[新聞] 馬士基:航運成本升勢不會減弱

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新聞來源:udn 網址 https://www.google.com/amp/s/udn.com/news/amp/story/6811/6411312 馬士基:航運成本升勢不會減弱 2022-06-24 02:31 經濟日報 編譯季晶晶/綜合外電 航運巨擘馬士基集團(A.P. Moller-Maersk)執行副總裁克萊爾(Vincent Clerc)受訪時表示,由於通膨壓力「短期內不太可能放緩」,航運成本飆升態勢預計不會減弱。 馬士基被視為全球貿易風向球,因為該公司為包括沃爾瑪(Walmart)、Nike和聯合利華(Unilever)等國際零售商和消費品公司運輸貨物。 自疫情爆發以來,運價飆漲25%~30%,供應鏈成本走高撼動零售和民生消費用品業;過去一年來經濟開始復甦,主要港口出現壅堵現象,大量貨櫃遭延誤和積壓,食品、保健產品到玩具等產業均受衝擊。 克萊爾出席都柏林舉行的消費品論壇全球峰會時表示:「我認為未來幾年通膨會繼續上揚,物流業是能源和勞動密集型產業,這兩個領域正面臨巨大的通膨壓力。」 他還說,部分地區的壅堵狀況有所改善,但其他地區的情況卻正在惡化,例如美國的東海岸和北歐。他說:「物流受阻,取決於卡車司機是否充足,以及業者把貨物運送到內陸的能力。」 克萊爾表示,自從美國與中國大陸出現貿易緊張局勢,跨國公司持續減少從大陸出口材料和商品的比率,希望實現供應鏈多元化。 ……. 馬士基怪怪的,前幾天才在唱衰,現在又在唱多運價長線上升不變,在玩什麼把戲 ----- Sent from JPTT on my iPhone --
1FJessVeron: 自己都知道運價造成通膨,還敢升運價? 笑死 06/25 11:26
2Fandyher: 他是說成本上升,不是運費上升。水手醒醒好嗎 06/25 11:27
3Fptt1024: 就說是因為拜登搞這齣他只能先唱衰貨運 06/25 11:27
4Fck326: "成本" 中文都不會看ㄇ???? 06/25 11:28
5Fptt1024: 去年不就演過 今年不是一樣大賺 06/25 11:28
6Flolic: 航運 is over 06/25 11:28
7Fjengyi: 成本上升 然後運價不能升 獲利減少? 06/25 11:28
8Fcurry1215: 馬士基擔心長鞭效應 ,下單12艘16000TEU大船,花旗 06/25 11:29
9Fcurry1215: 下調長榮目標價連買四天 XD 06/25 11:29
10FLeo4891: 成本上升 但敗登打運價 運價可能無法上升 06/25 11:29
11Fsquare: 成本上升運價下調 蠢公司 06/25 11:29
12Fpopo123456: https://i.imgur.com/0pPDnn7.jpg 06/25 11:30
13Fthg156yu789: 審慎樂觀 準備下去 06/25 11:30
14Fqwe78971: 一點小漲價而已 失智老人能怎樣 06/25 11:32
15Fchocoball: 年報酬率200多%怎麼輸 06/25 11:32
16FJessVeron: 再說一次,運價就算腰斬公司還是爆賺,只有水手在 06/25 11:32
17FJessVeron: 喊委屈 06/25 11:32
18Fzbradst: 主要是需求放緩,運價也沒辦法上去吧 06/25 11:33
19FNEWinx: 成本啦 06/25 11:34
20FCloserJ: 到底是怎樣 他是在玩波段亂喊是不是 還是翻譯有問題 06/25 11:34
21Fptt1024: 現在完全不用去在意基本面了 根本沒問題 06/25 11:34
22Fevent8114: 是成本會一直漲 醒醒好嗎 06/25 11:34
23Fptt1024: 只是台灣帶雖被禿鷹狙擊 06/25 11:34
24Fimlucky: 看看它昨天又漲了多少 06/25 11:35
25FFlynnZhang: 跟拜登一樣失智了 06/25 11:36
26Fzbradst: 基本面現在可能還行,幾個月後呢? 06/25 11:36
27Fxxkuo: 未來如果經營者看得準,每個都是股神! 06/25 11:37
28Flaipyn: 成本升勢和運價升勢差很多欸 到底是啥 06/25 11:37
29Fyuen1029: 馬士基也懂割韭菜 06/25 11:38
30Fptt1024: 去年也在那說明年呢 時間都還沒到就在那否定 06/25 11:38
31Fdirt: 不要陷入太深了,事實就是航運業賺翻,賺超大和賺 06/25 11:38
32Fdirt: 很大的差別而已。想賣就賣,想買就買。多空都尊重。 06/25 11:38
33Fiamjojo: 看他說話的對象是業內還業外吧? 06/25 11:39
34Fiamjojo: 消費品論壇 感覺是指運輸成本 06/25 11:40
35FCoffeewater: 水手已經分不清成本跟運費了,給水手一個夢 06/25 11:40
36Fscjh123: 原文就是在講成本沒錯啊 06/25 11:41
37Fm13579: https://reut.rs/3HP7FMf 原文可以看一下 the cost 06/25 11:41
38Fm13579: of shipping good 標題翻運輸成本 內文又變運價 06/25 11:41
39Fm13579: 自己判斷到底是什麼東西 國外新聞有能力最好自己看 06/25 11:41
40Fm13579: 原文 06/25 11:41
41Fben811018: 白話就是 我成本增加了 運費要降更難 06/25 11:41
42Fnews0717: 自由經濟市場 越打壓只會越壓越強 06/25 11:42
43Fptt1024: 運價高當然要貶低自己 在高調根本找死 06/25 11:44
44Fnccufinance: 完蛋 成本大增 運價崩盤 航商最快明年第一季虧損 06/25 11:44
45Fjinshun: 水手還在騙自己 06/25 11:44
46Fjinshun: 賺一年 虧十年 這才是航運的景氣循環 06/25 11:44

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