Re: [請益] 請教BMW F20避震器問題

作者 starfox33 (~朝九晚八的上班族~)

時間 2024-07-11 22:49:48

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回報一下把前面阻尼調整硬一點,漂浮狀況有比較好, 但有個問題很怪,這台開車手很容易疲勞,會痠, 感覺碎震很多傳到方向盤上, 上面狀況還沒調整阻尼之前就有, 這感覺像以前把原廠鋁圈改輕量化鋁圈才有方向盤碎震感, 但這台鋁圈是原廠的,不像是這原因, 方向機沒漏油異音, 底盤件剛牽時換過前面防塵套/左右惰桿/和尚頭/四輪定位問過師傅說注意直行是不是有一直小修方向盤才會這樣, 可能要開一陣子觀察看看謝謝大家收看 ※ 引述《starfox33 (~朝九晚八的上班族~)》之銘言： : 最近收一台BMW F20 120i, : 前車主把原廠M Sport避震, : 改國產JPP避震器, 軟硬高低可調, 去年年尾改的, : 開了一陣子一直覺得車子開起來浮浮的, : 尤其高速公路大概到12格整個車子感覺浮起來, : 詢問當初改這套老闆他要我先調前面硬一點看看, : 如果ok就不用調後面, 後面要拆輪胎才能調, : 想請問這類軟硬可調避震器可以只調前面? 這樣會平衡嗎? : 目前想法是先用等到壞換回原廠M sport避震, 聽說國產耐用度大概就兩三年 : 謝謝大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.102.244.9 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1720709392.A.38C.html

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[請益] 請教BMW F20避震器問題

7 11 europeancar starfox33

2024-06-24 14:49:59

Re: [請益] 請教BMW F20避震器問題

9 46 europeancar starfox33

2024-07-11 22:49:48

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推 hydeless 調硬當然會好一點，感覺就是經典的彈簧跟減震筒黑白搭， 07/12 08:16 1F

→ hydeless 先去確認是不是原廠彈簧 07/12 08:16 2F

推 nicklyyyy 我認為手酸可以調整一下坐姿跟座椅位置 07/12 12:15 3F

→ KGSox 路感變明顯通常是1.輪胎扁平比改小 2.改底盤 07/12 17:21 4F

→ KGSox 改短彈簧磅數變高一定會讓路感變明顯其他例如改襯套改減震 07/12 17:23 5F

→ KGSox 筒這些都相關 07/12 17:23 6F

→ KGSox 你可以去收一組原廠二手良品回來開看看再決定你要怎麼改 07/12 17:29 7F

→ KGSox 至於國產避震我一律當垃圾 07/12 17:30 8F

→ wellsBD 先前F22改過上座後碎震和方向盤偏移傳導感變直接很多，可 07/12 22:45 9F

→ wellsBD 以看一下你這台是不是也有動過上座 07/12 22:45 10F

→ starfox33 謝謝各位分享，我再查修 07/13 11:52 11F

→ starfox33 輪胎扁平是原廠尺吋，襯套也原廠未改 07/13 11:54 12F

推 lll156k1529 別查修了直接換回原廠避震彈簧 07/13 13:06 13F

→ KGSox 換回原廠設定比較之後就知道問題出在哪了也才會有概念未來 07/13 17:21 14F

→ KGSox 的改裝方向 07/13 17:21 15F

推 hydeless 至少要知道是不是原廠的完整長度彈簧（剪短不行） 07/13 18:42 16F

推 hydeless 如果是原廠彈簧就好解決，交換型道路型像是B牌B6或是KON 07/13 18:44 17F

→ hydeless I的Str.都兩萬內就搞定了 07/13 18:44 18F

→ starfox33 前車主花3.1萬應該是含彈簧吧，調整後還行想暫時先用， 07/15 00:08 19F

→ starfox33 怕後續有別東西要修 XD 07/15 00:08 20F

推 hydeless 你的還行沒有比較值啊，搞不好換回原廠設定才發現之前在 07/15 00:41 21F

→ hydeless 開什麼x 07/15 00:41 22F

→ KGSox 那答案很明顯了彈簧改短+減震筒改硬路感變明顯當然就感覺 07/15 11:42 23F

→ KGSox 得到來自方向盤更多的回饋啦 07/15 11:43 24F

→ KGSox 前車主看來是想走競技路線但是又沒錢只好瞎機巴亂改你如果 07/15 11:46 25F

→ KGSox 用途是通勤的話改回去原廠M Sport就對了 07/15 11:46 26F

→ KGSox 買車遇到這種改野雞牌國產貨的都一律砍價然後省下來的錢就 07/15 11:48 27F

→ KGSox 能拿來復原了 07/15 11:48 28F

推 hydeless 我看到都直接不買秒走人 07/15 13:05 29F

→ hydeless 都改國產了會多顧車我不相信 07/15 13:05 30F

→ starfox33 謝謝大家回應，我去找找中古m sport懸吊試試 07/15 15:41 31F

推 KGSox 換回原廠配置以後要小小升級操控感受的話買個B牌B6黃桶就 07/15 16:24 32F

→ KGSox 夠用了 07/15 16:24 33F

→ KGSox 也比改野雞牌高低軟硬可調的垃圾便宜 07/15 16:25 34F

推 lll156k1529 回歸原廠設定可以找到這台車的基準點在哪 07/15 19:55 35F

→ lll156k1529 如果這台不只懸吊有改你就很難抓調整的方向 07/15 19:56 36F

→ lll156k1529 還浪費一堆時間去調避震軟硬開改過的車除非你開過一 07/15 19:57 37F

→ lll156k1529 段時間全原廠才好找方向 07/15 19:58 38F

→ starfox33 前一台是G37s,它原廠懸吊在直線上,要比現在要硬很多, 07/15 22:40 39F

→ starfox33 高速非常的穩,但山路上前面V6太重軟腳,現在這台120i在 07/15 22:40 40F

→ starfox33 山路沒有感覺到前面引擎重量,整個重量很平衡也可能4缸 07/15 22:40 41F

→ starfox33 關係,但高速上有點飄懸吊調硬稍好些,各位說的對,第一 07/15 22:40 42F

→ starfox33 次接觸BMW應先回歸原廠底盤設定後再談改裝。 07/15 22:40 43F

→ iamjust 我車是18/19的F20 120i LCI,原廠m sport避震器開8千km換 07/16 07:54 44F

→ iamjust 裝V3,有興趣嗎?原想留著未來有需要再裝回,現應該用不到了 07/16 07:55 45F

→ starfox33 已站內信 07/16 16:25 46F

Re: [請益] 請教BMW F20避震器問題

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