[新聞] 網喊北捷電扶梯兩側站人「台北變鄉下」

看板 MRT
作者 godofsex (性愛戰神)
時間 2024-11-22 04:26:18
留言 154 ( 45推 5噓 104→ )
網喊北捷電扶梯兩側站人「台北變鄉下」 引爆論戰 https://i.imgur.com/V1Eeftu.jpeg
[新聞] 網喊北捷電扶梯兩側站人「台北變鄉下」
民眾對於「電扶梯兩側皆可站立」有不同看法。示意圖。(資料照) 2024/11/21 23:40 吳裕堯/核稿編輯 台北捷運近期加強宣導「電扶梯兩側皆可站立」,造成熱議。有網友發文提到手扶梯運行 速度慢,更批評雙側站立讓他對台北有「越來越鄉下城市」的想法,引爆論戰 網友在Dcard發文說,韓國首爾曾規定手扶梯雙側站立,不過後來因為成效差取消;而香 港及倫敦等各大世界及金融中心地鐵手扶梯速度也很快,上班族更是爬手扶梯高手。 不過,現今台灣手扶梯速度不僅慢,更有雙側站立概念,原PO認為,「似乎越來越鄉下城 市」。 文章一發出,贊成雙側站立的網友留言說,「手扶梯本來就不可以走,急的話去爬樓梯」 、「我不懂的點是為什麼要為了20%趕時間的人,去犧牲80%的人一半的效率,不是只有 趕時間的人的時間才是時間欸」、「兩側站立就是鄉下?留一側給趕路仔就是文明?你趕 時間別人就應該禮讓你嗎?文明的第一步是『排隊』。兩側站立讓更台北進步」。 反對雙側站立的網友則說,「趕時間走樓梯:試問出同樣的力,走樓梯跟走電扶梯哪個比 較快?那為什麼不叫不趕時間的人去走樓梯或搭電梯」、「趕時間我也想爬樓梯啊,問題 是有些出口就沒有樓梯,是要爬什麼」、「台灣捷運的電扶梯慢得跟烏龜一樣,還要求兩 邊都站人,真受不了」、「前陣子還因為左右都站,最後有人倒下無空位躲避以至於骨牌 效應後面的人一起倒下去」。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4871166 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.89.254 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1732220780.A.012.html

留言

bob14 讚正確的決定 兩排人才散的快 太多狀況是左邊空的 右邊排 11/22 08:19 1F
bob14 長龍 11/22 08:19 2F
K01PTT 置板凳吃雞排看討論了。鄉不鄉下是不知道啦,我不趕時間時 11/22 08:27 3F
K01PTT 就站右邊,留一條路給需要的人,因為我也期望我有需要時, 11/22 08:28 4F
ferlee 趕時間賺錢干其他人屁事,錢又不會分大家。 11/22 08:29 5F
K01PTT 別人也會留一條路給我。 11/22 08:29 6F
druu 現階段社會上永遠無解的議題之一 11/22 08:35 7F
bced K,你是好意,但方法可能是錯的。 11/22 08:36 8F
bced 之前看過分析,兩側都站人可以更快消化掉人潮。 11/22 08:36 9F
bced 所以真正要幫助最多人,是兩側都站人,不是站單邊。 11/22 08:36 10F
bced 站單邊導致電梯效能減半,是害人,不是助人。 11/22 08:37 11F
singlesingle 鄉下地區才會宣導 看看人家高捷哪有這樣 北捷好丟 11/22 08:38 12F
singlesingle 11/22 08:38 13F
your0207 兩邊靜止不會比一邊有動快,實驗都太理想 11/22 08:39 14F
ptk9811107 說鄉下的超惡心 11/22 08:43 15F
ptk9811107 根本天龍人視角 11/22 08:43 16F
ptk9811107 超優越 11/22 08:44 17F
ultradev 兩邊站滿+速度調快才是最佳解,電扶梯這麼慢就是怕出事 11/22 08:44 18F
bced Y,站單邊時不見得另一邊永遠都在動。 11/22 08:48 19F
bced 很多時候是單邊大排長龍,但另一邊空蕩蕩都沒人。 11/22 08:49 20F
bced 這種時候就是電扶梯效能直接減半。 11/22 08:50 21F
K01PTT 這種站單邊的好處,懂的人就懂,系統效率從來不是人民考量 11/22 08:54 22F
K01PTT 的首位,看看台灣高速公路最內線及德國Autobahn 11/22 08:56 23F
bced 系統效率不是人民考量首位? 11/22 08:57 24F
bced 如果人民只考量自己,那他幹嘛站單邊讓別人? 11/22 08:58 25F
bced 所以德國的道路設計首要考量是什麼? 11/22 08:59 26F
Auslayer 有電梯跟樓梯的地方 電梯不靠邊站 要趕路走樓梯 11/22 09:00 27F
bced A,這是行不通的,不可能每到一站就去看有無樓梯。 11/22 09:01 28F
bced 長久下來,只會發展出一種行為模式:靠邊或不靠邊 11/22 09:02 29F
bced 像北捷由於過去的長期訓練,大家都會自動靠邊站。 11/22 09:02 30F
bced 結果就是不管有無樓梯,全都靠邊。 11/22 09:04 31F
bced 那種大排長龍的隊伍,後面的也看不到前面什麼情形。 11/22 09:06 32F
oralsex 調快速度兩邊站立 快到不需要走也無法走 11/22 09:19 33F
leptoneta 問題在於當初電扶梯設計不夠寬吧 11/22 09:24 34F
leptoneta 道路可以設計超車道 手扶梯就不行 莫名其妙的歧視 11/22 09:26 35F
lc85301 排兩排然後加速就好了 11/22 09:26 36F
ckTHU 積非成是到怎正確使用電扶梯都不清楚,扯鄉下是哪來自信啊? 11/22 09:28 37F
ckTHU 說"天龍人"這樣的實話,要當心未來被翻出來檢視。 11/22 09:31 38F
leptoneta 原來"鄉下"是貶義 自卑成這樣 11/22 09:34 39F
ckTHU 就有人神邏輯,在本人看來,不少鄉下人比某群體水準高多了 11/22 09:35 40F
ckTHU 還真的當鄉下都沒受過高等教育,連這種小事都積非成是? 11/22 09:36 41F
sayin 北捷先把電扶梯貼紙改成各一邊都站的緊握扶手的貼紙,不要 11/22 10:02 42F
sayin 只有貼站右邊的吧 11/22 10:02 43F
bced 真要推行就貼:電扶梯禁止行走,請兩側站穩。 11/22 10:23 44F
bced 模棱兩可反而讓人無所適從。 11/22 10:25 45F
styyu1281 如果以後電扶梯改成賣場那種傾斜式電動步道,可以行走 11/22 11:09 46F
styyu1281 ,會不會效率更快? 11/22 11:09 47F
styyu1281 我查了一下國外似乎也有大眾運輸站點,在樓層之間移動 11/22 11:12 48F
styyu1281 採用傾斜式電動步道,速度也調很快。 11/22 11:12 49F
Vram 站兩排變鄉下,這句話本身就沒有邏輯 11/22 11:26 50F
styyu1281 站一排=都市,站兩派=鄉下 11/22 11:27 51F
styyu1281 那站三排是不是貧民窟XD 11/22 11:27 52F
HOWyun2648 鄉下的習慣是併排啊,只不過是車,而不是人 11/22 12:01 53F
SHR4587 反正不可能強制站雙邊別想了,頂多人潮真的塞炸的狀況可 11/22 12:04 54F
SHR4587 以靠人力去強制疏導,像是跨年散場之類的 11/22 12:04 55F
SHR4587 反正現階段就是想站哪邊就站哪邊就好,大家都知道站兩邊 11/22 12:07 56F
SHR4587 輸導速度快但現實就是這個是整體社會的習慣很難改,強制 11/22 12:07 57F
SHR4587 規定只會造成更多衝突,維持現狀就好 11/22 12:07 58F
playchicken 中山站紅線月台到大廳只有一邊有樓梯 而且那邊沒有 11/22 12:15 59F
playchicken 往下的電扶梯 如果真的兩邊站對趕時間的非常不友善 11/22 12:15 60F
marrvosal 我也覺得想站哪邊或想走哪邊都隨便 重點是尊重他人的選 11/22 12:18 61F
marrvosal 擇 被擋到心中不爽很正常 不要當下開罵就好 11/22 12:18 62F
chichi850828 也許久了成效不彰就會改回不強制站或走了(? 11/22 12:24 63F
youkisushe 喜歡靠背留給趕時間的人 請先去逼國道內線開不到90的 11/22 12:34 64F
youkisushe 烏龜 那個才是真的交通堵塞 不要情勒錯地方 11/22 12:34 65F
youkisushe 賣場那個完全不可行 1.斜率有要求 2.推大件行李的怎 11/22 12:36 66F
youkisushe 麼辦 一路滾下去砸死人? 11/22 12:36 67F
rockboy088 名古屋也宣導兩側站立,不要在電梯上走動了~還有不少 11/22 12:43 68F
rockboy088 宣導海報 11/22 12:43 69F
sharline1013 鄉下就鄉下啊,什麼爛論點 11/22 13:02 70F
ManiaX 趕個洨時間,是不會提早出門? 11/22 13:03 71F
sweizhe 只能說這人莫名其妙,這也能戰城鄉 11/22 13:17 72F
hicker 一樣米養百樣人 也包含莫名其妙的 11/22 13:19 73F
rar2721 規定站立階梯都不能空一格如何?這樣就多一倍運量了 11/22 13:30 74F
hicker 前方的是背大背包的 就無法不空一格了 11/22 13:33 75F
choper 北捷電扶梯速度也要改吧 全世界捷運最龜 目前只看過雙和醫 11/22 13:38 76F
choper 院的比北捷慢 11/22 13:38 77F
choper 電扶梯那麽龜 消化人流效率真的很差 11/22 13:38 78F
Howard61313 城市就城市鄉下就鄉下,什麼叫鄉村城市?那篇Dcard文 11/22 13:39 79F
Howard61313 用詞真的很奇怪 11/22 13:39 80F
CavendishJr 父子騎驢的典型案例.....煩死了 11/22 13:49 81F
hicker 跟低卡認真就輸了 11/22 13:49 82F
mack860120 笑死 這都能有優越感 11/22 13:56 83F
Hellokichu01 鄉下又怎樣,歧視嗎? 11/22 14:47 84F
haydon91009 很多人站左邊只是單純覺得"我偏要站左邊,怎麼了嗎" 11/22 14:48 85F
dantes1013 一直認為空左側是路肩的概念 11/22 16:37 86F
ptk9811107 噁心天龍人 嘔嘔嘔 11/22 16:51 87F
dong531 快2025了還有智障在電扶梯上面走路? 11/22 17:28 88F
cytochrome 白癡北捷喜歡反智阿 11/22 17:37 89F
ptk9811107 一堆智障啊哈哈哈 11/22 17:40 90F
Tass 兩排站效率高太多了 不過電扶梯速度也是很慢 11/22 18:38 91F
oneonebig 請先加速手扶梯的速度 11/22 20:08 92F
cl520756 要兩側站 就提高速度 不然一堆猴子擋著 11/22 20:31 93F
cl520756 搞的像高速公路 一堆台灣猴子 龜在那擋路 11/22 20:32 94F
amport625 當初看到這咖在新北的專訪就覺得不行 11/22 20:34 95F
amport625 反正馬上改回來 變站左不聽勸要罰錢嘻嘻 11/22 20:43 96F
Auslayer 最簡單就電梯禁止插隊超越,趕時間到有電梯跟樓梯處時 11/22 21:32 97F
Auslayer 自己選,沒樓梯趕不上?很遺憾下次請早。 11/22 21:32 98F
Auslayer 電梯速度倒是還好,有些入口到大廳層約一般商辦3層樓高 11/22 21:44 99F
Auslayer ,搭起來就久 11/22 21:44 100F
TrueX67 站兩邊消化更多出站的人 避免在月台排整排 11/23 00:54 101F
nucleargod 趕時間我一定跑樓梯,誰跟你去擠電扶梯 11/23 02:25 102F
gm3252 站一邊就是最好的方法,日本早就示範過了 11/23 08:43 103F
yah13305 文章最後一句的網友護航理由超可笑 11/23 09:32 104F
ckTHU 最後一段都很好笑 XD 11/23 09:53 105F
druu 乾脆都改成那種只有大約一人寬度的手扶梯算了 11/23 10:25 106F
kenro 兩邊站立才是對的,慢慢改過來吧 11/23 10:54 107F
hicker 樓上上 早就說了 看來這問題的終極解就是這樣了 11/23 11:10 108F
hicker 但也要等電扶梯大修才能逐一來修改 11/23 11:11 109F
john668 全世界先進國家沒看過站兩邊的 台灣改成這樣 世界跟不上 11/23 11:56 110F
john668 而且台灣電扶梯還是有名的"慢" 難怪消化不了人潮 11/23 11:56 111F
john668 真的世界跟不上啊 歐美日紐澳新加坡 都是落後國家 11/23 11:57 112F
ckTHU 歐美紐澳會情勒別人只能站一邊嗎? 11/23 12:06 113F
ckTHU 至於積非成是的文化還真不好說 ... 11/23 12:07 114F
coffeemilk 以後做超寬手扶梯好了!可以同一排站兩人還能多給一人 11/23 13:33 115F
coffeemilk 從左邊走如何?所有需求都安撫 11/23 13:33 116F
sweizhe 別的國家是別人的事,否則歐美日韓很多地鐵也沒禁止飲食 11/23 13:37 117F
shiromizu 還是希望單側開放通行欸 以前就有統計單邊站立兩側零 11/23 14:01 118F
shiromizu 件損耗差異不顯著 然後其實左側讓所有想要更快通過的 11/23 14:01 119F
shiromizu 人用走的 右側讓不趕時間的人站立 這種方式比起強制兩 11/23 14:01 120F
shiromizu 側都只能站更有效率也能滿足更多不同需求吧 11/23 14:01 121F
ewayne 就沒有那麼多人有要用左側快速通行的需求阿…一直在那扯左 11/23 15:02 122F
ewayne 側要用來趕時間的,請問是有多少沒事就在趕時間? 11/23 15:02 123F
ewayne 明明趕時間跑樓梯還比跑手扶梯快 11/23 15:05 124F
your0207 用走的不一定趕時間,很多地方沒有樓梯,很多人不喜歡 11/23 15:48 125F
your0207 跟別人併排,排隊的不在意電扶梯效率 11/23 15:48 126F
stallings 走電扶梯 當然比 跑樓梯 更快更安全 11/23 17:03 127F
stallings 我還是認為左側通行是好的 11/23 17:03 128F
stallings 只有在人很多的時候才改成兩側站立 11/23 17:03 129F
stallings 什麼時候切換模式呢?很簡單 11/23 17:03 130F
stallings 當入口開始排隊,就改成兩側站立 11/23 17:03 131F
stallings 人變少了,就恢復右側站立 11/23 17:03 132F
heading 有的電扶梯速度太慢了 難怪人家要用走的 11/23 18:48 133F
bced 搭個電扶梯也要講究不喜與人並排,是沒擠過捷運? 11/23 19:47 134F
bced 又要趕時間,又不要與人並排,問題真多。 11/23 19:48 135F
bced 那個S,切換模式大概只有螞蟻做得到。 11/23 19:50 136F
bced 搭個電梯也要視人多人少變換模式,實務上哪有可能? 11/23 19:51 137F
feluolia 站左邊很多不是為了發揮電扶梯效能,而是單純想擋人 11/23 20:53 138F
QQbrownie 我都站右邊,可能我比較大隻後面的人也都沒說什麼 11/23 21:23 139F
QQbrownie 說錯是左邊才對 11/23 21:23 140F
QQbrownie 跑電扶梯既然比跑樓梯方便安全的言論都跑出來了 11/23 21:25 141F
QQbrownie 怕危險你可以用走的,如果趕時間你應該提前出門 11/23 21:25 142F
amport625 謝謝趙紹廉!謝謝蔣萬安! 11/23 22:16 143F
h120968 說這麼多 就是沒人敢去推動站左邊違法寫入大捷法 11/23 22:27 144F
h120968 你就推動就沒人敢站左邊了啊 整天在那吵是有什麼意思? 11/23 22:27 145F
kevin20541 台北便東京這種鄉下不錯啊 11/24 02:56 146F
ewayne 又在那邊很多地方沒有樓梯…是第一次去那些地方才知道沒有 11/24 03:26 147F
ewayne 樓梯嗎?早就知道沒有樓梯還在那拖到「趕時間」,那是誰的 11/24 03:26 148F
ewayne 問題呢? 11/24 03:26 149F
bced PTT本來就是討論議題的地方,不是立法的地方。 11/24 08:15 150F
bced 叫人不要討論,去立法,是不是搞不太清楚這裡是什麼地方? 11/24 08:15 151F
bced 不想參與這個議題的討論,可以不要點進來看。 11/24 08:16 152F
bced 怎麼是叫人不要討論? 11/24 08:17 153F
ckTHU 推動立法跟立法是... 兩個概念。學網是討論議題之地無疑義 11/24 10:57 154F

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