[新聞] 亞歐線運價大漲22.49% 推升SCFI止跌反彈
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亞歐線運價大漲22.49% 推升SCFI止跌反彈
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發布時間:
2024-11-29 16:01
記者署名:
經濟日報 記者黃淑惠/台北即時報導
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運價指數終止連二跌,周漲幅3.41% ,歐洲線漲幅22.49% 、北美線跌幅收斂,12月中有望
止跌反彈。
國內的航運業者指出,華人農曆年提前到來,出貨需求提前湧現,亞歐線的需求相當吃緊,
歐洲大型海運如馬士基(Maersk)等已經陸續跟客戶通知12月1日起再漲歐洲線的價格,國
內的長榮(2603)、陽明海運(2609)也會跟進喊漲,本周最新現貨市場報價開出來,歐洲
線大漲22%。
國內的物流業者分析,亞洲到歐洲線裝載率不錯,所以價格反彈;亞洲到美西之前貨量不好
,價格回檔;12月中旬開始會開始出現擔心美東罷工預期心理,再加上農曆年年前的出貨潮
也將開始,北美線的貨量回升,價格也會跟著止跌上揚。
最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數29日出爐,指數上漲73.75點至2,233.83點,周
漲幅3.41%;其中,遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達3,039美元,較前一期大漲558美元,
周漲幅22.49%;遠東到地中海運價每TEU達3,682美元,較前一期大漲611美元,漲幅19.87%
。
遠東到美西每FEU(40呎櫃)達3,345美元,較前一期下跌476美元,跌幅12.45%;遠東到美
東每FEU達4,954美元,較前一期下跌43美元,跌幅達0.86%。
近洋線的方面,才回檔一周,本周又開始走強,遠東到東南亞每TEU較前一周上漲13美元,
漲幅2%;遠東到日本關西每TEU與前一期持平;遠東到日本關東每TEU與前一期上漲2美元,
遠東到韓國每TEU與前一期上漲1美元。
心得/評論:
大漲22%!歐洲線漲那麼多掩護了美西線的大跌,歐洲線佔比高的陽明難怪比較強勢
業者推估,農曆年前通常會有一波出貨潮帶動美西線止穩
我們的人沉默一週後即將凱旋歸來
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