Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？
討論速限、實際速度根本假議題
8成用路人在8成的情境下
根本都離最高速限很遠
連最低速限都到不了
剩下的情境，大部分人也都會選擇繞過去，真的被「單一」車輛阻擋的情境並沒有那麼多
隧道基本是封閉車道，跟左轉專用道的龜車一樣沒救
真正妨礙到車流的是內線龜車後面
還跟著一排
常常可以發現內線車距遠小於中外線
內線常追撞也不意外
這些內線蜈蚣，
即便中線有空間也不願意切出來
才是真正癱瘓超車道的原因
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