[新聞] 一條龍服務搶攻計程車產業！和泰汽車「yo

標題： 一條龍服務搶攻計程車產業！和泰汽車「yoxi乘車派遣服務」正式上線 來源：CarStuff 連結： https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/32942-yoxi.html 內文： 全球交通服務正走向Mobility as a Service（MaaS）的發展趨勢，和泰汽車為積極響應 日本豐田原廠的MaaS新策略，於今日全新推出「yoxi 附駕型共享汽車」服務，積極布局 共享交通市場。不僅是 Toyota 在海外第一家派遣服務代理商，也成為繼 Uber、呼叫小 黃、Line Taxi 和台灣大車隊之後最新的共享服務，也讓和泰從買車、賣車、修車、租車 、保險、車貸等共築一個生態系。 由於全台近10萬輛計程車中，有高達八成是 Toyota 的車款，和泰汽車可說是最了解計程 車司機需求的汽車代理商，因此，yoxi將整合和泰集團資源，從購車、貸款、保險到保修 服務，以全方位的服務來滿足計程車司機需求；年底前入隊的首批隊員獨享三大保證：今 年12/31前每日趟次保障、終身免月租費，免負擔個人乘客行銷折扣。 為增加車隊司機收益，和泰藉由更全面的數位工具和系統，分析累積的數據資料庫來識別 、推薦更加精準的乘車需求熱點區，以達到最佳的載客效益；此外，和泰也將投入行銷資 源推廣yoxi，提高品牌知名度與乘客數，進而能吸引更多優秀司機入隊，提供顧客最佳乘 車服務。 另外對於部分消費者要求「新車」的需求， Yoxi 車隊全面限用 5 年以內的 Toyota/Lex us 新車，加上一致的車頂燈、車身塗裝和司機制服，視覺上舒適得多。而如果年限到了 yoxi 也會輔導司機更換新車、提供高額優惠與低利率貸款等，讓司機不會壓力太大。而 換購下來的車型則是會轉移至 irent （車況好）或是由 yoxi 整理過後賣給有計程車需 求的個人戶司機或車行（中南部比較多）。 為提供消費者移動過程能享受優質的乘車體驗，yoxi提供業界最高5,000萬乘客責任險及 全新推出操作簡單方便的yoxi 叫車App，提供一鍵快速叫車，客製化個人乘車喜好設定， 記錄每趟旅程等多項貼心功能。雖然是參考 Uber App 加以優化，但又更加進化，使用上 其實相當便利，而駕駛人與乘客也都有所分別。以乘客來說，比較特別的是叫車時能設定 「不要交談」、「不放音樂」等偏好，也可以設定「常用行程」方便快速叫車。 yoxi App 的優惠部分，首次下載並註冊即可享有60元乘車金、綁定中信卡限量再加碼回 饋50元，還可參加陸續推出的抽獎活動！從今天開始一個禮拜，每天只要輸入優惠碼 hel loyoxi，就送你100元乘車金；加上新會員 60 元乘車金與信用卡綁定優惠和好友推薦優 惠，算下來接近有 1000 的搭車優惠。 至於與汽車共享服務 iRent 區隔上，iRent 是自駕共享平台，而 Yoxi 就是不折不扣的 叫車平台：Your Taxi 的縮寫，因此營運部份也有所不同，線上由和泰聯網公司負責平台 、App、數據整合等，線下則由和泰移動處理車輛、司機等事務。 而司機部分，目前yoxi有將近700位司機加入車隊，會員數在 app 上線不到一週就已突破 1萬人，目標年底前達20萬人，明年增至50萬人。為了與其他計程車叫車平台有所區隔、 提供司機業界最佳福利，Yoxi 花費極大力氣訪談多位計程車司機，提供了對於司機相當 有保障的條件，像是業界最低1.8%信用卡手續費、司機免月租費、每日保證十趟和 4G 網 路吃到飽 299 元等福利。實體據點設在五股和丹鳳，提供的服務與過去的計程車平台差 不多，具備購車、領牌、裝錶、保險、維修、保養的一條龍服務，讓司機可以輕鬆入隊。 而已經加入車隊的 700 位司機已經有免付每月 1,500 元的車隊月費、每天十趟保證（不 足十趟的部份以每趟 100 元的價格補貼），當然看到這邊不要覺得錯過了，在 12/31 之 前加入也能有此優惠。 司機端的 app 部分，具備叫車熱點地圖和專用司機 App 介面，另外當中還有個相當貼心 的服務，像是乘車費用每週結算兩次，比起其他車隊每週結算一次，財務上更加彈性。萬 一遇到不好的司機或乘客，乘客與司機端都具備評價服務，如果給一顆星，系統以後將不 會再配對這個組合。 yoxi 預計今年底司機數量能夠達到2000人、服務範圍為雙北；明年服務範圍擴及台中、 高雄後，總司機數可以有5000人，屆時叫車服務就可以快速許多。而「多元計程車」的部 分，今年 yoxi 將以計程車隊為主，明年會延伸至多元計程車，提供乘客更符合需求的選 擇。 在服務上線後，為了滿足車隊司機收益，yoxi 將導入更全面的數位工具和系統，藉由目 前累積的大數據資料庫來識別、自動推薦更加精準的乘車需求熱點區，以達到最佳的載客 效益。 心得： 按照趨勢，汽車業必須從製造業與販賣業，轉型為行動服務提供業。我想豐田非常清楚這 點，未來公司不是只要賣車跟提供相關服務，所以去年在東京車展時才會一台車都不擺。 而Yoxi據聞是因應豐田原廠的指示而開始執行的，作為iRent與訂閱式租賃後，豐田集團 在台灣MaaS領域跨出的一大步。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.188.171 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1605764908.A.893.html