1F→temu2015: iPass PLUS 好像是MiFare Classic Security L1 11/23 17:30
2F推ianqoo2000: 您好，上海交通卡是用MiFare 喔，所以沒有關係 11/23 17:34
3F→brandon0610: MiFare跟TypeA/B是通用的阿 11/23 17:51
4F推syun1994: 好像不是這個問題捏 11/23 18:34
5F推lirick42: 跟晶片關係不大 你以為一個百萬的閘門不能處理？ 11/23 18:52
6F→prussian: 你是不是不知道手機可以模擬卡, 不是塞顆悠遊卡在裡面 11/23 18:59
7F→prussian: 你是不是不知道Apple用的chip可以通吃 type A B F 11/23 18:59
8F→prussian: 手機要模擬 classic 不是什麼問題，問題是 classic 用的 11/23 19:01
9F→prussian: 古董crypto1 48-bit 以現在的運算能力跟沒穿衣服一樣 11/23 19:02
10F推z1288: 主要蘋果要求的抽成太高,柯文哲覺得不划算吧 11/23 19:35
11F推gnr1213: 高捷 桃捷都支援信用卡了，看起來好像是閘門要更新，這 11/23 19:46
12F→gnr1213: 更新下來應該也是幾個億跑太掉吧 11/23 19:46
13F→rz759: 蘋果：要加入感應只能加入apple pay，給我抽$$$ END 11/23 20:03
14F推dx7880880212: 抽成問題不能靠額外收費解決嗎?比如說進站扣款20用a 11/23 20:09
15F→dx7880880212: pple pay 實際上會扣25之類的 11/23 20:09
16F→Sheng98: 高捷支援信用卡記得是信用卡感應區域和電子票證感應區域 11/23 20:10
17F→Sheng98: 是分開的吧 11/23 20:10
18F→Sheng98: google 高捷或桃捷找閘門大都可以找到信用卡和電子票證 11/23 20:11
19F→Sheng98: 感應區域是分開的, 這樣就可以達到信用卡搭捷運, 不必在 11/23 20:12
20F→Sheng98: 原本的電子票證感應做合併信用卡感應的功能 11/23 20:13
21F→roger1118day: 不用加什麼晶片，直接開放nfc sim最快 11/23 20:13
22F→Sheng98: nfc sim ...現在大概只剩中華能用吧 11/23 20:17
23F→Sheng98: 而且還要月租型門號, 用預付卡的就沒得用 11/23 20:17
24F→Sheng98: 再來其他會遇到的問題同串討論推文都說過了 11/23 20:18
25F→rz759: NFC-sim方便歸方便，老舊機台跟某些機器會感應不到or第一 11/23 20:32
26F→rz759: 次問號第二次才成功 11/23 20:32
27F→temu2015: 遠傳也還有 但是只有兩家票證 11/23 20:32
28F→temu2015: 北捷的票卡查詢機不論新舊都讀不到遠傳icash 11/23 20:33
29F→Sheng98: 對, 我記得我中華 NFC SIM 之前在別的手機上在麥當勞無法 11/23 20:34
30F→Sheng98: 感應, 同樣手機在別的地方的機台 (非麥當勞) 就可用 11/23 20:35
31F推issemn: 花錢更新閘門如果能支援Apple Pay當然OK，如果更新閘門只 11/23 20:41
32F→issemn: 能支援信用卡那還是算了吧~ 11/23 20:41
35F→temu2015: 信用卡感應不就可以AP了嗎 查在快速交通卡而已吧 11/23 20:58
36F→temu2015: 新北是台新收單 高捷是聯邦收單 桃捷沒查到 11/23 20:58
37F推issemn: S大那兩張圖就是Apple Pay交通卡啦 11/23 20:59
38F→issemn: 好像不是 抱歉 11/23 21:00
39F→KuKuoo: 樓上那是支援用ap刷信用卡 11/23 21:01
40F→KuKuoo: 並不是支援ap的交通卡功能 11/23 21:01
41F→KuKuoo: 大家在講的是交通卡 11/23 21:01
42F推benedict76: 刷卡感應沒票證快啊！而且票證可以收儲值錢有現金，傻 11/23 21:02
43F→benedict76: 了才用信用卡，不知多久才能收款。 11/23 21:02
44F→Sheng98: 某樓只說 Apple Pay, 以目前高捷和桃捷就只能這樣用 AP 11/23 21:09
45F→Sheng98: 內的信用卡刷卡 11/23 21:09
46F→luther0583: 台灣通都進棺材了，如果要列的話要不要順便列TM卡、南 11/23 21:23
47F→luther0583: 台灣交通卡及金門交通卡 11/23 21:23
48F→luther0583: 然後年年賠錢但仍在營運的HC在哭泣 11/23 21:24
49F→temu2015: 如果Mifare Classic像裸體一樣 那為什麼HC可以一萬 11/23 21:25
50F→temu2015: 沒事 有錢卡二代卡是Smart MX 11/23 21:26
51F推shinichi: 這不是說不是問題吧 問題是不想付蘋果税抽成吧 11/23 22:52
52F噓hyscout: 這篇沒人噓? 那安卓悠遊付用NFC嗶北捷嗶辛酸的? 11/23 22:56
53F→Sheng98: Android 的 NFC 是開放的, 悠遊付自己的程式模擬出票卡 11/23 23:02
54F→Sheng98: 去給台北捷運和可用嗶乘車的交通工具使用, 但那種就不能 11/23 23:02
55F→Sheng98: 用在小額支付 11/23 23:02
56F→temu2015: 目前就是不知道卡在哪裡不能直接通用 直接做成附隨電子 11/23 23:04
57F→temu2015: 支付帳戶儲值卡不就好了嗎 11/23 23:04
58F推Kazamatsuri: 應該說是可否上國際感應Pay 自己的Pay就不用說了 XD 11/23 23:04
59F推ianqoo2000: 悠遊付輸了 11/23 23:08
61F→temu2015: 北捷開放信用卡要付錢給收單業者 自家持股的悠遊卡交易 11/23 23:09
62F→temu2015: 量也會下滑吧 商業考量下很難 當初多卡通還不是卡好久 11/23 23:09
64F→temu2015: 如果安卓嗶乘車擴大支援 蘋果做成日本LP上AP的模式 風向 11/23 23:10
65F→temu2015: 不知會如何 11/23 23:10
67F→ianqoo2000: 悠遊付對我而言就是個不如上面的東西 11/23 23:14
68F→temu2015: 對任何人都是吧 沒有現金儲值 嗶乘車只有雙北還沒有淡輕 11/23 23:17
69F噓basacola: 笑死 那為何安卓hami pay可以你蘋果就不行 11/23 23:45
70F→temu2015: 蘋果這樣的好處就是上了一定會好用，啊安卓方法一堆相容 11/23 23:48
71F→temu2015: 性出包就自己慢慢調。 11/23 23:48
72F→skyzero: 這種專業的東西我不太懂 但IPhone可以用虛擬西瓜卡呀 11/23 23:49
73F→skyzero: 你484沒用過 而且上海交通卡不也是同樣的晶片？也是可以 11/23 23:49
74F→skyzero: 用呀 所以我相信這應該可以藉由軟體更新來克服吧 為什麼 11/23 23:49
75F→skyzero: 被你講得要換這個換那個 很複雜一樣 11/23 23:49
76F→skyzero: 重點是在於中間抽趴談不攏吧 11/23 23:49
77F推jin062900: 硬體不是問題 手續費才是問題 11/23 23:55
78F推benedict76: apple pay支援的交通卡也沒幾個國家，一直舉日本還是 11/24 00:32
79F→benedict76: 大陸沒啥參考價值。 11/24 00:32
80F→ianqoo2000: 最主要就是要有安全晶片，才可以模擬出可以在商店小額 11/24 00:36
81F→ianqoo2000: 付費的電子票證 11/24 00:36
82F→ianqoo2000: 所以Google Pay之前說一直不用說，是這個原因 11/24 00:36
83F→ianqoo2000: 沒幾個國家，但那些國家就很有代表性了，Samsung Pay 11/24 00:37
84F→ianqoo2000: 也是 11/24 00:37
85F→ianqoo2000: 國際Pay的兩個就是這樣 11/24 00:38
86F→ianqoo2000: @basacola:安卓系統的NFC是很開放的，任何APP可以很輕 11/24 00:41
87F→ianqoo2000: 易取得NFC控制權限，但蘋果不是 11/24 00:41
88F→ianqoo2000: 任何要經過蘋果的一定會被他權限控制住，這一兩年才好 11/24 00:43
89F→ianqoo2000: 不容易開放讀取，要有更多的空間很難 11/24 00:43
90F→ianqoo2000: 很多東西在安卓都是很開放，但在蘋果要使用一定會困難 11/24 00:44
91F→ianqoo2000: 重重 11/24 00:44
92F→ianqoo2000: 例如我上面貼的就是韓國T-Money，完全地搬一張T-Money 11/24 00:49
93F→ianqoo2000: 在安卓手機，使用範圍跟一般卡片一樣，只要安卓手機有 11/24 00:49
94F→ianqoo2000: NFC都可以隨意安裝，然後暢快用五大國際發卡組織加值 11/24 00:49
95F推benedict76: 跟悠遊付一樣，不過悠遊付支援度沒那麼廣。iphone用戶 11/24 00:52
96F→benedict76: 就等庫克看什麼時候佛心來吧！ 11/24 00:52
97F推ianqoo2000: 不，看柯文哲什麼時候願意付授權費，要不然看看拿到LI 11/24 00:56
98F→ianqoo2000: NE枷鎖的一卡通有什麼新思維 11/24 00:56
99F→syun1994: 這篇文回文內容以前早就討論過，覺得可刪 11/24 03:27
101F推liaoeddie: 南海電鐵同時加裝信用卡感應和QR code感應做測試，JR東 11/24 06:17
102F→liaoeddie: 日本測試的新閘門也有QR code感應，根本問題是北捷的態 11/24 06:17
103F→liaoeddie: 度，北捷不願意技術可行也沒用 11/24 06:17
104F推yellowocean: 北捷今年也賠一屁股，要他退這一步讓利我看是很難 11/24 08:23
105F推issemn: 北捷賠一屁股，可憐哪~ 11/24 09:34
106F→temu2015: 每次討論悠遊卡一卡通不上AP都會導出北捷沒有信用卡過閘 11/24 09:37
107F→temu2015: 的結論 真是奇怪 11/24 09:37
108F推ianqoo2000: 到底，為什麼一直要講北捷信用卡過閘門？！ 11/24 09:40
109F→ianqoo2000: 信用卡或者掃碼過閘速度根本不能比，只要電子票證能過 11/24 09:42
110F→ianqoo2000: 閘就好了 11/24 09:42
111F→temu2015: 上次去桃捷嘗試用HamiPay搭乘，感應到閘門開啟的作業時 11/24 09:46
112F→temu2015: 間真的有點長 11/24 09:46
113F→temu2015: 要是手機忘記解鎖就直接嗶嗶嗶請洽詢問處了 11/24 09:47
114F→pig: 臺灣通咧 XD 11/24 10:55
115F→pig: 主要是硬要用apple pay搭捷運的話，高捷桃捷有信用卡閘門 11/24 10:57
116F→pig: 自然就會導向那塊了，雖然不是交通卡，但是還是算行動支付 11/24 10:58
117F推tchuangtom: 電票速度快關鍵在可以離線交易,所以餘額離線存在手機 11/24 11:30
118F→tchuangtom: 端的安全機制很重要,這跟模擬信用卡不一樣 11/24 11:30
119F推nickliucool: 原PO搞不懂吧！不然上海交通卡怎麼用的，無言欸…… 11/24 11:34
120F推sbtiagr: 高捷信用卡感應過閘很方便快速 我還是用台灣行動支付HCE 11/24 13:36
121F→sbtiagr: 我自己經驗是Hami Pay失敗率就是比其他感應支付高 11/24 13:37
122F噓wenhuanorman: 問題才不是這個 11/24 13:41
123F推JosephChen: 原來Samsung Pay悠遊卡是基於老舊的NFC... 11/24 13:49
124F推simata: 根本不需要紿apple賺 11/24 20:00
125F推adon0313: 西瓜卡的晶片是 felica晶片 是sony的 速度不同黨次 11/24 21:55
126F推adon0313: 要奢望 悠遊卡 還不如乞求西瓜卡開放台日互通 11/24 21:56
127F→adon0313: 而且iphone內建西瓜卡 沒電也能刷 11/24 21:58
128F→ianqoo2000: 樓上想太多了，不同國家要怎麼解決，還有貨幣政策呢 11/24 22:17
129F→temu2015: 法規是允許申請發行國際通用電子票證啦 但是可以自己賺 11/24 22:18
130F→temu2015: 為什麼要分別人賺？ 11/24 22:18
131F推adon0313: 之前一卡通說要爭取阿 誰知道過太爽 11/24 22:58
132F→adon0313: 總比幻想iphone塞垃圾實際 11/24 22:59
133F推liaoeddie: 閘門不換一樣是做夢，況且悠遊卡早已跟琉球銀行合作， 11/24 23:02
134F→liaoeddie: 日本也還不能刷悠遊卡啊 11/24 23:02
135F推ianqoo2000: 悠遊卡進軍日本（沖繩）的前提在於當時SUICA尚未進入 11/25 00:21
136F→ianqoo2000: 沖繩縣的交通領域，但這段時間沖繩單軌電車率先支援SU 11/25 00:21
137F→ianqoo2000: ICA後，讓開放悠遊卡的使用變得序位沒有那麼重要了 11/25 00:21
138F→ianqoo2000: 至於一卡通有說過要爭取什麼嗎？我記得沒有吧，這段期 11/25 00:23
139F→ianqoo2000: 間剛好跟LINE聯姻，根本沒有在電子票證有太多的著墨 11/25 00:23
140F推XJY13: hamipay有時候還要注意你NFC天線放在手機哪個位子 11/25 00:27
141F→leopika: 悠遊付逼乘車一樣也要聯網，和掃碼一樣慢啊 11/25 08:03
142F推WU0502: 嗶乘車要開畫面才能掃，至於速度跟一般悠遊卡是差不多 11/25 08:13
143F推keith222: 其實Apple pay 信用卡現在也提供快速交通卡功能 11/25 11:36
144F→keith222: 用起來跟虛擬票證應該沒差多少 只是不曉得是不是閘門 11/25 11:36
145F→keith222: 端的信用卡讀取端也要一些設定 11/25 11:37
146F→keith222: 至少高捷信用卡感應 apple pay 還是要解鎖才行 11/25 11:38
147F→keith222: 上面提的應該是一卡通之前有跟JR東日本簽合作備忘錄 11/25 11:39
148F→keith222: 不過備忘錄嘛～ 加上Line入主後..就沒然後了 11/25 11:39
149F→quna808: 抽成毛病 11/25 17:02
150F→AlphaMC: 只有錢的問題是技術無法解決的，更別說向使用者抽了 11/25 19:08
151F→AlphaMC: 大多數人搭一趟付20元，會有人主動用一趟25元的方式支付? 11/25 19:09