[閒聊] 為什麼台灣不流行日本那種後面方方的車

看板 car

作者 ray8672 (西門吹雪)

時間 2024-09-15 19:27:31

留言 115 ( 44推 8噓 63→ )

回文 3則

就我所知去日本一趟，都可以看到後面是方方的車就像是麵包車那樣，空間容量超大但是台灣基本上看不到這種車除了休旅比較接近以外，其他很多轎車類型可是理性來看，後面是方的不就可以最大限度地用到所有空間嗎？為什麼台灣不流行這種 -- sent from my 學妹 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.73.217 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1726399653.A.E24.html

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[閒聊] 為什麼台灣不流行日本那種後面方方的車

36 115 car ray8672

2024-09-15 19:27:31

Re: [閒聊] 為什麼台灣不流行日本那種後面方方的車

17 32 car fenderrb

2024-09-15 21:27:35

Re: [閒聊] 為什麼台灣不流行日本那種後面方方的車

9 16 car ta88893164

2024-09-16 13:14:09

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→ Chungli28 Sienta 09/15 19:28 1F

吸菸塔是蠻流行的，但日本是95%以上都那種方形車

※ 編輯: ray8672 (27.53.73.217 臺灣), 09/15/2024 19:29:45

推 okayllo 誰買誰當緩撞區 09/15 19:29 2F

推 mdk3500 以前Solio有流行一段時間不過都報廢光光了 09/15 19:33 3F

推 joy2105feh k car兩人的話滿舒服而且又小可惜台灣人不愛 09/15 19:37 4F

推 Vram 日本好像會用體積大小當課稅標準，所以做成方的使用率最大 09/15 19:38 5F

→ cchh179 K car不安全 09/15 19:41 6F

推 aowen 得利卡 09/15 19:48 7F

→ chunger13 aphard 09/15 19:50 8F

→ DYE 風阻大 09/15 19:52 9F

推 megaminoire 有啊湯A士不是賣得很好嗎 09/15 20:04 10F

推 matt0622 kcar不用停車位證明所以日本熱賣，但沒有左駕版所以台 09/15 20:10 11F

→ matt0622 灣無法進口 09/15 20:10 12F

推 wjes30325 日本是日本台灣是台灣 09/15 20:18 13F

→ alex00089 日本大都假日車採買出遊用的啊 09/15 20:20 14F

→ alex00089 台灣是通勤大宗 09/15 20:21 15F

→ DongHao K car不安全？駕駛教養素質的問題吧 09/15 20:21 16F

推 yha 先前去日本玩租了白色sienta 超流行風景區玩完找車很難找 09/15 20:21 17F

→ yha 一堆白白方塊車 09/15 20:21 18F

→ alex00089 歐美不也是碗公休旅一樣意思 09/15 20:22 19F

推 bjqs0827 有夠醜日本審美觀有甚麼毛病？ 09/15 20:22 20F

→ alex00089 台灣也往休旅路線走 09/15 20:23 21F

推 yha 日本開車蠻輕鬆的確實比台灣人規矩很多 09/15 20:24 22F

→ Gwendaline 台灣人有什麼資格說日本人審美觀不好笑死 09/15 20:24 23F

→ T8 Alphard 09/15 20:26 24F

→ Gwendaline k car因為法規對長寬高都有限制為了不要太壓迫 09/15 20:27 25F

→ Gwendaline 自然都會想辦法長到高一點 09/15 20:28 26F

→ justin332805 就車廂空間最大化的代表啊 09/15 20:28 27F

→ justin332805 一台車做成四角做出最大空間 09/15 20:28 28F

→ justin332805 遮風擋雨代步買菜載東西載小孩這些需求面前 09/15 20:28 29F

→ justin332805 還要求審美?人家只在乎實用啦 09/15 20:28 30F

推 Zodiac10 日本大城市大眾運輸做起來減少用車需求 09/15 20:29 31F

→ Zodiac10 台灣不知道還要多久 09/15 20:29 32F

推 ga3322165 吸菸塔？ 09/15 20:30 33F

推 LIONDODO 車子小所以要利用空間而做方，台灣小車不好賣 09/15 20:32 34F

→ LIONDODO 不然suzuki ignis跟kia picanto就接近了 09/15 20:32 35F

推 WiLLSTW K car有體積限制 348*148*200 所以當然越方正越好 09/15 20:35 36F

推 YCL13 雖然台灣安規相對弱，但K car還是過不了台灣的安規，結案。 09/15 20:40 37F

→ topninjayen 說個笑話台灣審美觀很好 09/15 20:41 38F

→ Vram 台Fit在台灣開提心吊膽，但開在日本OK呦，行車環境差異 09/15 20:47 39F

推 INTHEWIND 有啊town ace 09/15 21:00 40F

噓 vic9503 醜到靠北 09/15 21:01 41F

推 blairkimi 車子=面子買這車丟自己臉？ 09/15 21:07 42F

推 flymomo2001 日本K CAR每台都嘛長得很像四四方方的，外型其次因 09/15 21:10 43F

→ flymomo2001 為講求實用性，就像日本人看台灣塑膠125也覺得每台 09/15 21:10 44F

→ flymomo2001 都嘛差不多 09/15 21:10 45F

推 kadok Hi ace 09/15 21:23 46F

推 yha K car 功能定位就是類似台灣的摩托車這樣想會不會覺得他們好 09/15 21:27 47F

→ yha 看多了？ 09/15 21:27 48F

推 j32072 中華 09/15 21:33 49F

→ ilovedirk41 jimny不就是k-car? 台灣有賣啊 09/15 21:38 50F

推 morrishh 有些鄉間道路或者巷弄是真的小 09/15 21:44 51F

→ jimmyyang 台灣人屌比較大啊人人suv 09/15 21:45 52F

推 SALEENS7LM 日本人從機車三輪車到kcar這樣演變下來，kcar早已變 09/15 21:51 53F

→ SALEENS7LM 成他們的特有文化之一了，臺灣當然是機車就夠了 09/15 21:51 54F

噓 QuentinHu https://i.imgur.com/XWkkQ3b.jpeg 09/15 21:51 55F

55F

→ QuentinHu 其實google就有答案，除了車超級小以外，k-car不用車 09/15 21:52 56F

→ QuentinHu 位 09/15 21:52 57F

推 htwlovefl 因爲89開這種車看起來就遜掉了 09/15 21:55 58F

→ htwlovefl 開這種可愛車拿球棒下來能看嗎 09/15 21:55 59F

推 Beakidd Suzuki Solio，曾在台灣熱銷一時，現在都還能見到 09/15 22:04 60F

噓 SilverFocus 那叫 k car 台灣沒有賣，如何流行？ 09/15 22:06 61F

噓 wih1007 台灣新生兒平均身高150cm，買Kcar是能用膩 09/15 22:07 62F

推 chigo520 你說kcar麼？那是法規的問題 09/15 22:54 63F

噓 smove 日本都市寸土寸金，停車格畫很小，車子方正是為了在有限的 09/15 22:56 64F

→ smove 面積做最大使用效率。反之離開都市就能看到各式各樣的車了 09/15 22:56 65F

→ direxiv 就日本特規的東西全世界只有日本流行好一部分台灣人的 09/15 22:57 66F

→ direxiv 世界只有日本也沒辦法 09/15 22:57 67F

推 mdk3500 台灣的jimny是加大的國際版尺寸已經超過k car的法定規 09/15 23:04 68F

→ mdk3500 格了 09/15 23:04 69F

→ MK47 方方正正的有LM、G CAR啊你不買是因為不喜歡嗎 09/15 23:22 70F

推 crustancean 日本開車當然舒服，因為台灣是製造麻煩的一方 09/15 23:25 71F

推 poi96300 Kcar的CC數進來台灣根本沒人要買 09/15 23:47 72F

→ ALDNOAH5566 空氣力學不適合 09/16 00:05 73F

推 Linnsen 台客SOLIO電子花車流行過一陣子直到馬3出來接棒 09/16 01:01 74F

推 vasia nbox好開讚 09/16 01:02 75F

噓 damien12343 偷渡容積率 09/16 01:06 76F

推 delaluna 這算是日本特有的產物吧其他國家都沒有 09/16 02:30 77F

→ delaluna 我指的是K car這種法規定義的低排量小車 09/16 02:30 78F

→ hkg28 臺人買車就是要空間大那個不到四米的Kcar是要怎麼賣 09/16 06:22 79F

推 hasebe Kcar定位就機車啦，台灣不適合 09/16 06:40 80F

→ hasebe 小車的話台灣動不動就嫌後座太小怎麼賣 09/16 06:41 81F

→ hasebe 不然台灣交通環境很不適合大車 09/16 06:42 82F

推 JER2725 因為那是輕自動車，按日本法規有尺寸限制，所以做最大化 09/16 07:08 83F

推 csyminer 不是小車不好賣是小車不夠便宜寧可買大車 09/16 08:12 84F

噓 pf775 開小車沒面子也不能逼人家車 09/16 08:49 85F

推 hasebe 小車配備還東拔西拔，給滿的沒幾台 09/16 08:52 86F

→ hasebe 引擎大多3缸渦輪或1500NA，被嫌爆XD 09/16 08:53 87F

推 Arkzeon 660cc以下黃牌車免做撞擊測試，所以不用考量幾顆星強度 09/16 08:58 88F

→ Arkzeon 問題。空間最優解就是法定長寬高內拉滿。自然就變正方形 09/16 08:58 89F

→ Arkzeon 了。 09/16 08:59 90F

推 keigowei 法規風俗民情造就…日本是日本台灣是台灣 09/16 09:01 91F

推 lizardc1 Granvia不錯看啊 09/16 09:32 92F

推 onepiecefan 推主要是不夠便宜不然台灣就不會休旅到處都是了 09/16 09:51 93F

→ pleasepo Town Ace, Zinger, Veryca都是啊！哪有不流行？ 09/16 10:12 94F

→ pleasepo 臺灣人居然嘴人家審美觀，要不要看一下人家鄉下跟臺灣鄉 09/16 10:14 95F

→ pleasepo 下 09/16 10:14 96F

→ a901922001 台灣不用車位證隨便停停路中間也沒事越大台越划算 09/16 10:26 97F

推 KenSir Kcar台灣一直都沒引進，但台灣人還是較在乎空間 09/16 16:22 98F

→ KenSir 所以Colt Plus一直都是小車大空間的代表 09/16 16:23 99F

噓 cor1os solio:......... 09/16 16:24 100F

→ cor1os 台灣是小車太貴了,慣老闆覺得毛利低才不作 09/16 16:25 101F

→ cor1os 這群豬腦寧願賣2台100萬 120萬的車,也不要賣50萬的5台 09/16 16:25 102F

推 Arkzeon 以下全部換成台灣的同義詞：日本的黃牌車有買方的停車位 09/16 16:45 103F

→ Arkzeon 免證，過路費優惠。生產方有政策性的稅務優惠（類似貨物 09/16 16:45 104F

→ Arkzeon 稅抵減）。結果就是我們看到的一台三四十萬。少了政府願 09/16 16:46 105F

→ Arkzeon 意補助這塊。我們抓授權來自己國產。做出來入門59萬頂規 09/16 16:46 106F

→ Arkzeon 69大概又會被噴爛：「不如加一點買cc」。「笑破我內褲， 09/16 16:46 107F

→ Arkzeon 日本賣35萬台灣賣雙倍」，然後就爛掉了。這就是結論。 09/16 16:46 108F

→ Arkzeon 看中華願不願意發揮他們陰陽怪氣的魔改本領。授權mini 09/16 16:47 109F

→ Arkzeon delica在台生產。然後除了車殼以外，裡面全部用colt pl 09/16 16:47 110F

→ Arkzeon us的殘料拼出來。可能就可以很便宜。mini delica台灣特 09/16 16:48 111F

→ Arkzeon 規版。 09/16 16:48 112F

推 superbeast https://i.imgur.com/b8566nK.jpeg 09/16 17:11 113F

113F

→ superbeast 夏天去日本看的到DELICA，還滿帥的啊 09/16 17:12 114F

→ aids893001 等著被壓扁嗎？超薄 09/16 22:55 115F

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