[新聞] 再迎資金新活水!長榮航 入列台灣50在望
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再迎資金新活水!長榮航 入列台灣50在望
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https://www.ctee.com.tw/news/20241204700064-439901
發布時間:
2024.12.04 03:00
記者署名:
工商時報 王淑以
原文內容:
營運利多不斷的長榮航空巨砲出擊,3日再上漲1.10元或2.53%,收44.60元,股價創新高
,市值衝至2,408.6億元,居上市公司市值第46名,本周五(6日)富時指數公司將發布臺
灣指數系列成份股權重調整,有望入列資產規模高達4,230億元的元大台灣50 ETF成份股
。
航空股、貨櫃海運股第三季財報大幅優於市場預期,近期為台股交易亮點。長榮航3日股
價再飆新高,盤中最高價45.3元,日K拉出連六漲,本周兩個交易日飆漲3.05元或漲7.34
%,主要利多是展望樂觀,與即將獲選為追蹤臺灣50指數、ETF資產規模最大的元大台灣
50成份股。
臺灣證券交易所與富時指數公司合編的臺灣指數系列成份股調整,將在本周五發布,其中
又以臺灣50指數的成份股更迭名單,最受市場矚目,因市值排名退步許多的亞德客-KY、
世芯-KY恐遭剔除,將有望由3日上市公司市值排第39名以及第46名的陽明與長榮航遞補。
事實上,長榮航營運暢旺,但長期股價偏低,在高股息題材加持,獲得國內高股息ETF認
可,包括有群益台灣精選高息、元大台灣價值高息、元大台灣高息低波等將長榮航納入成
份股,3日投信持股升至18.16%,離今年10月15日歷史新高水位18.40%,僅差0.24個百
分點。
明年獲利再拚新高
回到基本面部分,長榮航將於明年交付5架787-9及1架787-10,客運運能將比今年提升5%
,隨著新運能加入,擴大增班、包機、開闢德州達拉斯的新航點持續進行及客運票價易漲
難跌,成本部分來自航空燃油價格走跌將比今年低,貨運在跨境電商及AI相關產品出貨暢
旺,長榮航總總經理孫嘉明日前曾指出,明年獲利再拚創高。
法人估計長榮航明年客運及貨運營收將同步年增,並估每股稅後純益(EPS)將突破6元、
達6.34元。中長期營運的潛力為桃園機場第三航廈分三期分階段啟用,同時2025~2026年
擴大機對規模,有望搶占中轉客運動能,且以5成現金股息配發率推估,殖利率達6%~7
%,為高現金殖利率標的。
心得/評論:
週五調整0050
有望由陽明、長榮航 擠掉 亞德客、世芯
航運貨運雙雙起飛
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