[問題] 電瓶壽命剩77%要換嗎？

看板 car
作者 cowbar5566 (靠爸56)
時間 2022-01-21 20:26:34
留言 82 ( 35推 3噓 44→ )
回文 1則
小弟的車買了2年3個月 跑接近15000km 保養車子的時候 技師說電瓶壽命剩77% 我說下再更換 請問各位大神 這樣有需要先修課程嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.167.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1642767996.A.7E7.html

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[問題] 電瓶壽命剩77%要換嗎？
32 82 car cowbar5566
2022-01-21 20:26:34

留言

→ OrzOGC 教材要,牛頭不用 01/21 20:31 1F
推 YJM1106 我的電瓶剩下10%的時候才換的 01/21 20:35 2F
噓 jordonmi 直接換車 01/21 20:37 3F
推 Ccsteeker 換技師 01/21 20:48 4F
推 fenderrb 你看內阻，不要撐到發電機下課花更多。 01/21 20:49 5F
推 dai26 我會換，但是是去電池行 01/21 20:56 6F
推 amilkamilk 內阻多少該換？ 01/21 21:01 7F
推 galactic 充電機可以充飽嗎 01/21 21:06 8F
推 kechang 應該說，幾個可以觀察的指標！ 01/21 21:06 9F
→ kechang 1.使用年份問題！ 01/21 21:06 10F
→ kechang 已經用超過2年，可以準備更新了！ 01/21 21:07 11F
→ kechang 2.最近常有寒流，電瓶怕冷！很有可能忽然發不動！ 01/21 21:07 12F
→ kechang 基於這個理由，該換了！ 01/21 21:07 13F
→ wildwoof 77%還可以用很久吧！ 01/21 21:07 14F
→ kechang 3.如果真的想要撐，現在開始注意！每次發動的時候， 01/21 21:07 15F
→ kechang 是不是很容易打發？或是有點拖泥帶水？這可能要有一 01/21 21:07 16F
→ kechang 點點的經驗才比較可以體會！ 01/21 21:07 17F
→ BMW8888 先把電池充飽。再來量壽命。跟新的一樣 01/21 21:34 18F
噓 realtreasure 整部車都要換了 01/21 21:34 19F
→ BMW8888 開1萬公里原廠說壽命剩66。充飽變96。你參考一下 01/21 21:35 20F
→ onegoman 我有一顆兩年左右就掛，還好當時車上有電霸，一顆 01/21 21:37 21F
→ onegoman 兩年多一點，發動感覺比之前較沒力也是換掉。 01/21 21:37 22F
推 ultratimes 我的話40%以下才換，但你要記得電瓶壽命越後掉越快 01/21 21:48 23F
→ ultratimes 絕對不是一年掉10% 兩年20%這樣掉 01/21 21:48 24F
推 sukiyakioisi 內阻值才是重點 01/21 22:18 25F
推 atlaswhz 內阻低於多少要換,跟你汽車啟動馬達所需的功率有關 01/21 22:33 26F
→ OrzOGC 現在不都有充電御制,不會讓你充太飽 01/21 22:34 27F
推 didopess 已經兩年了，建議直接換掉 01/21 22:40 28F
推 dog22 我是撐到發不動叫計程車接電才開去換電池XD 01/21 22:40 29F
推 wpd 哪牌的車配這麼弱炮的電瓶啊?? 01/21 23:06 30F
推 m1432012165 50以下比較建議換 01/21 23:29 31F
→ m1432012165 可以考慮撐到下次半年保養更換 01/21 23:29 32F
推 chengzai 有保險送接電+住市區就不用 01/21 23:41 33F
推 JoshHoward5 50%路過...70是要緊張什麼... 01/21 23:45 34F
→ MTBSsales 鉛酸電池壽命雖然用100%表示，但不是線性的，基本上 01/22 00:30 35F
→ MTBSsales 低於80%就是隨時可能陣亡的狀態，若再加上相對低溫 01/22 00:30 36F
→ MTBSsales 的環境就更容易死透了 01/22 00:30 37F
→ MTBSsales 電瓶不能保持滿電就是折壽的原因之一，BMS主要是為 01/22 00:45 38F
→ MTBSsales 了調整回充時機，減少動力損失，間接減少油耗、降低 01/22 00:45 39F
→ MTBSsales 引擎負擔=降低平時抖動機率，讓駕駛體驗感覺更好之 01/22 00:45 40F
→ MTBSsales 類的；開3缸focus覺得怠速抖動的，可以先放杯水錄影 01/22 00:45 41F
→ MTBSsales 起來，接著把電瓶充滿一樣放杯水比較看看差異 01/22 00:45 42F
推 aweiweek 我有次量50% 想說還可以再撐一下 結果兩個月後直接 01/22 00:53 43F
→ aweiweek 掛點發不動推樓上鉛酸電池壽命非線性的說法 01/22 00:53 44F
→ horb 看你啊。但如果要上山遊玩。我會先還 01/22 01:51 45F
→ horb 在市區就沒差。電話打一下。修車師傅就會帶電池幫你 01/22 01:53 46F
→ horb 換。當然要多給外出費 01/22 01:53 47F
推 ct1030 我2016的馬三撐了4年才換掉原廠電瓶 車常開 沒有亂 01/22 02:32 48F
→ ct1030 接電 快掛了會有徵兆或感覺 01/22 02:32 49F
推 ankimi 我的電瓶剛滿3年，上週保養是72%，技師說低於60%再 01/22 02:40 50F
→ ankimi 換 01/22 02:40 51F
→ MTBSsales 越老或是越陽春的車，電瓶需求就真的只有發動用， 01/22 05:32 52F
→ MTBSsales 所以越能撐也最有資格撐 01/22 05:33 53F
推 a923675 請問目前電瓶牌子？你的行駛狀況？（市區or高速or 01/22 05:59 54F
→ a923675 兩三天開一次）以及量測的冷啟動電流？ 01/22 05:59 55F
→ a923675 電瓶水現在到哪？ 01/22 06:00 56F
→ a923675 有發動慢跡象？ 01/22 06:00 57F
推 anshley EFB電瓶不止兩年吧 兩年壽命是那種較便宜的兩千塊以 01/22 06:31 58F
→ anshley 內的免加水電瓶吧 01/22 06:31 59F
噓 vcba79 要小心把行車記錄器的電池也帶走 01/22 07:08 60F
→ vcba79 我上次快沒電先帶走2個行車記錄器電池，加一點就可 01/22 07:10 61F
→ vcba79 以換新電池了 01/22 07:10 62F
推 Yooooooooo 還有77%不用換 01/22 07:11 63F
推 indoman 2年多可以了啦 天氣變冷時多注意 01/22 07:15 64F
推 kissung 預防性更換 01/22 08:17 65F
→ v550237 發不動再換 01/22 08:49 66F
推 Coolspot 五年14萬公里還沒換電瓶給您參考！ 01/22 08:55 67F
推 seti 換加水電瓶壽命比較好，目前快2年4個月還是一觸即發 01/22 08:56 68F
→ crazy0228 2年多 我會換 01/22 09:13 69F
→ a901922001 一兩次發不起來 不太好發 就可以換了 01/22 10:25 70F
→ deity521 老車沒差50以下再換 有acc電子配備一堆的 2年了 馬 01/22 11:33 71F
→ deity521 上換掉吧 改天就發不起來了 01/22 11:33 72F
推 jimhu 我跑了6年 10萬km 還是原車電瓶 01/22 13:19 73F
推 a865201233 我都以發動順不順當基準，自己體感 01/22 13:43 74F
推 Richie1105 我99%就換了，給你參考 01/22 14:16 75F
推 js52666 去電池行就好 01/22 15:07 76F
推 PJC 應該是每次開完車都要換電池吧 01/22 16:42 77F
推 applewarm 如果真的擔心，先買一個電池放後車箱也行 01/22 20:11 78F
推 kikidmore 熄火大燈開兩分鐘再量比較準 01/22 20:42 79F
推 neil25 很難說 80以下都有可能隨時突降 而非鍰步降低 技師 01/23 14:11 80F
→ neil25 是教我注意發動時 如果不是一次就發 最好儘快換 01/23 14:11 81F
推 ian41360 換技師 05/04 08:30 82F

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