[心得] 人生第三台CIRTOEN,這次是C5 X

看板 car
作者 toasl (toasl)
時間 2024-10-21 14:28:16
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文長,請見諒。 這十幾二十年來,因應各種不同人生階段的需求,入手過不少車, 其中能讓自己留下深刻印象的,卻只有少數幾輛。 還記得那是我人生第一次買車,至於年代就不提了, 就是十幾年前的事情… 那時候車價跟現在比起來當然是偏低,當時年輕想出去玩, 相中了YARIS的S版 (對,年輕,你懂的), 在板上做了絕對算是超級初學者的國產車功課, 也到折扣較多的營業所試乘後並下訂, 說起來當時還真沒什麼特別的印象,就只有: 「準備要買一台小台的TOYOTA來開」的感覺。 只是好死不死,試乘下訂的當天晚上, 在家滑著國外汽車介紹網站,想看看別人說的便宜歐洲車是什麼樣子, 就讓我看到了初代CITROEN C4 (3D版本)。 https://i.imgur.com/80J4ddh.jpg
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https://i.imgur.com/03lIehD.jpg
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(換過多次手機,舊的圖都GG了,只好找網路圖) 那時候其實心裡是有點震撼的, 為什麼一樣是汽車,這台車怎麼長那麼獨特,卻又該死的好看? 接著連續兩天都一直找它的相關資訊, 到了第三天,終於忍不住,打電話給業務,告知不好意思要退訂。 後面就加C2社團,跟C4車友聊,開始我的尋車生涯。 (因為在當時的前一年,台灣停進新車了,其實新車也不貴) C4量不大,沒有專屬社團,那時大家都在C2的公路快跑遊戲機; 尋尋覓覓幾個月,一次因緣際會下接手了一個不在社團內的車(2006出廠), 也開始這幾年跟CITROEN的不解之緣。 初代的C4先不管排氣量,有3D跟5D版本, 我尋找跟接手的是3D版,5D版本的屁股則是非常圓潤, 車輛尾部的設計差異相當大。 https://i.imgur.com/sq2KCiE.jpg
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(網路圖,5D版本的尾巴是相當圓潤的) 而內裝則是兩者都相同,比較特殊的一些設計點, 例如轉動方向盤時中間是不會動的、 中置小液晶超級無敵顯眼等, 在現在依然可以在一些其它廠牌的設計上看到影子。 https://i.imgur.com/OMzHylI.jpg
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(網路圖) 這台車是我的第一台車,在當時的新手技術下,難免出現小傷, 所幸所有的小傷都是建立在無損及第二台車的狀態下, 除了感謝它風雨無阻能帶我前往全台各地上山下海遊玩, 也非常開心在擁有的兩年多期間內,完全沒有任何毛病出現。 只是,後續發生人生變故,因緣際會下將它又賣給另個車友的同事, 人生就是這樣,各種神奇的、不好的狀況,總是會突然的出現打擊你。 緊接著在不同的人生階段,又陸續依序入手了以下車款。 美規COROLLA 2.0(1999):代步用。入手一年半左右賣出。 GOLF VARIANT(2014):台灣首批引入的新車,第三個月就出保換離合器零件。 入手第十個月賣出,現賠接近40萬。 SCIROCCO(2009):很爽,非常爽,可惜後期太多毛病, 專修VW的廠還抓不出來,只好賣掉,持有近五年。 RAV4三代(2012):無感,就是台車,入手一年後賣出,跟買價相比只差1萬。 420i GC(2014):滿爽的。持有九年,於八月賣掉。 TIERRA(2006):單純通勤用,持有一年賣掉。 MARCH(2003):單純通勤用,持有一年賣掉。 M240(2023):服役中。 而就在三年前,想回頭找找自己喜歡的車, 於是立馬將視角放在當年魂牽夢縈的DS5上。 跟當初一代C4一樣,加社團、找人聊,大約第八、九個月, 出現了我的第二台CITROEN:2014年的初代DS5。 https://i.imgur.com/asJQ1eY.jpg
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https://i.imgur.com/o64J4t0.jpg
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https://i.imgur.com/IIZGxDV.jpg
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https://i.imgur.com/jUylTJ5.jpg
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(網路圖) 說起來還真的有點奇琶,這台車在原本談定要過戶的前一天掛了… 原車主很不好意思打電話給我,問我還要不要買, 所幸並不是發生事故,而是進油系統零件的故障, 導致原車主在最後的環島遊中,只能將車拖至林口維修, 只是這次故障零件似乎是全台首次,原廠沒料只好法訂, 而又卡著農曆過年,再加上浪漫的法國人第一次寄過來的材料還寄錯… 所以實際到我手上,已經是又過了接近三個月後的時間了。 由於先前就已經跟社團好夥伴講好要做哪些改裝並進行材料購入, 因此車輛過戶後的當天晚上,就直接進廠換件。 將原本的CITROEN方向盤、儀表板、中控螢幕,換成DS7的版本, 平常載上友人,不管是外觀還是更換過的內裝, 沒有人知道這是一台2012年發表、2014年出廠的中年車。 法系車的設計美觀與否,就像很多板友說的, 愛的很愛,不愛的覺得醜得要命,但它始終可以在流行舞台上擁有一席之地。 DS5在持有兩年後,我又將它脫手了。 大致上可以說,曾經擁有,圓過當年的夢,就夠了; 最主要原因是因為一些特殊因素,基本上我上下班搭公車比開車還要快, 使得後來開車頻率越來越低,而歐洲車不常開,會冒出很多問題… 當然同時期420還在服役中,且不小心又購入了新年份的240, 讓DS5沒車位可停,也是一大主因。 DS5離開的這段期間內,有想過讓420脫手,畢竟也到了一定年份, 只是一直沒有讓自己眼睛為之一亮的車, 也沒有特別一定想要再買一台車的充分理由。 這中間看過408 https://i.imgur.com/o5lkYU5.jpg
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也去看過三代C4 https://i.imgur.com/lQUDHSG.jpg
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(網路圖) 408跟C4有個相同的問題,法國不給四缸版本(1.6、1.6 PHEV)。 而C4雖然有電動版,但這版本明顯是初代, 動力跟續航都無法滿足個人需求, 於是從前年開始觀望其他較有好感的電動車, 其中最讓人心動的是i-PACE, https://i.imgur.com/k83bJ1Y.jpg
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(網路圖) 大氣的外觀,高質感的內裝,除了續航實在普普之外, 也只剩下寬度有點過大的問題需要考量; 不過熱情過後考量到: 住處能裝但卻不想裝充電樁、今年N7大賣未來出遊充電問題等… 原本打算等新E3008或是更之後的E408,也都被時間澆熄熱情, 最終,已經把腦筋動到找人外匯進口下面兩台身上。 508 PSE,真獅王無誤 https://i.imgur.com/OIrBYxS.jpg
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https://i.imgur.com/uGQbhZu.jpg
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(網路圖) DS 4,看到那個內裝大概就跟喜歡名牌的族群看到愛馬仕差不多 https://i.imgur.com/IljqVk1.jpg
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https://i.imgur.com/KkfNoy6.jpg
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只是,跟DS5車友討論後, 幾近天價的可能進口完整金額,還是讓人為之卻步了。 最後反而在陰錯陽差下,買下了這台想都沒想過的C5 X。 https://i.imgur.com/xkLlhMf.jpg
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之前從未想過會買這台,一方面是本地完全沒有相關資訊, 先前汽車資訊報導也都是說,這車系僅只在中國生產, 因此台灣受限法規將無法引進。 但,很顯然這資訊有點落差,無論從出廠證明、出口證明、車身號碼, 在在都顯示這台就是法製。 不管法國人是怎麼搞的,就算他們是洗產地,SO WHAT? https://i.imgur.com/R3WfDo1.jpg
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4米8的車長,說實在的一開始有點讓人卻步, 初代C4長度不到4米3,DS5也僅有4米5出頭, 第一次去看車時原只是抱著漲漲見識的心態, 畢竟台灣就只有這一台, 只是不看還好,越看越喜歡,看車隔天又看一次就直接買了。 https://i.imgur.com/7Z0xiZ9.jpg
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交車至今大約也快兩個月,優缺點大致整理如下可供參考: 優點1,內部空間大: 軸距只比DS5多一點點,但內部空間大上許多, 同樣都依我正常坐姿,駕駛座後面至少多出兩個拳頭以上。 DS5軸距:2727mm C5 X軸距:2785mm 優點2,新世代的科技加持: 雖然法系新科技方面的評價一直就維持中段班水準, 但至少跟DS5相比可說是什麼都給滿了(畢竟年份有差), 再加上這台是第一台辦進來的, 車商為了未來辦車(如果有)更方便,選的是高配版,連通風椅都有; 看了一輪除了夜視功能之外,其他全有了, LV2系統方面也搭配法系最新第三代版本。 https://i.imgur.com/79sJkfb.jpg
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優點3,外觀/內裝: 由於車長較長,車身也較一般房車高一點點, 再加上獨特的設計語言,以及偏優雅的內裝設計, 外觀跟內裝這一塊,至少我自己是相當滿意的; 當然這部份屬於見仁見智,不過自己爽最重要, 某車系都能有一堆不輸XX了不是嗎? https://i.imgur.com/Cqr7e8c.jpg
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優點4,舒適的行路質感: 這點是我目前人生階段較追求的癥結點, 畢竟前幾台車除了RAV4之外,大致上都…不太算是舒適取向的車種。 而這段時間開下來,C5 X搭配了CITROEN新世代的魔毯系統, 除了舒適取向外,在操控這塊上也沒有放棄,整體調性令我相當滿意。 優點5,稀有度爆表: 這點就沒什麼好說,開DS5出門已經收穫不少目光,這台更引人注目。 缺點1,輪胎配置: C5 X配置跟408相同是極為少見的205/55/19設計, 使得在未來換胎這塊會比較傷腦筋, 不過原始車框還有些可接受的尺寸,勉強可以接受。 缺點2,稀有度爆表: 這是優點也是缺點,舉個例子,取車後剛要進保養廠, 原本以為基礎零件跟508或C5 A通用,結果大部分是這樣沒錯, 例如皮帶雖然料號不同,不過差異不大還可通用, 但最基本的機油芯竟然大不相同,全台灣沒有這規格可用。 拿著料號聯繫淘寶東風王,這才發現竟然跟陸版也不通用… 只好乖乖法訂去,等確定到貨可用之後,再來一次大量進個十幾二十顆備用。 每次當新朋友問我,為什麼會選擇法系車? 我通常不會叫他們自己去試乘或是賞車, 說實在會問的有九成九九也不會因為你這樣說而真的去看。 我的回答很簡單:這車在符合我需求的選擇中,排名還不錯。 而對我來說,除了一些不會再碰的品牌之外,也並不是非法系不可, 例如在入手的前兩週我還在網路社團找業務要看CROWN。 至於很多人常說的,買法系車需要一點浪漫, 其實就像前面提到,不是浪漫不浪漫,純粹是口袋深度的問題, 如果深度夠,我也想要Purosangue啊~ 而這幾台我擁有過的法系車, 在我需要的那當下,它出現,我喜歡,而我能夠擁有, 所以,我買了,就這麼簡單; 也希望,未來大家都能有機會入手到自己喜歡的車, 謝謝大家。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.147.187 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1729492098.A.B7A.html

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