Re: [問題] costco輪胎對調沒鎖緊

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作者 howzming (浩子明)

時間 2024-11-10 11:51:32

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一般輪胎行都會用扭力扳手確保有鎖緊. 我們公司維修機台也是用扭力扳手. 但是它需要小心使用，稍微摔到就要送原廠檢查，每年也要送回原廠保養. 我是好奇一般這種輪胎行，保養廠，扭力扳手準確度如何. 還是只拿來做做樣子. 淘寶好像幾百元台幣就買的到. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.31.45 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1731210694.A.64D.html

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[問題] costco輪胎對調沒鎖緊

17 72 car DFIGHT

2024-11-08 20:54:08

Re: [問題] costco輪胎對調沒鎖緊

10 28 car howzming

2024-11-10 11:51:32

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推 lovemaygen 應該是做做樣子，之前去馳加調胎也是先用氣動板手打 11/10 14:01 1F

→ lovemaygen 死後，再用扭力板手意思轉一下給你看 11/10 14:01 2F

→ DYE 4 11/10 14:44 3F

以我們維修機台，扭力扳手用途是避免鎖太緊. 汽機車業似乎是用來避免沒有鎖緊，還是避免忘記鎖？

※ 編輯: howzming (42.72.7.226 臺灣), 11/10/2024 15:32:57

推 ymy7171 就是做個樣子顯得專業，都用氣動狂打超緊再用扭力扳手哈 11/10 16:01 4F

→ DYE 正確的用途是避免鎖太緊沒錯。 11/10 16:02 5F

推 Feriohan 汽修在客人面前拿扭扳出來通常是表演性質居多，前期的 11/10 16:04 6F

→ Feriohan 電扳或是氣扳都鎖過頭了，怕客人輪胎掉下來都調最大扭 11/10 16:04 7F

→ Feriohan 力，反正螺紋崩掉換hub又有錢賺 11/10 16:04 8F

推 kalapon 有故意看了T牌保養廠的工具，上面有校正標籤 11/10 16:54 9F

推 kemnr 之前去米其林輪胎中心非馳加也是先氣動再扭力扳手 11/10 17:22 10F

推 hhhhirooo 先氣動或電動再上扭力可以，但打到緊再上扭力就真的一 11/10 18:28 11F

推 hhhhirooo 點意義都沒有 11/10 18:30 12F

很久以前曾經要求輪胎行用扭力鎖，技師就是純扭力，沒有用氣動了. 用氣動後，要如何判斷是否打過頭？打過頭也沒幾個技師會重來吧. 接觸過設備維修後，才覺得純扭力鎖風險還不低，根本不知道店家扭力扳手的準確度，沒鎖緊就GG了. 自此以後也不會要求店家用扭力扳手了.

→ v550237 有緊輪胎不會掉出來，下次拆不下來，滑牙斷牙，那是下一 11/10 18:51 13F

→ v550237 個施工者的事情，大概是這樣 11/10 18:51 14F

※ 編輯: howzming (42.72.7.226 臺灣), 11/10/2024 18:53:12

→ ymy7171 只要用工具鎖過頭以後，下次就算全程用扭力扳手也不會緊 11/10 20:15 15F

推 Aixtron 汽車組裝廠所有都特工！輪胎廠維修廠都大力出奇雞，車都 11/10 21:33 16F

→ Aixtron 不是開壞的都修壞的！ 11/10 21:33 17F

→ Aixtron 其實組裝廠不是特工而已，還有對位！所以一般應該是先手 11/10 21:35 18F

→ Aixtron 鎖，然後對角鎖，再鎖緊！ 11/10 21:35 19F

→ Aixtron 以前組裝廠還要劃線對位，現在已經不用了！ 11/10 21:37 20F

→ Aixtron 至於一般工廠，以真空設備來說，你大力，鎖面不平就是漏 11/10 21:42 21F

→ Aixtron 氣，另外精密設備有各式各樣的平面，組裝有工差就是對不 11/10 21:42 22F

→ Aixtron 準，各式各樣的問題都會出來，有問題還不是你來修，沒人 11/10 21:42 23F

→ Aixtron 會和自己過不去 11/10 21:42 24F

推 Aixtron 老實說車子公差沒有很精密，更重要是很難返工，人的慣性 11/10 21:47 25F

→ Aixtron 就是會偷工，所以組裝廠才要發展那麽多特工！ 11/10 21:47 26F

推 m3388 我連四輪定位機都覺得跑數字給客人看成分居多 11/10 22:32 27F

→ SSSONIC 真當這些黑手多有程度啊 11/11 00:30 28F

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