Re: [閒聊] 電車的稅用“馬力”收合理嗎？

我記得之前也有人問過 是同個人問的嗎 每一年都有這個主題的文 大馬力 全力奔馳 耗的電能更多 小馬力 全力奔馳 耗的電能更少 用馬力來課稅 沒有不合理 太耗電也是不環保 另外一種是重量課稅 電動車 電池重量比 純油車 重上許多 https://i.postimg.cc/mZTt1B1V/GF156FF.jpg 國外已經有在檢討 電動車 太耗輪胎的問題 電動車換輪胎的速度比以往汽車都要來的快 https://i.postimg.cc/fs1GBhG7/FA16SA1.jpg 國外直接就說了 高重量的電動車不環保 而且高重量 給橋梁的和柏油路的負擔也大 橋斷了 開電動車的人要集體出錢從蓋橋嗎? 柏油路坑洞 開電動車的人要集體出錢舖路嗎? ※ 引述《theyrbillion (g6u4)》之銘言： : 覺得以往用cc數收稅，應該也是因為越大cc數，對環境的影響越大 : 為了保護環境，所以越傷害環境的車收越多稅 : 但電動車不一樣啊，大馬力，跟小馬力，每度電能跑的里程，有差，但其實差不會太多 : 等於單純是跑比較快的車，收越多稅，感覺就是在懲罰技術進步一樣 : 總覺得按車價收，多少公里耗一度電收，或是電池容量收，都比較符合 : 也比較能讓電動車的發展越來越便宜越大馬力，或是越來越節能走吧 : ----- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.218.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1728841699.A.5D9.html