Re: [閒聊] 台灣為什麼不用車道速限分流

看板 car
作者 itmyshit (ㄘ我的史)
時間 2024-11-04 16:54:19
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回文 3則
話說 內測車道詳細規定跟罰則才是重點吧? 內測車道在高速公路交通管制規則中 第八條第1項第3款提到如下 內測車道為超車道。 但小型車在不堵塞行車狀況下, 得以最高速限行駛。 另外,交通處罰條例33條 超車道超車後未駛回原車道,致堵塞超車道 處6000~12000元罰鍰 綜合這兩條來看 1.內側就是超車道,你只能超車用 2.你在後面沒車的情況下,才能持續行駛 3.超車完你還不回中間車道,就要罰錢 一堆人所謂內側可以開110卡著完全是詭辯 給你開最高速限的前提就是後方無車 不然你必須在超車中,且切不回中間車道 一堆明明中間車道超大空間還不回去的 照法規通通都要開單才對 內側凈空之後塞車情況會少很多 除了特定幾個區段聯結車特別多的以外 其他根本都是龜車卡內側 上週五才跑台南回台中 中間雲林彰化段就一台路隊長保時捷在內側 只開90-100 一邊滑手機一邊開 整路帶隊跑 媽的智障 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.246.118.4 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1730710463.A.C0D.html

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