[新聞] 巴菲特也按讚！全球航運股估值相對便宜　

原文標題：巴菲特也按讚！全球航運股估值相對便宜　法人：航運價值回升可期 ※請勿刪減原文標題 原文連結：https://reurl.cc/qvqVk0 ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間：2024/10/10 16:21 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名：壹蘋新聞網ꀯÀf承哲Ü謢X報導 ※原文無記載者得留空 原文內容：【記者呂承哲／台北報導】近期市場傳聞指出，股神巴菲特的投資公司波克夏 （Berkshire Hathaway）即將透過發行日圓債券籌資，目標之一為投資日本股票，並鎖定 航運類股。根據野村投信分析，全球航運股的評價相對便宜，例如NYSE FactSet全球航運 龍頭指數的本益比僅4.97倍，遠低於美國S&P 500的20.92倍。此外，該指數的股價淨值比 也僅0.85倍，相較S&P 500的4.36倍顯得更具吸引力。 巴菲特作為價值型投資者，更青睞具基本面和潛在回升機會的標的。野村投信的投資策略 部副總經理但漢遠指出，近期波羅地海散裝運價指數（BDI）大漲，促進相關散裝航運股 走高，如希臘的Star Bulk。第四季全球貨運量溫和增長，加上紅海局勢影響運力供應， 使得供應鏈緊張，推動集裝箱航運業務價格和運量雙升。年底購物旺季及糧食需求帶動散 裝運輸需求增加，油輪運輸也受取暖油需求影響而變得繁忙。此外，中國政府的經濟刺激 措施可能使貿易運輸需求延續至明年第一季，帶動航運股營收上升。 野村全球航運龍頭息收ETF經理人張怡琳進一步表示，航運股與全球經濟成長高度相關， 全球貿易有逾九成依賴海運。根據統計，持有航運股一年以上的投資者往往能獲得較佳回 報。FactSet全球航運指數的本益比不到五倍，股價淨值比低於一，顯示航運後市具潛力 。雖然國際碼頭工人協會10月初暫停罷工，運價短暫回調，但只要經濟穩健，航運股長期 看好。 張怡琳提醒投資人，航運屬單一產業，波動性較高。想跟隨巴菲特參與航運市場，可透過 00960野村全球航運龍頭息收ETF，該基金涵蓋貨櫃、油輪及散裝三大類別，適合長期投資 佈局。然而，投資者需謹慎評估風險承受度，並建議以單筆分批或定期定額投資方式參與 。 投資單一產業股票時，應考慮市場風險、集中度風險、流動性風險等，並留意ETF市價與 淨值的折溢價變化。投資人應避免盲目追高，以防被套牢風險。在資產配置上，長期投資 方能發揮效益，短期資金則不宜投入此類投資標的。 心得/評論：巴菲特看來也要出手上船了！ 我們的人現在要加入巴菲特這位人瑞來吹了！ 玩航運很基本簡單不會賠的方式穩賺不賠 就是波段持有.. 逢低加碼.. 不要看短期追套牢 就跑... 去年參加除息 爽賺70塊股息填好填滿 今年參加除息10塊... 不就後也必然會填息任務完成 千萬不要短期被影響買賣 長期持有航運 真的是送分題 不要不信 據說十月這幾年來買進航運做波段的都是波段低點月份 股價拉回逢低卡位 三個月後你會 數錢數到手軟的啦.. https://i.imgur.com/dVjorlr.jpeg ※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.217.188.147 (香港) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1728570974.A.88B.html