Re: [閒聊]一直吵要社區加裝充電樁的人是不是很
大家不知道
特斯拉的model y
在去年2023年
已經是全球最暢銷車款了嗎
這是包含和油車一起比喔
明後年新版model y LR里程預計上800km
基本上現在只剩文組 還沒有在關心電池技術的進步了
電車在2030年之前 續航里程遲早破1000km
而1000km 就是油車的水準
電池衰退問題 也不用擔心
特斯拉電池平均要開30萬公里 極限衰退大概15%
表示電池壽命已經比汽車壽命長了
至於充電 0-80%大概15分鐘
然後充電樁的問題
台灣超充密度「樁車比」是歐盟的兩倍
密度高到嚇死人 隨便都有位置不用排隊
加上國土鼻屎大
「單位國土面積的充電站數量」打爆歐美
所以 現在台灣 你買電車沒充電樁
基本上沒太大問題
5年前我會跟你說不方便
現在 密度高到嚇死人
一堆站都在削價競爭
跟當年網咖一窩蜂一樣
續航沒問題 充電沒問題
開電車 目的也不是環保 而是要消滅內燃機
電動機的乘坐品質 太高了
為了如此的乘坐品質
一定要讓內燃機從汽車領域逐步淘汰
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