Re: [討論] 韓國車在台灣是不是原罪

我自己本身是買ＴUCSON，想當然當初也有看過RAV4，最 　　後選了TUCSON有個原因，我買的當下TUCSO的車系編成比較單 純，記得那時候只分四個等級(旗艦、尊爵、豪華、自然進氣) 　　但是後來好像也弄出很多特別版就是了。 而RAV4則是各種組合套餐讓我看的眼花撩亂，尤其是為了 CARPLAY功能還要加購他們的影音套餐，而且一定包含導航，這 　讓我一度跟TOYOTA業務對話來回跳針(我：要CARPLAY不要買導航 　業務：要CARPLAY就一定會包含導航，我：可是我買CARPLAY就是 為了接手機導航．．．) 相對TUCSON這邊選擇比較單純，而且豪華以上的車機一定 　包含CARPLAY功能，加上當時遇到願意給我比較多折價空間的業務， 　試車開起來也很不錯，業務還專程把車子開到我家讓我試看看好不 　好停，於是就買了。 現代折價空間比較硬應該是不可否認的，我是去年年中買 　的20小改款，我買車的業務空車折七萬讓其他現代業務直呼：不 　可能，連自己人都不跟。 ※ 引述《wadasiwa5566 (哇搭嘻哇侮侮溜溜桑媽)》之銘言： : ※ 引述《pchmbb78 (jet pig)》之銘言： : : 韓國車在韓國的定位就是當地的Toyota,也就是庶民、平易近人、好顧，但是台灣份額小，他們不屑以Toyota的定位賣車，反而是想要走賣特色而不是賣廉價的路線，其實如果跟Subaru、suzuki之類的日系車比韓國車其實賣得還可以。 : 之前有發過一篇 : 總結大概就是在台灣沒有較競爭的價格 : 日本車動不動就折好幾萬、現代不太讓人砍價，似乎每種車都是固定折X萬 : 之前朋友買elantra 我買venue : 其他的折扣就是向揚套件讓你加裝 空車價就不太好看 : 品牌、價格、妥善率、油耗 會讓人選日本車 : 更不用提沒有歐洲車的品牌價值 雖然車評都說操控很歐洲車 : 也沒有國外的超長保固跟售價優勢 : 在台灣自然就沒啥人要 : 但只要價格跟配備對了 還是賣得掉 : 譬如說KIA的正7人座 : 應該4醬子 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.110.119.126 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1639478056.A.0A1.html