Re: [電車] 大樓充電樁現在還能自接電錶後嗎?

※ 引述《Prius4 (普瑞斯四代)》之銘言： : ※ 引述《shamanlin (佐藤必須死)》之銘言： : 今天找了特斯拉接電特約廠商來勘查和評估了 : 先講結論：今年3/1表後接電送台電審查基本上是不會過的了 : 我講個大概的轉述 因為不是這方面專業，就從廠商那邊得知 : 大致上就是他會把你"整個"社區目前電力狀況拉出來看 : 然後假設"所有人"都要表後接電，這樣電力就一定不夠 : 所以你要表後申請那邊就不給你過 ，更不用講之後的審查、覆驗和送電 : 要過，要將從社區配電那邊去增加電力容量，也要看社區有沒有空間 : 然後要你花錢、花時間，讓你冷掉 : (解決問題就是解決提出問題的人!) 沒啥好說的，就是不想讓你裝 雖然表面上修法支持，實際上透過台電讓你增加大量阻力 因為這理由超不合理 1. 即使台電自己施工拉電進大樓，都不會假設"所有人"同時待在家使用大電流電器 這也是為什麼台電給電不會給足的原因，因為這情況在正常的住宅大樓根本不會發生 2. 同時滿足(1)全住戶都用電車 (2)全住戶都待在家 (3) 全住戶都剛好要充電 在座任何人墳頭長草都還不見得能見到的情況，台電認為是100%發生 3. 但即使滿足上述要求，經過調整充電上限，都還是能滿足不跳電需求 說白了就是有指令，只要有人評估就是不行 : 很不合理?對~但他就是台電，他不給過能怎樣? : 目前廠商做法? 還是接，但不送審 : 以後台電查怎麼辦? 廠商覺得之前你還鼓勵裝表後，現在突然刁起來 : 但要查不是不可能，只是也是很久以後的事情or 到時候再說 不怕查，因為像這種錶後接電原本就不用叫台電來審 就好像你裝冷氣裝電熱水器等等，有叫台電來審過嗎？ 以往會叫台電來是以下兩種情況 1. 管委會一直跟你說很危險會爆炸，要求叫台電來給安全保證 2. 順便換智慧型電錶，可以使用時間電價 以前台電還積極推廣用戶趁機換智慧型電錶，現在可能有了指令換了腦袋 : 如果你硬要廠商幫你送審他也可以送，但目前就是不會過台電那關 : 所以可以直接宣告那些社區充電樁管理辦法規定要你交台電審查書的死刑了 : 有些車主已經暫緩裝設(因為交不出審查書，社區管委會也不會給你用) 對，這件事的意義就是專門送槍的 又特別是在政府修法，以後沒有正當理由不能禁止安裝充電樁的時候 管委會不想讓你裝，就只需要要求提供請台電來審查，台電就會建議不行 政府特地送槍，香不香，用不用？ : 但也有耳聞台電之後有可能鬆動? : 以上報告 沒啥好說，不管背後是怎樣的理由刻意變相阻擋 既然民眾選了就是民意，聽政府的就是了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.51.173 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1649767488.A.BC3.html