[新聞] 快訊／喊漲的卻跌價　馬士基歐洲線每大

原文標題：快訊／喊漲的卻跌價　馬士基歐洲線每大箱降到3900美元、各航多跟進 ※請勿刪減原文標題 原文連結：https://reurl.cc/L51ere ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間：2024年11月18日 14:44 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名：記者張佩芬／台北報導 ※原文無記載者得留空 原文內容：貨櫃船運歐洲線本月15日的漲價方案今(18)日見真章，大型攬貨公司指出，原本 報出每大箱(40呎櫃)要漲到5000-5200美元的業界二哥馬士基航運，今日在大陸市場運價未 漲反跌，從每箱4000出頭的運價，降到3900美元，大陸市場立刻出現3850美元運價，而馬士 基又公告12月1日要漲到6000美元，這樣獨特的操作方式，真讓人匪夷所思。 攬貨業指出，歐洲線運價在10月11日曾經跌到每大箱3000美元，到10月底幾乎都是這個行情 ，11月1日各船公司說要漲到4500美元，實際漲到4千出頭，本月15日說要漲到5000美元，當 日多家船公司通知實漲4200-4500美元，馬士基今日乾脆直接下殺至3900美元搶貨，殺得大 家措手不及。今日台灣市場運價則在3950-4250美元之間。 不過長期採用馬士基航班的超大型攬貨公司指出，馬士基現在完全是網上報價，非常機動的 在調整運價，收載不好立刻降價，因此要緊盯望網上價格去搶低價，艙位賣得好又會立刻又 會調高運價。 外籍船公司台灣高階指出，歐洲線因為多數都是2.4萬箱的超大型貨櫃船在跑，成本價估計 僅約1600美元，3900美元的運價仍是超高獲利。 心得/評論：未看先猜佩芬姐，斷章取義第一名 航運目前強到不行 相持有的新水手 可以考慮五日均線 都是不錯的上船位置唷！ 長榮三百多才是最合理的價值 不要不合理價錢被騙下船 愛一直都在 只是變成航運的形狀@@. ※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.92.6 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1731933401.A.FBE.html