Re: [閒聊] 新莊Volvo濫告消費者

整理一下，因為太多人有太奇怪的建議了 基本狀態: 車主沒車體險，所以是自己要去面對車廠、肇事者、肇事者的第三人保險 車廠(Volvo)維修總費用29萬 明台保額10萬 剩下19萬車廠已經告知車主，因為殘值保險估18萬，所以肇事者願意貼8萬 剩下11萬車主可能要自付 第一派: 告明台上法院跟他拚 這派的說法是 - 債務在車廠執行維修的當下，已經由三造同意轉移至明台 因此應該由產險直接給付全額費用給車廠 車廠應該直接去找明台要錢，和車主無關 優點: 車主一毛錢都不用出 盲點: 出險流程包括和解書並沒有完成，而報價單上面的勘車員簽名語意不詳 是否只是確認維修細項? 是否只是同意出險? 勘車員是否代表理賠? 法官實務上是否會照著最理想的方式下去判，沒人知道 風險: 要是失敗了走上民事，會有折舊問題，接近10年老車折一折可能會只賠10萬 剩下19萬車主要自己吞 第二派: 擺爛等著車廠告上法院跟他拚 這派的認定是跟第一派差不多，反正乾車主P4 被動讓法官去判是車廠程序瑕疵沒先搞清楚保額就修下去 所以就是讓車廠和保險自己去喬怎麼分擔這個費用 優點: 車主一毛錢都不用出 盲點: 跟第一派差不多，但法官可能還會認為車主沒有積極處理可能會更不利 風險: 跟第一派一樣，可能吞的會更多 第三派: 想辦法協調花錢了事 這一派就是風險控管派，不要上法院，因為是老車 債權部分因為程序問題所以有太多不確定因素 車主要跟保險或車廠打官司，勢必時間和律師都是成本 車廠目前喬出11萬自負額，車主跟車廠去談分配，畢竟車廠實際上也有失誤 把工單和零件打折都折給車主，看能不能進一步降低自付額 然後完成和解，花錢消災盡速解決 優點: 成本可控、風險期望值相對低 盲點: 他媽的我要出錢 風險: 車廠採很硬11萬有點痛 歸納出來這樣，一堆旁邊說風涼話的都只講最好的狀況 "不一定會輸"、"法官可能會認定" 沒一個敢跟你說贏面大、保證一毛錢都不用出、連律師都不用請 一般市井小民，除非本身時間多資源多法律知識多 誰有那個美國時間開打民事? 還有個天才說都不去開庭也只會賠11萬? 都忘記折舊了? 律師要不要成本? 開庭請假要不要成本? 時間要不要成本? 走到這個地步，說老實話車主多多少少一定也有責任 對於程序不理解，中間"可能"也有消極處理等等 一堆人要車主跟法律硬拚，完全沒在顧潛在的風險 拚下去律師費、時間成本最後還要貼更多 你們各位是要幫他補差額嗎? 硬頸可以，但幫別人硬讓別人去承擔風險真的是亂來 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.102.172 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1733315069.A.AE1.html