Re: [討論] 2022 Lexus NX麋鹿測試成績

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作者 QuentinHu (囧興)

時間 2022-05-07 13:27:41

留言 26 ( 13推 1噓 12→ )

回文 7則

好奇問一下 2018 X3 XDrive 20d用時速76完成測試 https://www.youtube.com/watch?v=eXg0-Yz3OuI

請問這樣比NX350強很多嗎~~ 2019 GLC 220d 這樣算是77 ? 還是76 ? 因為77也是有撞到第一根三角錐 https://www.youtube.com/watch?v=dPwTmUMode4

2017 XC60 D4 用77過了，但是右後輪懸空 ? https://www.youtube.com/watch?v=x_H4zhjLe60

2017 Q5 2.0Tdi用80km過，但不知道運動模式跟懸吊可否調 https://www.youtube.com/watch?v=uqIjflKPSu0

2019 Macan入門款245hp的 https://www.youtube.com/watch?v=uqIjflKPSu0

很有趣的成績，開Sport+可以用81過，但是77反而沒過? 開Normal 的話就是76過汽油休旅車80算頂了離地高度不知道詳細測試的每台車有沒有跟以下數據有差 Lexus很有趣，NX350 F Sport跟NX450H F Sport一樣都是195mm 一般款NX450H反而會低10mm，加上有電池重心又更低搞不好麋鹿測試成績反而更好 NX350 F Sport : 195mm X3 : 204mm GLC : 可調式，查不到測試車款的狀態 XC 60 : 211mm Q5 : 查到最低185mm Macan : 202 (不可調的情況) Model Y : 167mm 內燃機傳統SUV看起來就是75-80啦 NX350的確不是前段班阿你Model Y就是Crossover，底盤最低重心本來就比較低又是純電車，電池放最底重心最低麋鹿測試當個王者很過分嗎? 同場加映故意挑這個? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.3.22 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1651901264.A.E4A.html

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57 216 car acchang

2022-05-07 11:27:55

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29 61 car ducah

2022-05-07 13:22:27

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12 26 car QuentinHu

2022-05-07 13:27:41

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1 8 car orzzz

2022-05-07 15:06:19

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7 10 car sammy98

2022-05-07 15:17:30

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10 31 car livefishfish

2022-05-07 16:06:08

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-1 6 car dslite

2022-05-08 11:02:21

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※ 編輯: QuentinHu (220.136.3.22 臺灣), 05/07/2022 13:29:05

推 SungHyun 豐田黑被打臉好慘先幫補血 05/07 13:33 1F

推 naidy 你要被噓了這板不能太誠實 05/07 13:36 2F

→ st930617 81能過77不能這個測試還有參考價值嗎 05/07 13:39 3F

推 MagicChang 我開macan，不過我認為豪華油車休旅大都在75-77km 05/07 13:47 4F

→ MagicChang 之間 https://i.imgur.com/B6F6qjj.jpg 05/07 13:47 5F

推 qwe4560 和酸檢測瑟瑟發抖。 05/07 14:04 6F

噓 Charles0421 麋鹿測試就只是esp標定問題,如測定過彎的同時大幅 05/07 14:13 7F

→ Charles0421 減速的話,操控爛的車也能以很高的速度進入麋鹿測試 05/07 14:13 8F

我不是Lexus粉絲也無意幫NX350護航坦白說我相信NX350跟其他品牌的豪華SUV來比操控，應該會是末段班看影片就能看出NX350雖然進入時速沒有比X3低到哪但車手對車輛動態的掌控度，跟車子側傾的控制，X3是肉眼可見的比較好我只是覺得原文是譁眾取寵，簡言之就是討戰故意抓Model Y，然後得出一個垃圾結論，所以才回因為如果抓X3或是GLC的話，戰意就不夠濃厚，就編不出這篇文章了另外，再回去看RAV 4 2019的測試，用的配胎是Donlop PT30 225/60/R18 https://www.youtube.com/watch?v=j3qrCNR4U9A

2021的版本改用Yokohama Avid GT 235/50/R19，表現就有提升 https://www.youtube.com/watch?v=nJprRYlVlJY

那實際上用NX350H來看，用到Bridgestone Alenza 001RTF 235/50/R20 https://www.youtube.com/watch?v=xkOptj98Hs8

那個操控表現難道沒提升嗎? 不要說進入時速的差異肉眼也能看出來不同吧... 結果他還是硬能得出一個NX350就是換了logo的Rav 4這樣的結論可悲阿

→ showingstar 我大奧迪就是強 05/07 14:35 9F

推 ALiGoo Q5有點猛感覺還能更快欸 05/07 14:40 10F

推 LexusNo1 不管啦，我大歐車就是操控好。 05/07 15:25 11F

推 kira925 對啊奧迪歐洲車懷疑啊 05/07 16:16 12F

※ 編輯: QuentinHu (220.136.3.22 臺灣), 05/07/2022 17:06:46

推 a8971882 奧迪Quattro關係？ 05/07 18:26 13F

推 kira925 調校偏向吧奧迪本來就偏轉向不足 05/07 18:33 14F

推 joshau 怎麼到現在還在吵麋鹿測試，這八桿子跟操控沒關聯 05/07 19:47 15F

→ joshau 性，VSC就是電控而已，還有屁股越重的車，麋鹿測試 05/07 19:47 16F

→ joshau 成績越差 05/07 19:47 17F

推 KrisNYC 能跟x3 q5在同一條線上比較雖然偷放了一顆電池 05/07 22:52 18F

→ KrisNYC 已經是變相肯定了日系suv的期望值根本不在這 05/07 22:53 19F

→ marunouchi Q5可以，Tiguan應該也可以 05/07 23:46 20F

→ truelove356 太壞了叫多花幾百萬的白癡情何以堪 05/08 01:34 21F

→ truelove356 漏油漏水壞變速箱吹牛歐車工藝現在連操控也被看 05/08 01:35 22F

→ truelove356 破手腳 05/08 01:35 23F

推 naloer 電控不就也是操控的一部分…難道屁股車重也是電控的 05/08 13:12 24F

→ naloer 一部分？承認操控差很難嗎 05/08 13:12 25F

推 mao3482160 笑死，臉有夠腫 05/08 16:12 26F

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