Re: [新聞] 台鐵票價喊漲　交長要求「先節電降成本」

參考日本軌道運輸的種種做法 回生煞車、蓄電池、複合動力，助電車省電 https://e-info.org.tw/node/202696 東日本JR的新節能利器：超導飛輪蓄電系統 https://tinyurl.com/2s4tbhc8 “「西鐵自然電力」公司希望，2025年之前有30MW的再生能源發電設備完工，未來更希望 「西日本鐵道」全體用電都由太陽能供應，屆時需要完成300MW的太陽能發電設備；而蓄 電所的設置，能為邁向100%再生能源做出貢獻。” 西日本鐵道出資公司 設置蓄電所提高太陽能發電利用 https://californiayocan.blogspot.com/2024/07/blog-post_7.html?m=1 JR西日本第一座電力實質零碳排車站 採用次世代太陽能電池 https://californiayocan.blogspot.com/2023/05/jr.html?m=1 從宇宙到車站 日本東急電鐵實測次世代太陽能電池 https://californiayocan.blogspot.com/2023/03/blog-post_31.html?m=1 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.170.224 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1728300760.A.D88.html