[新聞] 憂電動車起火「燒10hrs」砲塔+底盤瞄子

[新聞](需檢附來源) 憂電動車起火「燒10hrs」砲塔+底盤瞄子演練 https://is.gd/criVOD 為了提升電動汽車停放的安全，今天臺北市交通局，在公有停車場，舉行科技防災示範演練 ，大陣仗出動6輛消防車和25名隊員，除了有「底盤瞄子」可以進到車底，朝電池噴水外， 還派出移動式滅火炮塔，遠距離射水滅火。 停車場警報器大響，白色電動車疑似起火，火光從駕駛座旁竄出，就怕電池燃燒，甚至蔓延 周邊電動車，第一時間天花板撒下水霧，希望降低車體溫度。 停車場員工戴著防毒面罩和絕緣手套，馬上用滅火毯，覆蓋整輛電動車，再交給消防隊接手 ，這驚險畫面，並非真實火災，而是北市特地演練，大大陣仗出動6輛消防車和25名隊員，1 0分鐘打火完畢。 台北市消防局簡任技正蔡家隆：「火災如果是座位區的話，你用滅火器滅掉就好啦，如果是 已經燃燒到電池組，他(駕駛)基本上是沒有辦法做處理，讓消防隊來做處理。」 朝電動車底部的電池核心噴灑水柱，消防員再操作移動式滅火炮塔，遠距離大範圍射水，不 用靠近車體怕被外露電力電到，要是電池殼太厚水勢無法貫穿，含有穿刺滅火系統待命。 畢竟不怕一萬，只怕萬一，因為電動車電池串組真的起火，會比燃油車還麻煩，消防隊員說 可能需要花十幾個小時，才能完成撲滅，汽車達人分析跟電池特性大有關係。 汽車達人小七：「純電車來說的話，如果它採用鋰電的話，電池的容量都非常大，體積都非 常大，所以它的活性很強，如果遇到外力破壞的話，它本身會產生很大的熱量起火，所以是 比較難撲滅。」 截至今年8月底，全台累積電動車領牌數82599張，其中台北市就有20558張，全台灣最多， 就擔心電動車起火波及其他車輛損失慘重，消防局聯合停車場，要跟時間賽跑盡快撲滅火勢 。 附註/心得/說明 台灣人平均一台車開15年 現在是發展電動車初期 要作好準備，幾年後的電車老化 現有大樓地下室消防自動泡沫滅火設備是針對油車，是否要修改消防法規跟設備 -- 發費文 賺p幣 養家活口 靠這篇 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.112.22 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1729075741.A.CE8.html