Re: [問題] 渦輪車進氣鋁管？

看板 car
作者 u92202 (綠茶無糖少冰)
時間 2021-12-21 18:02:53
留言 67 ( 12推 0噓 55→ )
回文 1則
這幾天愛車換了渦輪進氣管 車款是Subaru Levorg （渦輪進氣管跟渦輪管一起換） 更換前也是做了很多功課 問了很多人，以及爬了很多文 當時也有爬到這位鄉民的文章，也看了文章下面的留言 先說結論：還好我沒聽留言的，早知道就早一點換了 更正結論：Levorg改渦輪管是真的有效，因為原廠渦輪管的設計有點（缺陷），更換後可 以彌補原廠設計的不良，進而達到進氣流量更穩定，自然加速也就更線性了。 換了渦輪管後 我自己的感受是車輛在中低速的加速過程變得更線性了 尤其是時速20-60這區段再加速過程變得非常順暢，市區走走停停變得更加好開 我老婆平常很少開車 她開了之後也覺得換完之後加速很像上一台車（Mazda3 2.0NA）的起步加速感覺 我朋友試開後（他是上一位車主，我接手時整車原廠無改） 也說車子變得非常的好開，加速很線性，再加速變得很有力 所以事實上，換了渦輪管可以增加車輛動力的提升 加速變線性也算動力提升吧！ 附上更換零件圖： https://i.imgur.com/TpCUGV5.jpg
Re: [問題] 渦輪車進氣鋁管？
https://i.imgur.com/glHtcfn.jpg
Re: [問題] 渦輪車進氣鋁管？
https://i.imgur.com/4l22467.jpg
Re: [問題] 渦輪車進氣鋁管？
※ 引述《kaz (Forever & ever)》之銘言： : 很久沒改車.請教各位大大 : 原廠軟管對於管路的膨漲應可忽略 : 但鋁管是否會提高進氣溫度？ : 很多原廠車ex.benz 原廠使用鋁管 : 是因為高增壓要維持耐用度？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.134.203 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1640080975.A.4DE.html

回文

Re: [問題] 渦輪車進氣鋁管？
12 67 car u92202
2021-12-21 18:02:53

留言

→ Bimmer3698 其實主要應該是怕接點爆，335發生過接點爆 12/21 18:17 1F
拆下來管子都很健康
→ justin332805 原文D大回的推文也是沒錯啦… 12/21 19:35 2F
→ justin332805 如果鋁管接頭部分有設計能減少亂流 12/21 19:36 3F
→ justin332805 或許因為鋁管子內壁比較光滑 12/21 19:36 4F
→ justin332805 還是能讓踩油門持續加速時 12/21 19:36 5F
→ justin332805 管內空氣亂流跟流速有差別? 12/21 19:36 6F
→ justin332805 (類似NA車大改引擎會做上半座進氣道拋光 12/21 19:36 7F
→ justin332805 只是渦輪車就沒有NA進氣太順暢 12/21 19:36 8F
→ justin332805 造成低速扭力流失的問題) 12/21 19:36 9F
→ justin332805 …不過因為原Po也沒有安裝前後測試數據 12/21 19:36 10F
→ justin332805 只靠身體感受也可能只是 12/21 19:36 11F
→ justin332805 新改裝品上車的心理感覺XD 12/21 19:36 12F
測了四天不同氣溫（日/夜） 三個駕駛（包含我） 不是心靈馬力 但我在猜測是因為改裝鋁管管徑比較大，讓渦輪推動進引擎的氣流比較多，燃燒效率更好 造成的結果 不然管壁光滑面，或是管子增壓後的收縮我自己也認為影響不會這麼大 更何況Levorg原廠的渦輪進氣管跟渦輪管的材質都是硬質塑膠製成，管子內壁也是很光滑 的，不會因為鋁管變得更光滑或是收縮更小 所以有可能是管徑變大，進氣量變多所造成的結果 https://i.imgur.com/UE7hZPh.jpg
Re: [問題] 渦輪車進氣鋁管？
https://i.imgur.com/fpWUXhy.jpg
Re: [問題] 渦輪車進氣鋁管？
推 greenhistory 檸檬哥換完變得跟2.0馬3一樣 這到底是好還是壞？ 12/21 19:56 13F
我老婆的意思應該是說現在像NA引擎加速的線性吧
推 YJM1106 心靈馬力 然後忽然大降溫 渦輪車表現超棒 12/21 20:09 14F
我有想過是氣溫問題 所以我做了好幾次的實驗 1.白天氣溫比對（四天） 1.1曬太陽3小時後起步 1.2不曬太陽3小時後起步 2.夜間氣溫比對 結論：不是心靈馬力，不好意思讓你失望了
→ wewe750422 https://i.imgur.com/KpEHza8.jpg 12/21 20:28 15F
Re: [問題] 渦輪車進氣鋁管？
 15F
→ wewe750422 https://i.imgur.com/cR1oU4h.jpg 12/21 20:28 16F
Re: [問題] 渦輪車進氣鋁管？
 16F
→ wewe750422 換掉原廠的管子也是不錯的預防性更換 12/21 20:29 17F
→ wewe750422 鋁合金管的問題就在於引擎溫度高，會讓管子內的空 12/21 20:30 18F
空氣變熱嗎？
→ jior 換渦輪硬管的效果不是都這樣？ 12/21 20:44 19F
這我不清楚，第一次換渦輪管
推 elg4286 所以有數據能分享嗎 12/21 20:48 20F
里長家有馬力機可以拉嗎XD 幾千元的耗材品 就算有馬力機的改裝廠也不會上去拉好嗎 更何況我是請外廠的保養廠代工更換
→ wewe750422 對，熱會讓空氣膨脹，持續的撞風就很重要。 12/21 21:33 21F
→ wewe750422 矽膠管又怕增壓膨脹的遲滯效果，感受度的問題，總 12/21 21:36 22F
推 atlaswhz mondeo有一個前輩也有提出改進氣硬管的問題,基本上 12/21 21:37 23F
→ atlaswhz 跟D大論點差不多 12/21 21:37 24F
→ skthree 是不是心靈馬力花幾千上馬力機測試不就好了？ 12/21 21:44 25F
大哥你要出錢拉馬力機嗎？ 我可以免費提供車子測試 管子換一換也才9千 換個9千的耗材要花幾千上馬力機 我又不是腦有問題
推 atlaswhz https://reurl.cc/1oD629 12/21 21:54 26F
→ atlaswhz 我沒認識過有人花錢改車說沒效的 12/21 21:54 27F
→ DYE 前文主要是談硬管與膠管的差異，說的是材質 12/21 22:03 28F
→ DYE 所以其他的變因要一樣或是類似才能討論 12/21 22:03 29F
→ DYE 路徑與管徑要一樣或是類似來談 12/21 22:04 30F
→ DYE 但如果你原廠管有些設計上的缺陷 12/21 22:05 31F
→ DYE 例如有些原廠的路徑繞一大圈，改從中間跨過引擎 12/21 22:06 32F
→ DYE 或是原廠有小半徑的90度的彎頭 12/21 22:07 33F
→ DYE 或是原廠的硬管為了避讓其他零件有管徑突然縮小處 12/21 22:08 34F
→ DYE 這些在現在引擎室越來越擁擠的狀況下很容易出現 12/21 22:09 35F
→ DYE 就是原廠設計妥協處，那當然改了會有好處 12/21 22:10 36F
→ DYE 這些就不是談材質的問題 12/21 22:11 37F
聽你這樣講，好像有耶！ 原廠的渦輪管在接近渦輪的地方有一個凹陷 看起來是在閃引擎室的管子 https://i.imgur.com/Rynha20.jpg
Re: [問題] 渦輪車進氣鋁管？
流量看起來就像是1.0>0.5>1.0 改裝鋁管就沒有這樣的設計 整段都是圓的 所以真的是有可能原廠渦輪管設計上的缺陷
→ DYE 另外，還有一個例子我覺得可以提出來說下 12/21 22:12 38F
→ DYE 有某款車很多人改的，改大渦輪後必須要改渦輪前的 12/21 22:13 39F
→ DYE 進氣管 12/21 22:13 40F
→ DYE 但關鍵是因為流量計插在上面 12/21 22:14 41F
→ DYE 因為改了大渦輪後，進氣量超過流量計可測的上限 12/21 22:14 42F
→ DYE 所以把插流量計的位置的管徑加大 12/21 22:15 43F
→ DYE 流量計的數值就降低 12/21 22:15 44F
→ DYE 可測的上限就提告了 12/21 22:15 45F
→ DYE 提高 12/21 22:16 46F
→ DYE 很多人說，大渦輪要配大進氣管 12/21 22:17 47F
→ DYE 要知其所以然 12/21 22:17 48F
→ DYE 所以重點在，你清楚原廠有怎樣的缺陷 12/21 22:18 49F
→ DYE 改上去的東西是能夠解決這問題，那改了就是有用的 12/21 22:20 50F
→ DYE 。 12/21 22:20 51F
→ DYE 而不是別款車改這個，你這款車也要改 12/21 22:21 52F
推 whitestripe 流量計的管徑加大應該必須對應電腦噴油量的調整對嗎 12/21 22:23 53F
→ whitestripe 否則會過稀?? 12/21 22:25 54F
→ DYE 那當然了，都改大渦輪了，一並調教的 12/21 22:28 55F
→ DYE 這款引擎有這問題，所以改渦輪前進氣管 12/21 22:30 56F
→ DYE 很多車主不知其所以然，就謠傳改進氣管有用 12/21 22:31 57F
→ DYE 你這引擎有這問題，不代表其他引擎有類似問題 12/21 22:32 58F
推 whitestripe 謝謝d大！ 12/21 22:40 59F
推 QuentinHu 推 DYE 12/21 22:40 60F
※ 編輯: u92202 (1.200.134.203 臺灣), 12/21/2021 22:56:55
※ 編輯: u92202 (1.200.134.203 臺灣), 12/21/2021 22:59:04
推 Jiromax 車友推，換ip、ic管有感，可以再廢egr也很棒^^ 12/21 23:44 61F
→ atlaswhz 廢egr這種缺德事就別講了 12/22 00:43 62F
推 YJM1106 講那麼篤定 結果沒上馬力機 仍是心靈馬力 12/22 06:52 63F
推 Astone 這車考耳洩壓閥也可以換一換 滿有感的 不過換完油 12/22 09:20 64F
→ Astone 耗更悲劇 12/22 09:20 65F
推 motokare 推你一個 12/22 10:54 66F
→ SU12244 反正有改有差大家的感覺都一樣就對了XD 12/22 16:23 67F

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