價指數,也是唯一遵守IOSCO並受歐盟監管的運價指數。 亞洲到美東航線的運價也在上漲。28日的數據顯示,即期運價為每FEU5397美元(30日顯 示運價已達到5405美元),較上周五上漲9%。該航線目前運價是去年同期的兩倍。 美線運價飆漲10%,已失控!現貨運價的強勢已波及明年合同運價 美線運價飆漲10%,已失控!現貨運價的強勢已波及明年合同運價 但值得深思的是,這個運價是真實運價嗎?有業內人士表示,即期運價的平穩狀態實際上 是一種幻覺。你看到的價格是非溢價服務支付的價格,但如今以這個運價發貨已經不多了 。你實際上需要在這個價格的基礎上支付一大筆額外費用。一些運營商(每FEU)收取1500 美元甚至2000美元的額外費用,只是為了保證設備和艙位。如果連艙位和設備都沒有,那 麼3800美元或4000美元的價格又有什麼意義呢?實際上,你需要支付5000美元或6000美元 (每FEU)才能獲得艙位。否則你得等上三四個星期。 Freightos的研究主管Judah Levine表示:「海運需求仍在飆升,由此引發的全球設備短 缺,推動了本周大部分主要的亞洲航線的運價上漲,而需求上漲壓力似乎有所放緩。」 Judah Levine推測:「最令人驚訝的是,本次運價突然跳漲,是這兩條跨太平洋航線的 運價自9月中旬以來首次大幅攀升,這可能表明航運公司與相關監管機構達成的不提高這 些航線運價的默契可能即將結束。」 1月1日起船公司上調附加費 12月底運價突然跳漲似乎為一月份的持續超高運價奠定了基礎,目前仍看不到漲停的跡象 。根據船公司發布的通知,繼12月中旬增加附加費後,一些航運公司計劃從周五及1月1日 起開始實施一般費率上調(GRI)。 1月1日,CMA CGM,中遠(僅適用於服務合同),Evergreen,HMM,ONE,Yang Ming和ZIM 宣布了每FEU 1,000美元的亞美GRI。此外,赫伯羅特在1月1日列出的每個FEU GRI的價格 為1,500美元,其中包括先前推遲的GRI。 2021年1月1日起調整燃油附加費 服務於東亞/美國貿易航線(美國進口)的多家承運人已經調整了燃油附加費,自2021年1 月1日至3月31日生效。這是承運人在FMC關稅中公布的附加費: 美線運價飆漲10%,已失控!現貨運價的強勢已波及明年合同運價 船公司更新聯運附加費 為了應對將貨物運到美國內陸地區的卡車和/或鐵路成本的持續增長,跨太平洋東行貿易 的主要承運人繼續徵收東亞/美國貿易航線(美國進口)的內陸附加費。 美線運價飆漲10%,已失控!現貨運價的強勢已波及明年合同運價 與此同時,南加州港口一如既往地繁忙。南加州海事交易所(Marine Exchange of Southern California)周一報告稱,有24艘貨櫃船停泊在聖佩德羅灣。另有5艘即將抵達 ,4艘將離開安克雷奇前往洛杉磯港口或長灘。海洋交易所報告說,錨地已滿,幾個應急 錨地也已占用。最近幾周,局勢沒有好轉似乎惡化了。 美線運價飆漲10%,已失控!現貨運價的強勢已波及明年合同運價 南加州港口附近的貨櫃船 洛杉磯港官方提供的數據顯示,最近幾個月,擁堵持續給該港帶來了大量的貨物流量。截 至周二,該港口預計在當前假日周進口116501個20英尺標準箱(teu)。1月上旬的艙單數據 顯示,貨運量大幅增加,達到每周15萬標準箱。 美線運價飆漲10%,已失控!現貨運價的強勢已波及明年合同運價 根據承運人艙單數據,未來3周洛杉磯的預期進口量 綜合以上港口數據、停泊船隻、擬議的GRI時間表來看,美線本次運價上漲只是開始,離1 月分運價繼續上漲還會遠嗎? 再來看看歐地線運價走勢 美線運價飆漲10%,已失控!現貨運價的強勢已波及明年合同運價 美線運價飆漲10%,已失控!現貨運價的強勢已波及明年合同運價 近期英國發現變異病毒致歐洲各國管控升級,此外英國脫歐時限鄰近導致港口業務繁忙, 再加上年末又值聖誕季,歐洲市場貨量處於高位,也加劇了歐洲港口擁堵,導致貨櫃周轉 不暢,供需矛盾加劇。受此影響,船公司繼續提漲運價,歐洲航線即期市場價格在25日出 現大幅攀升。地中海航線,市場情況與歐洲基本相似,即期市場運價在15日出現大漲後維 持平穩。 現貨運價的強勢已波及明年合同運價 美線運價飆漲10%,已失控!現貨運價的強勢已波及明年合同運價 預計2021年全球貨櫃運量將增長5.8%,但運力只會增長2%至3%。 得益於船公司嚴格的運力控制,貨櫃航運業實現了多年來的最高利潤。2021年,貨櫃航運 業面臨的最大問題不是能否保持較高現貨運價,而是這種優勢是否會影響到合同運價。 正在參加跨太平洋運輸服務談判的美國進口商表示,他們的重點是確保運力和確保服務可 靠性,而不是抵制價格上漲。11月,ZIM總裁兼執行長Eli Glickman表示,運費「將比去 年高得多,這是目前的趨勢」。「現在,運價不是問題;艙位是問題所在。為了獲得艙位 ,客戶願意付出任何代價。」 但也有不同觀點,更高的現貨運價並不保證更高的合同運價。SCFI的數據顯示,11月底, 從亞洲到歐洲的單個TEU運費達到了10年來的最高水平。赫伯羅特執行長Rolf Habben Jansen認為,飆升的亞歐現貨運價並不能真實反映整個市場,因為這些交易中超過一半的 貨櫃是以價格低得多的合同運價運輸的。 令航運公司感到鼓舞的是,2021年貨櫃運量增長的前景強於計劃的運力擴張。GTA Forecasting預計2021年全球貨櫃運量將比2020年增長5.8%。然而,貨櫃運力只會增長2% 到3%。 GTA forecast在其最新的《世界經濟和貿易趨勢》報告中表示:「展望未來,我們預計全 球複合增長率(CAGR)在中期(2021-25年)將達到4.1%,在長期(2021-30年)將達到3.4%。」 美線運價飆漲10%,已失控!現貨運價的強勢已波及明年合同運價 航運公司指出,西方經濟體對亞洲進口需求的意外波動、港口擁堵以及太平洋和大西洋的 風暴,對他們的航行運輸構成了挑戰。與此同時,航運公司推出了優質的跨太平洋服務, 提供有保障的裝載、快速運輸、快速卸貨和專用的航行服務。這反映出貨櫃運輸已從商品 化向更高水平的服務邁進了一步,但這已被承運商努力履行其優質承諾所破壞。 美線運價飆漲10%,已失控!現貨運價的強勢已波及明年合同運價 隨著託運人不滿情緒的加劇,監管機構加大了對貨櫃承運人的警告力度,並對其進行了監 控。由於市場波動,美國聯邦海事委員會(FMC)在11月下旬告訴三大航運聯盟,它們需要 按月而不是按季度提供特定承運人的貿易數據。 此外,該機構還在調查航運公司在洛杉磯、長灘、紐約和新澤西港口擁堵中扮演的角色。 FMC在其補充命令中指出,一些貨櫃航線拒絕運輸美國出口貨物,導致美國兩大貨櫃港口 的擁堵,同時還存在滯期滯留做法以及碼頭空貨櫃退運的問題。 亞洲的監管機構甚至更為激進。韓國當局在11月12日約談了9家船公司,要求其降低飛漲 的運價格並改善服務以解決運力短缺的問題,而中國監管機構在9月11日強烈建議航空公 司增加運力,避免大幅加價。 如果承運人的盈利能力和服務在2021年進一步擴大,貨櫃航運公司將面臨更多監管機構的 嚴格審查和更嚴厲的制裁行為。 心得/評論: 美線運價突然飆漲近10%! 海盜船要開了嗎 --
1Fhong1126: 不會再被騙了 看看包子 下去 06/11 00:53
2Fnonpeople: 已反應,崩 06/11 00:53
3Fnarotic: 故意來亂的吧 06/11 00:53
4Frdjs: 以反映 06/11 00:53
5Ftim0922: 已反應 明天向下 06/11 00:53
6Fga0952briel: 三小 跳針? 06/11 00:53
7Ffuruta27: 已反應 06/11 00:54
8Ftimidwei: 已反應 06/11 00:54
9Fbill0205: 怎感覺已經鈍化 下去吧 06/11 00:54
10Fa12838910: 已反應 樓下幫補充 06/11 00:54
11Faaronjosh33: 這只是剛開始 06/11 00:55
12Fairswalker: 好了啦 已反應 下去 06/11 00:55
13Fiio: 你拿去年的新聞來這裡幹什麼 06/11 00:55
14FESandman: 這是舊聞吧 還在講1月的事情 發這是要做什麼? 06/11 00:55
15Fhitomi47: 漲到無感 已反應 06/11 00:55
16Fapp325: 丸子 06/11 00:56
17Fchan85y: 已反應已反應已反應 丸子丸子丸子 崩崩崩 套十年套 06/11 00:56
18Fchan85y: 十年套十年 06/11 00:56
19Ftitay333: 可以d掉嗎 低調 06/11 00:57
20Fjeff22aa22: 已反應 06/11 00:57
21Fotaku5566: 版主是要水桶沒 06/11 00:57
22Fmio1987: 又一個拿農場文來亂 06/11 00:59
23Faegis43210: 這是舊聞吧,下午有個三月的,你拿一月… 06/11 00:59
24Fpilott: 套120年 06/11 00:59
25FIanLi: 這內容是去年底的東西... 06/11 00:59
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