Re: [請益] 海運是否已經到可以進場的低點了?

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討論串 2
: 先聲明,手上海運三進三出都已經出光 : 前陣子因應運價稍微回落 : 全球貨櫃海運股價都在下跌 : 但跌深必反彈 : Maersk、ZIM、中遠海控如今同步大漲 :https://i.imgur.com/H5fJ9xT.jpg
:https://i.imgur.com/jheEuFu.jpg
:https://i.imgur.com/euBoqve.jpg
: 台北股市貨櫃海運也跌到接近布林通道底部,是否代表可以進場了呢? :https://i.imgur.com/wH3TPtQ.jpg
港塞的狀況沒解決之前股價不可能穩定的,新 聞都出來了當沖比例達六成,你我都是小散戶 怎麼可能洗的贏大戶,如果你有長期觀察海運 的盤勢就會了解到現在是非常極端的多空雙巴 盤,利用的就是想空的跟想多的散戶心態,真 的奉勸除非你的反應跟的上零秒出手,不然別 去當韭菜,台灣半導體電子跟石油相關最近不 錯,還有對股票不要有感情那樣真的會很慘, 也不要有他一定會反彈的想法,股價才是真實 反應了一切 -- Sent from my iPhone XR PiTT //PHJCI --
1Fnodnarb1027: 原來國外的航運股價跟台灣航運股價反應不同事實 10/20 07:29
2FARKUE: 確實不同啊 這波起跌點國外航運大漲特漲呢 10/20 07:35
3FARKUE: 如果看國外股票漲跌就能賺錢 大家都大富翁了 10/20 07:36
4Feierom: 中援海控漲的原因。 https://bit.ly/3pjUtrw 10/20 07:36
5Fmirce: 基本面不如一碗泡麵 萬般炒作皆為空 10/20 07:36
6Frgvedayea: 一早就連二篇航運正反貼文,今天盤中保羅鴿應該會 10/20 07:38
7Frgvedayea: 很忙(編輯排版中,請稍候)XDD 10/20 07:38
8Fpayneblue: 海運有聯盟還是改不了 低價互打啊 10/20 07:39
9Fpayneblue: 開始在惡性低價競爭 ,那航運真的死去 10/20 07:41
10Fan0215: 結果進半導體跟石油 然後被當韭菜 10/20 07:43
11Fsuperamd: 何不問神奇保羅呢 10/20 07:48
12FJerrylin1212: 反彈的又不只中遠== 10/20 07:49
13Fcksai: 半年內會彈回150 不要不信邪 10/20 07:57
14Fkech9111: 說只是貨代砍價的那位都受不了賣了 哈哈 10/20 07:59
15Feierom: 如果以半年算的話的確有可能回150那個時候港塞應該 10/20 07:59
16Feierom: 一個程度了 10/20 08:00
17Feierom: 處理 10/20 08:00
18Feierom: 大概明年的三四月 10/20 08:01
19Fitachi08: 主力不玩的話 只能下去了 10/20 08:02
20Feierom: 然後大家還要注意一個問題海運明年如果疏通了 10/20 08:06
21Fwonlylove: 無本的當沖量太高,交易成本過低,不利於航運股整 10/20 08:06
22Fwonlylove: 體走勢,要等到大家長線持有成本墊高,短線高檔認 10/20 08:06
23Fwonlylove: 賠後,才有機會,或者要比照美國收高額資本利得稅, 10/20 08:06
24Feierom: 會跟今年一樣賺嗎 10/20 08:06
25Fwonlylove: 才有機會盤高,否則有無本的當沖可玩,何必長期持 10/20 08:06
26Fwonlylove: 有 10/20 08:06
27Fkevin31a2: 進場賭博玩玩可以,沒人想留倉吧 10/20 08:07
28Fpiyieen: 水手自以為自己是投資 跟當沖的投機不一樣 呵呵 10/20 08:09
29Fwonlylove: 沒人要留倉,股價上去也會下來,現在就是這種情形 10/20 08:09
30Frealbout: 尊重市場 10/20 08:12
31Fwonlylove: 散戶當沖,大戶外資隔日沖,大家都只想當業務,空 10/20 08:14
32Fwonlylove: 手套白狼,買空賣空,沒人要建倉,股價怎麼會上得去 10/20 08:14
33Fwonlylove: ? 10/20 08:14
34Fjdn325: 中遠漲是因為大股東增加持股啦 10/20 08:20
35Flawer119: 海運當沖比一直都很高好嗎== 10/20 08:21
36Fquestionboy: 台灣有台灣的玩法 (爛死了) 10/20 08:22
37Fevery70213: 台股現在狀況就投機啊誰跟你投資 10/20 08:22
38Fcharliebitme: 正確 ABF驅動IC設計 滿地鑽石何必戀棧航運 10/20 08:41
39Foh753951: 推樓上 何必戀棧 台股只有航運嗎 10/20 08:44
40Fcysfmc: 台灣9點見紅空航運,等見黒收錢 10/20 08:47
41Fcrystal0504: 賭徒也未必敢玩航運 10/20 08:51
42Fi92219: 為什麼有人會覺得疫情跟港塞會永遠持續? 疫情結束 10/20 08:55
43Fi92219: 股價就回到疫情前,難道海運有什麼因為疫情永久改變 10/20 08:55
44Fi92219: 的部份嗎? 10/20 08:55
45Fnewvote: 網路一堆反指標...自己判斷都精準多了 10/20 08:57
46Fnewvote: 認真建議...找其他類股... 10/20 08:57
47Fsy2es6409: 保羅三分鐘後抵達現場 10/20 08:58
48Fnewvote: 而且常常反指標 還能說的頭頭是道 10/20 08:58
49Feierom: 二弟是不是生氣了 10/20 09:04
50Feierom: po錯篇= = 10/20 09:06
51Fwindid: 海運當沖比有低過嗎? 10/20 09:17
52Fmyv3688: 買顯卡族群的都賺到錢了還在玩航 10/20 09:17
53Fnewvote: 一堆人永遠活在過去啊 10/20 09:21
54Fganbee: 和大陸扯上關係通常沒什好事。 10/20 09:24
55Fleo921080931: 年底200 10/20 09:24
56Fstanleyiane: 保羅大這篇還沒回覆,很不尋常!!! 10/20 09:32
57Fcalpis51: 在那邊處置、管當沖,不然長榮早就500吧 10/20 09:57
58Fwonlylove: 要不是因為玩當沖,零資金交易稅低又沒資本利得税, 10/20 10:51
59Fwonlylove: 不然,航運股怎麼會跟國際航運脫鉤,美國持股不滿一 10/20 10:51
60Fwonlylove: 年,資本利得最高是37%,台股是零耶!聰明人一看, 10/20 10:51
61Fwonlylove: 就知道要蠶食鯨吞,把利多小口的吞食掉,股價要漲就 10/20 10:51
62Fwonlylove: 是要有人建倉,對當沖課徵資本利得稅,自然被吞食 10/20 10:51
63Fwonlylove: 的利益,就會呈現在長期投資上,股價自然就會回歸 10/20 10:51
64Fwonlylove: 基本面 10/20 10:51
65Fsam40108: 看國外股票做國內不是除了台灣以外都賺錢嗎 10/20 10:55
66Fsam40108: 台股會這樣到底是散戶還是主力害的 10/20 10:55
67Fericjaing: 建議看看你帳面上的數字,不要洗腦自己 活在想像裡 10/20 11:15
68Fmax60209: 港塞問題在海運還在低迷的時候就存在已久了 10/20 13:33

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