[問題] 電動車怎不學gogoro換電池?

看板 car
作者 twnail (Nail)
時間 2020-12-16 11:08:37
留言 89 ( 27推 13噓 49→ )
電動車一直有個缺點就是充電慢 除非家裡有充電設備 可能稍微方便一點 不然就算去快充站充電 雖然說是快充站但是也是很慢 所以大家不喜歡 那怎麼不學gogoro 改成換電池的呢?? 多設幾個換電池的站 gogoro電池兩顆 改成車子應該會要換比較多顆 比較累 但是總比充電快 去換電池就當運動吧XD 為什麼電動車不用換電池的呢?? -- 小時候幸福很簡單，長大後簡單就夠幸福的了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.145.132 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1608088121.A.321.html

留言

→ pepe5566 你是不是想當新一代廢文王? 12/16 11:09 1F
推 SnoopyBiBi 一台車換完 那個電池站就廢了... 12/16 11:09 2F
怎麼說?
噓 sstandc ........ 頒電池練農夫走路??? 12/16 11:09 3F
累一點總比在那裡浪費時間好吧?
※ 編輯: twnail (42.72.145.132 臺灣), 12/16/2020 11:12:02
推 forv 大陸品牌蔚來，可以換電池或充電。 12/16 11:10 4F
原來大陸有哦? 所以是可行的丫
※ 編輯: twnail (42.72.145.132 臺灣), 12/16/2020 11:13:27
→ GamaloveVaca 換電一度電20元 充電一度電3元，你選哪個？ 12/16 11:15 5F
gogoro 換電一度20元，充電一度3元??
→ sammy98 大陸偉蘭 換到爛電池機會感覺蠻大的喔 12/16 11:15 6F
※ 編輯: twnail (42.72.145.132 臺灣), 12/16/2020 11:16:52
→ sammy98 https://youtu.be/ItPxcgyTZWE 12/16 11:16 7F
rich_yt https://youtu.be/ItPxcgyTZWE 7F
→ sammy98 不換還好 一換電池 就GG 12/16 11:17 8F
感謝！ 電車的里程真不準 每顆電池品質差異太大 還是油車方便丫
噓 CMLeeptt 你的意思是用人力去搬運0.8噸的電池？ 12/16 11:18 9F
→ CMLeeptt Gogoro的一顆以10kg記，那就是80顆 12/16 11:19 10F
推 aliangh 狗機車2電池1km收1.33(600km資費)汽車算10顆就好 12/16 11:21 11F
噓 joshua1226 狗肉電池兩顆，你車子幾顆 12/16 11:22 12F
→ aliangh 6.7元/km???我再加一點搭計程車好了 12/16 11:22 13F
→ aliangh 對了 續行不要一樣80km內歐 台北到高雄要換5次 12/16 11:22 14F
→ full0894 電動車電池都做在底盤上面，讓車體重心平均且降低 12/16 11:25 15F
→ full0894 ，要換電池還要先拆坐墊，並且一次需要搬幾百公斤 12/16 11:25 16F
→ full0894 你會想換？ 而且換電方式費率高說不定比油車加油貴 12/16 11:26 17F
→ full0894 上不少你會想買電動車嗎？ 先去換算gogoro換電一度 12/16 11:26 18F
→ full0894 賣你多少你就不會想買電車了 12/16 11:26 19F
噓 Fiesta5566 月經文 12/16 11:27 20F
推 smallwenwen 中國那個好屌 12/16 11:31 21F
※ 編輯: twnail (42.72.145.132 臺灣), 12/16/2020 11:44:36
推 wisdom 電池要做成可抽換式，會額外佔掉很多空間跟增加重量 12/16 11:53 22F
→ wisdom 如果想省掉這部分的設計，電池模組就必須設計成使用 12/16 11:53 23F
→ wisdom 機器來更換，自動對位，鎖螺絲等。GGR換電池只要開 12/16 11:53 24F
→ wisdom 坐墊，你不能接受電動車要換電池要自己去拆螺絲吧。 12/16 11:54 25F
→ wisdom 所以換電站就會變得比較佔空間，成本也會很高，特斯 12/16 11:54 26F
→ wisdom 拉很久以前就有搞過自動換電站，效益不好所以一直不 12/16 11:54 27F
→ wisdom 普及。就算不考慮體積重量問題，gogoro一顆電池1.3k 12/16 11:54 28F
→ wisdom wh,假設你要70kwh的車，需要超過50顆，一顆重9kg,我 12/16 11:54 29F
→ wisdom 是不知道一顆9kg的電池搬50趟你要多久啦。我只知道9 12/16 11:54 30F
→ wisdom kg電池來回搬50躺我是肯定不幹的。 12/16 11:54 31F
推 CMLeeptt 成年男性一趟搬2個狗肉電池沒問題；但是要搬幾十趟 12/16 11:57 32F
→ CMLeeptt 我也是不幹 12/16 11:57 33F
推 jordannn02 NIO好像可以 12/16 11:59 34F
推 a45 不知道蔚來電池怎麼鎖的，掉在路上更屌 12/16 12:01 35F
推 iamandre 車子辦的到這樣可能已跨22世紀 12/16 12:03 36F
噓 aowen 沒梗耶…加油… 12/16 12:05 37F
噓 pepe5566 https://reurl.cc/odjOVq 這樣的換電站成本太高 12/16 12:05 38F
→ pepe5566 你不是真的蠢 就是 故意發廢文來亂的 12/16 12:06 39F
→ DYE 中國有三家車廠做電動車換電 蔚來 北汽 吉利 12/16 12:07 40F
推 mingdao 以前以色列有一家在搞 後來倒閉 12/16 12:09 41F
推 YCL13 靜電多的地區其實換電池很危險，一不小心就爆了，所 12/16 12:14 42F
→ YCL13 以若要行銷全球的就比較不會考慮此方案 12/16 12:14 43F
噓 yeng1217 你以為健身喔 12/16 12:21 44F
推 REMEMBERYAU 你以為後車廂打開就能抽換呀，最大問題在設計時怕 12/16 12:21 45F
→ REMEMBERYAU 電池遇意外爆炸，用了層層結構保護，與其說換電池 12/16 12:21 46F
→ REMEMBERYAU ，不如用租車方式一台換一台還比較快 12/16 12:21 47F
→ ciswww 光是Tesla一間公司的不同車款，車底的電池輪廓就不 12/16 12:24 48F
→ ciswww 一致，電池交換可麻煩了 12/16 12:24 49F
→ smartjim 我記得BMW好像有在開發？ 12/16 12:24 50F
推 eswnnnss 對岸有機械式的換電站還有一個技師看管 12/16 12:35 51F
推 kagayama http://imgur.com/a/XIpzgrW 12/16 12:38 52F
[問題] 電動車怎不學gogoro換電池?
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→ kagayama http://imgur.com/a/JjqNSFm 12/16 12:43 53F
[問題] 電動車怎不學gogoro換電池?
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推 penny31029 以對岸的國產車來說，蔚來好像真的很香 組裝品質有 12/16 12:44 54F
→ penny31029 做出來 跟特斯拉的差異度也有 搞不好有可能成為下 12/16 12:44 55F
→ penny31029 一個華為賣到海外去 12/16 12:44 56F
噓 fasty 應該反過來吧？ 12/16 12:56 57F
推 frank111 新商機，大電池太大太重人力無法更換，可以外加一組 12/16 13:10 58F
噓 liilliiliilx 你怎麼不學人家發優質分享文 12/16 13:11 59F
→ frank111 小型可抽換的緊急備用電池，設計成人力可抽換的大小 12/16 13:11 60F
→ frank111 一顆3~5公斤若能撐20公里就很棒了 12/16 13:12 61F
→ ohya111326 你真是天才 12/16 13:46 62F
推 relaxcloud tesla有實驗展示，會不會實際應用就不知道了，用換 12/16 14:00 63F
→ relaxcloud 的可以加速推廣電動車，可是電池費用怎麼算就不知 12/16 14:01 64F
→ relaxcloud 道了，推測變成月租的機會很高…買車不買電池 12/16 14:01 65F
推 eric112 電車貴的部分就是電池，會不會改成電池租用車價可以 12/16 14:20 66F
→ eric112 降到50萬 12/16 14:20 67F
推 ISNAKEI 會不小心練太壯 12/16 15:08 68F
噓 mangobearx 能不能問一點有營養的問題 12/16 15:22 69F
噓 LiamTiger ....你知道GOGORO電池大小跟汽車比是懶叫比雞腿嗎 12/16 15:23 70F
→ LiamTiger 汽車換電不用機械手臂根本沒辦法換 12/16 15:23 71F
推 geige 中國早就有 12/16 16:27 72F
推 hcshin https://technews.tw/2020/06/04/nio-power-program 12/16 18:23 73F
→ hcshin 中國真的有耶。不過酸民反射動作看到中國就嗤之以鼻 12/16 18:24 74F
推 chingyun8245 狗肉的模式，汽車廠當然也想搞啊，但目前的概念是 12/16 19:16 75F
→ chingyun8245 模組地盤，車子頂起來換 12/16 19:16 76F
→ chingyun8245 但限制太多了，所以說狗肉在台灣算是天時地利人和才 12/16 19:17 77F
→ chingyun8245 迅速成長 12/16 19:17 78F
推 G4SR 當然是用機器換阿，把車開到定位後底盤交換 12/16 19:44 79F
→ G4SR 狗肉是機車電池10公斤，叫車主自己搬 12/16 19:45 80F
推 erowii 換電站要先能自動化 12/16 20:47 81F
推 cystal 特斯拉有啊 還跟奧迪加油比 12/16 23:01 82F
噓 DongHao 傻了嗎這麼多電池pack你是要囤在那充電？ 12/16 23:05 83F
噓 chen0515 聰明欸 12/17 02:05 84F
推 exeex 就蔚來汽車啊 自動換電 12/17 11:13 85F
→ exeex 同樣技術特斯拉也有 不過沒商業化 12/17 11:13 86F
→ DYE 汽車產業的難處都是在量產後大量使用還沒問題 12/17 11:43 87F
→ DYE 做一台兩台 能飛天下海都不算什麼 12/17 11:45 88F
推 missin 火燒車算誰的責任？ 12/17 12:08 89F

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