Re: [閒聊] CC小改款反常降價6萬的真正原因

看板 car

作者 gk1329

時間 2024-10-02 12:53:10

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以台灣cc 目前每個月 2000台的產量應該足以達到自動化工廠需求之前台灣汽車廠因為量小種類多所以人工需求量應該蠻大的公司應該有評估過自動化提高量產成本降低但相對的量要拱出來才有辦法攤平自動化投資成本國產車要邁向全球我看要看台灣豐田這一戰惹降價後cc銷量看能不能每月破4000台對車廠形成良性循環公司賺錢投資自動化自動化程度提高成本降低公司賺更多錢繼續投資自動化成本降更低賺更多錢之後我看國產車搞外銷才有希望國產車整天靠補貼量起不來就GG惹 = = ※ 引述《jizzer5566 (詩酒趁年華)》之銘言： : CC小改款前就已是台灣銷售第一名 : 現在小改款增加配備+加強隔音 : 照理來說應該是要小漲再賺一波才合理 : 可是實際卻逆向操作大降價6萬 : 其背後原因是什麼？ : 1.怕MG中國車削價競爭搶市場嗎？不太可能，因為MG已被國產自制率政策斷手腳筋，已不 : 是對手。 : 2.獻計給政府時與政府達成協議？政府幫你打中國車，但你要降價回饋消費者，達到雙贏 : ？ : 3.針對鴻海的新電動車ModelB，先降價把車市搶下來？ : 還是其他原因？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.242.221 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1727844793.A.46C.html

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[閒聊] CC小改款反常降價6萬的真正原因

51 116 car jizzer5566

2024-10-02 10:25:11

Re: [閒聊] CC小改款反常降價6萬的真正原因

9 13 car QuentinHu

2024-10-02 11:19:32

Re: [閒聊] CC小改款反常降價6萬的真正原因

-13 46 car GLNB2RJ8

2024-10-02 11:21:08

Re: [閒聊] CC小改款反常降價6萬的真正原因

25 56 car gk1329

2024-10-02 12:53:10

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推 SungHyun 不就是被Mazda搶光市場...才急著降價 10/02 12:55 1F

→ SungHyun 45歲以下很少聽說選Toyota不選Mazda的 10/02 12:55 2F

我想你應該來自平行宇宙那邊台GG怎麼樣破千惹嗎 = =

→ benptt 馬自達是豪華品牌，對手不該是豐田 10/02 12:56 3F

噓 NeihuSnape Mazda三線品牌豐田根本沒放在眼裡 10/02 12:56 4F

※ 編輯: gk1329 (1.200.242.221 臺灣), 10/02/2024 12:58:33

推 VFR800F 國產阿提斯之前就外銷出口一個月上萬台了..早就發生過的 10/02 13:03 5F

→ VFR800F 事情 10/02 13:03 6F

推 QuentinHu 一樓長期唬爛 10/02 13:04 7F

→ lusifa2007 國瑞也有做出口吧？ 10/02 13:06 8F

推 OldWang911 Mazda搶光市場？？？ 10/02 13:08 9F

推 CORSA 國瑞產品能不能出口還是完全靠日本母公司一道命令的事 10/02 13:14 10F

→ davidtoldyou 國瑞每年有出口幾萬台啊，已經賺外國人錢很久了 10/02 13:14 11F

→ CORSA 國瑞或是和泰是沒有任何話語權的 10/02 13:15 12F

→ jason0330 合理判斷是就原廠開出來的目標，2207覺得按現有價格要 10/02 13:25 13F

→ jason0330 達成會很辛苦，乾脆降價比較快，或許這會是未來的一個 10/02 13:25 14F

→ jason0330 趨勢。 10/02 13:25 15F

推 Fiztcc 一樓算不算造謠啊 10/02 13:31 16F

→ davidtoldyou 一樓哪個平行世界來的吧 10/02 13:34 17F

推 Feriohan 除了母廠開出來的目標外，我覺得他們可能看壞未來車市 10/02 13:37 18F

→ Feriohan ，趁早把潛在客戶扣出來成交，先拿下市佔，有市佔就有 10/02 13:37 19F

→ Feriohan 保修。新車只有一次，保修是每年1.2次，這塊對原廠也是 10/02 13:37 20F

→ Feriohan 很大的利潤 10/02 13:37 21F

→ DYE 啥？一個月2000台自動化？一條60秒節奏的產線一天1440台。 10/02 13:46 22F

噓 say0717 mazda那個空間洗洗睡吧 10/02 13:51 23F

推 tonybk 應該是模具都賺起來了再來就對手也沒了 10/02 13:59 24F

推 tonybk 降最多的是豪華版但很多都會直上旗艦版 10/02 14:01 25F

推 ru04hj4 國瑞又不是只有內銷 10/02 14:03 26F

推 plice 好了啦外型還不是抄納智捷 10/02 14:07 27F

推 stormcrow 這招做最好的不就是特斯拉 10/02 14:12 28F

推 zx2751206 不聽豐田把拔話，想當逆子？ 10/02 14:14 29F

推 steven88669 一樓韓黑大將軍SH真的很有趣哈哈哈 10/02 14:21 30F

推 ryu38 一樓除非拿出數據證明，不然以目前CC的銷量是打臉打他的 10/02 14:28 31F

噓 TC0430 造謠不用水桶？ 10/02 14:36 32F

推 libramog 來個通風椅就一統江湖了 10/02 14:51 33F

推 SimACC 國瑞是目前唯一可以外銷的本土組車廠 10/02 14:53 34F

→ SimACC 一F就反串釣魚仔 10/02 14:54 35F

推 chrischiu 想太多了，國產車是日系車的代工廠，只是全球供應鏈的 10/02 15:00 36F

→ chrischiu 一環 10/02 15:00 37F

推 aqeghkmb 一樓笑死 10/02 15:04 38F

推 h311013 貨物稅該調降了，不需要養這麼多員工 10/02 15:18 39F

推 david3033 一樓就反串釣魚啊讓大家對Mazda反感 10/02 15:20 40F

推 alexhsu0909 Mazda確實在北美上打X5下打RX 10/02 15:24 41F

推 tim0330 一樓有夠無聊 10/02 15:43 42F

→ PennyFinn 啊不是早就有外銷了？ 10/02 15:56 43F

→ chouvincent 一樓水桶包 10/02 16:00 44F

推 Sayokonight 一樓馬黑啊，我就是因為他從此不考慮馬牌任何車款， 10/02 16:02 45F

→ Sayokonight 繼續開歪L 10/02 16:02 46F

推 a51062004 一樓反串 10/02 16:03 47F

推 NEX4036 我以為大家都知道SH這個反串仔 10/02 16:08 48F

推 superpie007 一樓河粉反串馬粉 10/02 16:15 49F

推 amou1030 以前altis隨便賣每個月三、四千輛怎麼沒賣比較便宜 10/02 16:30 50F

→ amou1030 ？ 10/02 16:30 51F

噓 soulllful 想太多，以前車子銷量更高怎麼沒降 10/02 16:43 52F

→ luckystrike5 就只是來用台灣便宜人工水電的…. 日本生產成本高 10/02 17:11 53F

→ luckystrike5 就找生產成本低的地方做 10/02 17:11 54F

→ sorkayi 4000有點誇張已經是家家戶戶了吧 10/02 17:26 55F

推 TroyeSivan 1M2B 現在是馬自達優於雙B ，馬自達根本看Toyota沒有 10/02 18:04 56F

推 KarlMarx 以前神A沒有到三四千輛那麼扯吧 10/02 18:12 57F

→ jjps042896 怎麼會覺得沒有外銷 10/02 18:34 58F

推 baritone7563 現在是1M2B的時代了馬自達屌打BMW 10/02 18:36 59F

→ baritone7563 還輪不到Toyota插嘴 10/02 18:36 60F

噓 YummyLin2120 有錢聰明的年輕人都選特好嗎別來亂了 10/02 18:52 61F

→ YummyLin2120 買牛頭牌基本就是因為沒錢或是沒什麼在思考圖方便 10/02 18:52 62F

推 evermpeg2 國瑞沒話語權沒錯，但是同時也是股東阿，日本國內產能 10/02 19:14 63F

→ evermpeg2 滿載當然要分單給台灣，台灣也是喝的到牛肉湯的 10/02 19:14 64F

噓 basslin0913 豐田也有馬自達股份，你是哩 10/02 19:23 65F

推 littleshim 我大馬自達才是宇宙神車 10/02 19:31 66F

推 WiLLSTW 馬自達在日本就是大叔在開的車而且還是那種有點89味的 10/02 19:33 67F

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